Πώς ψήφισαν τα κόμματα επί της αρχής για το νομοσχέδιο για την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

Ολοκληρώθηκε και σε δεύτερη ανάγνωση στην επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, η συζήτηση σχετικά με το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για τον διαχωρισμό αρμοδιοτήτων μεταξύ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας. Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου ψήφισε η ΝΔ, ενώ από την πλευρά των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ και ΜεΡΑ25 καταψήφισαν, ενώ το ΚΙΝΑΛ και η Ελληνική Λύση επιφυλάχθηκαν για την ολομέλεια. «Δεν υπάρχει κανένα απολύτως θέμα με την ασφάλεια των πτήσεων, ούτε τίθεται θέμα μείωσης προσωπικού ή μισθών. Όλο το νομοσχέδιο έγινε υπό την αυστηρή επιτήρηση της EASA - του ανώτατου αυτού ευρωπαϊκού οργάνου - όπως πρέπει να γίνεται πάντα - και καταλήξαμε μετά από 8 μήνες και μέσα από ένα σοβαρό διάλογο και συζητήσεις που έγιναν, στο νέο νομοθετικό πλαίσιο. Αυτό απαντά και στις αιτιάσεις για το αν διασφαλίζουμε ή όχι το δημόσιο συμφέρον» επεσήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, κλείνοντας τη συζήτηση του νομοσχεδίου.«Σωστά γίνεται ο διαχωρισμός, ΥΠΑ και ΑΠΑ γιατί δεν μπορεί ο ελεγχόμενος να είναι και ελεγκτής. Στην ουσία νομοθετούμε αυτό που ο ΣΥΡΙΖΑ νομοθέτησε το 2016 αλλά που ποτέ δεν εφαρμόστηκε, με αποτέλεσμα η Ελλάδα να κινδυνεύει με κυρώσεις από την Ε.Ε.» υπογράμμισε ο κ. Καραμανλής και επιτέθηκε στην αξιωματική αντιπολίτευση κατηγορώντας την ότι ασκεί μικροκομματική πολιτική. «Με τσουβαλιασμένα ψέματα και αυταπάτες δεν μπορούμε να συζητήσουμε σοβαρά. Το νομοσχέδιο αυτό θα μπορούσε να φέρει ένα μίνιμουμ συνεννόησης. Αγκαλιάζετε δυστυχώς όλα τα ζητήματα χρωματικά, όπως κάνετε και με το κορονοϊό. Εξυπηρετείτε συντεχνιακά συμφέροντα ενός μικρού κλάδου που ανήκει στο κόμμα σας», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και συμπλήρωσε: «Κάθε μεγάλη αλλαγή φέρνει και διαφωνίες. Επί της ουσίας, αυτό που φέρνει σε δύσκολη θέση την αξιωματική αντιπολίτευση, είναι η πραγματικότητα».Απαντώντας στη κριτική που δέχθηκε για τη