Το 2021 θα είναι το έτος των υποδομών, είπε ο Κ.Καραμανλής

Ως έτος των υποδομών χαρακτήρισε το 2021 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, καθώς, όπως εξηγεί ο ίδιος, ένα-ένα ξεμπλοκάρουν τα μεγάλα έργα, ενώ αναφέρεται και στα σιδηροδρομικά έργα και τις πρωτοβουλίες του υπουργείου για την οδική ασφάλεια, που είναι «εθνικός μας στόχος».Μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, ανέφερε πως «βρήκαμε μεγάλα εμβληματικά έργα μπλοκαρισμένα. Ξεμπλοκάρουμε το ένα έργο μετά το άλλο. Δεν βρήκαμε ούτε μια ώριμη μελέτη για να γίνουν νέα έργα- Το 2021 θα είναι το έτος των υποδομών». Ο κ. Καραμανλής μιλά για το μεγάλο έργο της γραμμής 4 του Μετρό, προϋπολογισμού 1,2 δισ., που ξεμπλοκάρει μετά από πολλά χρόνια και σε σύντομο διάστημα θα δούμε να ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες. «Ένα σπουδαίο έργο που θα αλλάξει το Λεκανοπέδιο και θα δώσει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στην οικονομία μας». Για το έργο Τhessaloniki Flyover επισημαίνει πως ο σχεδιασμός για την υλοποίησή του με ΣΔΙΤ προχωρά σε χρόνο ρεκόρ και πρόκειται για τη μεγαλύτερη εναέρια οδό στην Ελλάδα.Ο υπουργός, απαντώντας στις καταγγελίες της αξιωματικής αντιπολίτευσης περί «διάλυσης» των συγκοινωνιών, δηλώνει: «Ο ΣΥΡΙΖΑ μας κατηγορεί που μέσα σε 1,5 χρόνο δεν προλάβαμε να διορθώσουμε όσα διέλυσε σε 4,5 χρόνια». «Η πραγματικότητα είναι ότι εκείνοι δεν έκαναν ούτε μία πρόσληψη, δεν πήραν ούτε ένα λεωφορείο, είχαν μειώσει ακόμα και τις προμήθειες ανταλλακτικών... Τώρα όλα αυτά τα αλλάζουμε. Το μόνο που είχαν αυξήσει ήταν η τιμή του εισιτηρίου. Κι εμείς τη μειώσαμε ξανά» επισημαίνει ο υπουργός, αφήνοντας ταυτόχρονα ανοιχτό το ενδεχόμενο να διατηρηθεί μειωμένο το εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες εφόσον «τα οικονομικά μας το επιτρέπουν».Τονίζει πως «σήμερα, έχουμε κάθε μέρα 3.000 περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων στους δρόμους της Αθήνας και οι χρονοαποστάσεις στο μετρό έχουν μειωθεί κατά 2,5'-3'. Δεν είναι όλα ρόδινα... αλλά έχουν γίνει βήματα βελτίωσης. Σίγουρα χρειάζονται και άλλα, γι αυτά εργαζόμαστε».Τέλος, για τα σιδηροδρομικά έ