Πράσινο φως για την απελευθέρωση των ταξί, έρχονται και τα μοτοταξί: Όλες οι αλλαγές που προωθεί ο Γιάννης Ραγκούσης

Επιδότηση έως 100.000 ευρώ για αγορά ή αναβάθμιση – Πανάκριβα παράβολα για τις νέες άδειες, οι οποίες δεν μεταβιβάζονται.Επανακτά το δημόσιο χαρακτήρα της η Άδεια Παροχής Υπηρεσιών Ταξί και θα παραχωρείται αποκλειστικά από το κράτος, με παράβολο που θα κυμαίνεται από 15.000 έως 40.000 ευρώ.Πιο συγκεκριμένα, η σημερινή άδεια χωρίζεται σε άδεια παροχής υπηρεσιών, που θα δίνεται ελεύθερα από το κράτος έναντι αντιτίμου 15.000 έως 40.000 ευρώ και άδεια κυκλοφορίας, που θα κοστολογείται στα 5.000 ευρώ.Αυτό προβλέπει το σχέδιο νόμου του υπουργείου Μεταφορών για την απελευθέρωση του κλάδου, που παρουσιάστηκε την Τρίτη στο υπουργικό συμβούλιο από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννη Ραγκούση, και πήρε και τυπικά το πράσινο φως.Το σχέδιο προβλέπει επίσης το άνοιγμα της αγοράς για οχήματα έως εννέα θέσεων και τη λειτουργία Μοτοσικλετών Δημοσίας Χρήσεως.Οι άδειες για ταξί δεν θα μπορούν να μεταβιβάζονται και θα ανανεώνονται κάθε τρία χρόνια.Τα νέα αυτοκίνητα ταξί και τα οχήματα ειδικής μίσθωσης θα είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση σε Διαδίκτυο και τηλεόραση.Σε όσους κατέχουν σήμερα μισή άδεια ταξί, θα παραχωρείται δωρεάν και η υπόλοιπη μισή.Επίσης, οι οδηγοί ταξί θα μπορούν να χρηματοδοτηθούν από το ΕΣΠΑ με ποσό έως και 100.000 για αγορά νέου οχήματος και την αναβάθμιση του υπάρχοντος. Για τους ιδιοκτήτες ταξί που απέκτησαν άδειες τα τελευταία τρία έως επτά έτη, θα υπάρξουν ευνοϊκότερες φορολογικές ρυθμίσεις, ενώ το κόμιστρο των ταξί μειώνεται κατά 10% έως 20%.Οι αυτοκινητιστές θα έχουν, σύμφωνα με το νομοσχέδιο, προθεσμία έξι μηνών για να ανταλλάξουν δωρεάν τις παλαιές άδειες με νέες και προθεσμία τριών ετών, για να στήσουν ΕΠΕ και ΑΕ.Τα νέα ταξί θα έχουν έδρα τον καλλικρατικό δήμο, την περιφέρεια Αττικής για την πρωτεύουσα και τη νομαρχιακή ενότητα Θεσσαλονίκης για τη συμπρωτεύουσα. Τα ειδικής μίσθωσης οχήματα θα έχουν δικαίωμα κυκλοφορίας σε όλη τη χώρα.