Τσίτα τα γκάζια!

Οι διοργανωτές για να εξασφαλίσουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερη προσέλευση θεατών επέλεξαν η υπερειδική διαδρομή να πραγματοποιηθεί στο The Ellinikon Sports Park, στο Ελληνικό, ένας χώρος όπου δεν υπάρχουν περιορισμοί στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, στις θέσεις των θεατών και στην επιβάρυνση

Η υπερειδική θα είναι ασφάλτινη, συνολικού μήκους 1.860 μ., και θα διεξαχθεί σε διπλή χάραξη, δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα θα κινούνται παράλληλα, προσφέροντας υψηλής έντασης θέαμα. Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό, ενώ στην περίμετρο της διαδρομής διαμορφώνονται ειδικά πρανή, για απρόσκοπτη θέαση.

Μία ακόμη ευχάριστη αλλαγή είναι η μεταφορά της έδρας του αγώνα στην πανέμορφη Πελοπόννησο, όπου η επίδραση της φύσης την κάνει μοναδική! Επειτα από πέντε χρόνια στη Λαμία, η έδρα μεταφέρεται στην Πελοπόννησο. Το Service Park θα φιλοξενηθεί στη Σχολή Μηχανικού στο Λουτράκι, δίπλα στη θάλασσα. Η διαδρομή αναπτύσσεται σε τρεις περιφέρειες – Αττική, Πελοπόννησο και Στερεά Ελλάδα.

Ξεχωριστή θέση στη φετινή διαδρομή έχει η Αρκαδία, που υποδέχεται ξανά το Ράλλυ Ακρόπολις έπειτα από τέσσερις δεκαετίες. Οι ειδικές «Παρνασσός», «Μαίναλο» και «Κολλίνες», η επιστροφή της ειδικής διαδρομής «Κεφαλάρι», καθώς και η νέα χάραξη της ειδικής διαδρομής «Γυμνό», συνθέτουν ένα απαιτητικό αγωνιστικό πλαίσιο.

Η αλυτάρχης του αγώνα, Αννίτα Πασαλή, μου εξομολογήθηκε ότι η αγαπημένη της ειδική διαδρομή στον φετινό αγώνα είναι το «Κεφαλάρι», γιατί της θυμίζει τους παλαιούς εμβληματικούς αγώνες και την παρουσία των ασύγκριτων οδηγών που «ζωγράφιζαν» στα περάσματά τους.

Καινοτομία και η θαλάσσια μεταφορά των πληρωμάτων, από την Κόρινθο στην Ιτέα, αμέσως μετά την υπερειδική. Καθοριστικό ρόλο για τη διεξαγωγή του αγώνα κατέχει και φέτος η γενναιόδωρη χορηγία της Toyota Ελλάς. Παρέχει δωρεάν πάνω από 50 αυτοκίνητα όλων των τύπων, ανάμεσά τους το ολοκαίνουργιο SUV RAV-4 και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Hilux. Μια προσφορά που δεν έχει κάνει καμία άλλη αυτοκινητοβιομηχανία στον αγώνα! Ιδιαίτερα υψηλό κόστος, συμπεριλαμβανομένων και των επισκευών.

Η Toyota Ελλάς εξασφάλισε το πιο πολύτιμο μοντέλο της γκάμας της για να το παρουσιάσει στο Ράλλυ Ακρόπολις, το μοναδικό υδρογονοκίνητο GR Yaris H2 που εκφράζει την πολύ-τεχνολογική στρατηγική της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας του κόσμου για την επίτευξη της ανθρακικής ουδετερότητας. Στις 25 Ιουνίου, το GR Yaris H2 θα πραγματοποιήσει τη διαδρομή της υπερειδικής, ως πλοηγό όχημα, στο πλαίσιο των διαδικασιών ασφαλείας της FIA.

Το μηδενικών ρύπων GR Yaris H2 θα βρίσκεται στατικό στο Service Park στο Λουτράκι από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου, προσφέροντας στο κοινό και στα διεθνή μέσα τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά την τεχνολογία υδρογόνου της Toyota.

Ο πρόεδρος και CEO της Inchcape Hellas, Hermann Riedl δήλωσε: «Για την Toyota, το motorsport είναι το περιβάλλον όπου δοκιμάζουμε ιδέες, εξελίσσουμε τεχνολογίες και αποκτούμε γνώση που περνά στα αυτοκίνητα της καθημερινότητας. Πιστεύουμε ότι η μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα δεν μπορεί να βασιστεί σε μία μόνο λύση. Γι’ αυτό επενδύουμε παράλληλα σε hybrid, plug in hybrid, battery electric και υδρογόνο. Η παρουσία του GR Yaris H2 στην Ελλάδα και στο Ράλλυ Ακρόπολις εκφράζει ακριβώς αυτή τη φιλοσοφία: τη σύνδεση του motorsport με την καινοτομία, την έρευνα και το μέλλον της κινητικότητας».