Η Porsche 911 turbo είναι πλέον και κάμπριο

Αν υπήρχε ένα άτυπο βραβείο για το πόσες παραλλαγές του ίδιου θέματος, δηλαδή του ίδιου αυτοκινήτου, μπορούν να παρουσιαστούν τότε δικαιωματικά θα το έπαιρνε η Porsche, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τη Mini. Κι αυτό γιατί η 911, το σημείο αναφοράς της μάρκας, είναι διαθέσιμη με πίσω κίνηση ή με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, με «απλό» κινητήρα ή με S, ως turbo ή ως turbo S, ως κουπέ ή ως κάμπριο, ως σπορ εκδόσεις GT3 και GT2 και έχει ο Θεός.