«Πρωταθλήτρια» στα ηλεκτρικά

07:41 11/5/2026 - Πηγή: Real.gr
Η BYD κατέκτησε την πρώτη θέση στις πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας (EV &PHEV) το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Πούλησε 746 αυτοκίνητα, αύξηση κατά 41,3% σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Κατέλαβε την πρώτη θέση στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με 484 πωλήσεις, μερίδιο αγοράς 21,1%. Ενα στα τρία ηλεκτρικά ή εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα που επιλέγονται από ιδιώτες στην Ελλάδα είναι BYD.

Η BYD, που εκπροσωπείται από τον όμιλο Σφακιανάκη, ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στη χώρα μας με το λανσάρισμα του νέου compact SUV Atto 2 DM-i.

Αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία Super Hybrid DM-I, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί κυρίως ως ηλεκτρικό όχημα, ενώ ο αποδοτικός βενζινοκινητήρας λειτουργεί υποστηρικτικά για την παραγωγή ενέργειας και παροχή κίνησης στους τροχούς όταν απαιτείται.

Η τεχνολογία Super Hybrid DM-i βασίζεται σε καινοτόμες λύσεις, όπως η Blade Battery, ο ειδικά εξελιγμένος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης Xiaoyun 1.5 και ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που βελτιστοποιεί τη συνεργασία κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα.

Αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χλμ., κατανάλωση μόλις 1,8 λίτρα/100 χλμ., εκπομπές ρύπων CO2 κάτω από τα 50 γρ./χλμ. και συνολική αυτονομία που φτάνει τα 1.000 χλμ.

Το εσωτερικό συνδυάζει πρακτικότητα, ευρυχωρία και σύγχρονη ψηφιακή εμπειρία. Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το σύστημα infotainment με Google built-in λογισμικό.

Το σύστημα πολυμέσων διαθέτει το πιο πρόσφατο λογισμικό της BYD και έναν εξελιγμένο φωνητικό βοηθό με τεχνολογία Generative AI που ενεργοποιείται με την εντολή «Hi BYD», επιτρέποντας φυσική αλληλεπίδραση με το όχημα.

Το επίπεδο δάπεδο εξασφαλίζει άνεση για τους επιβάτες του πίσω καθίσματος, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 425 λίτρα – 1.335 λίτρα.

Η έκδοση Active έχει συνδυαστική ισχύ 166 ίππους, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 40 χλμ. και συνολική αυτονομία έως 930 χλμ., κοστίζει 26.990 ευρώ. Η έκδοση Boost (συνδυαστική ισχύς 212 ίπποι) διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 18,0 kWh, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χλμ. και συνολική αυτονομία έως 1.000 χλμ. (WLTP), κοστίζει 29.990 ευρώ.

Η έκδοση Boost απαλλάσσεται από τον εταιρικό φόρο χρήσης, καθώς οι εκπεμπόμενοι ρύποι είναι 41 γρ. CO2/χλμ. Πλούσιος βασικός εξοπλισμός. Εγγυήσεις, 6 χρόνια (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια για τον ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια για την μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).

Keywords