Σπορ, δυναμικό και ανανεωμένο

07:32 24/3/2025 - Πηγή: Real.gr

Χαίρεσαι να το οδηγείς, να νιώθεις τη σπορτίφ έκφρασή του, να στρίβεις, να φρενάρεις και κάθε στιγμή να μην ανησυχείς για την επάρκεια του βενζινοκινητήρα που υποστηρίζεται από ήπια υβριδική τεχνολογία.

Αναφέρομαι στο ανανεωμένο Cupra Leon 1.5 TSI 150 ίππων DSG MHEV, που σε μεγάλο βαθμό απογαλακτίστηκε από το Seat

Leon.

Η αναθεωρημένη πρόταση της Cupra, θυγατρική της Seat, είναι άκρως ενδιαφέρουσα, γιατί, εκτός των άλλων, έχει έντονο το στοιχείο της οδηγοκεντρικής αίσθησης. Οι Ισπανοί μηχανικοί έβαλαν το χεράκι τους στη γερμανική δημιουργία της VW και το αποτέλεσμα το αντιλαμβάνεται αμέσως ο οδηγός από τα πρώτα χιλιόμετρα.

Η πιο σπορ ρύθμιση του πλαισίου και του κινητήρα συμβάλλει στη δυναμική απόδοση του ισπανικού μοντέλου. Ενα αυθεντικό δείγμα της πολυπόθητης τάσης fun to drive.

Η καρδιά του μικρομεσαίου hatchback μήκους 4,39 μ. είναι γερμανική και αποτελεί μία ακόμη έκφανση της βραβευμένης τετρακύλινδρης υπερτροφοδοτούμενης μονάδας 1.500 κ.εκ. με σύστημα ACT για απενεργοποίηση των κυλίνδρων και ήπια υβριδική υποστήριξη.

Η ενέργεια από την ισχύ των 150 ίππων και η ροπή των 250 Nm περνούν άμεσα και χωρίς δισταγμούς στον μπροστινό άξονα μέσω του επτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου DSG. Η ήπια υποβοήθηση καιροφυλακτεί και σε μερικές φάσεις της οδήγησης ενισχύει πρόσκαιρα την απόδοση, συμβάλλοντας και στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Στη δοκιμή έκαψε 7,5 λίτρα/100 χλμ. Επιδόσεις, 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7’’, τελική ταχύτητα 215 χλμ./ώρα.

Το εσωτερικό προσφέρει αίσθηση υψηλότερης ποιότητας, με νέα σχεδιασμένα στοιχεία, όπως η κεντρική κονσόλα. Τα υλικά είναι βελτιωμένα, ενώ υιοθετεί μια πιο βιώσιμη προσέγγιση, συμπεριλαμβανομένων των bucket καθισμάτων, που είναι τυλιγμένα είτε με 73% ανακυκλωμένες μικροΐνες είτε με δέρμα φιλικό προς το περιβάλλον.

Η ψηφιοποίηση βρίσκεται στο επίκεντρο της εστίασης του οδηγού. Ενα νέο και βελτιωμένο HMI ενσωματώνεται στο ψηφιακό πιλοτήριο πίσω από το τιμόνι, καθώς και στο μεγαλύτερο σύστημα infotainment 12,9”, το οποίο τώρα συνοδεύεται από ρετρό φωτιζόμενο ρυθμιστικό.

Παρατηρήσεις: περιορισμένος χώρος αποσκευών (380 λίτρα), αντιδράσεις αναρτήσεων στις εγκάρσιες ανωμαλίες. Αν σας αρέσει η σπορτίφ οδήγηση, να το δοκιμάσετε.

Θεωρώ ότι είναι μια πολύ καλή πρόταση, με πλούσιο εξοπλισμό που συναντάμε σε ακριβότερα αυτοκίνητα (ζάντες αλουμινίου 18’’ Climatronic τριών ζωνών, φώτα full LED, σπορ τιμόνι με paddles και μπουτόν τύπου satellite, αλουμινένια πεντάλ, προφίλ οδήγησης κ.ά. Λογική τιμή πώλησης, 33.490 ευρώ. Η γκάμα ξεκινά από τα 31.490 ευρώ (1.5 TSI 150). Αναμφισβήτητο ατού η εγγύηση του ομίλου Βασιλάκη.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords