Εγκρίθηκε ο διορισμός των Ν. Ταχιάου και Ν. Κουρέτα στην Αττικό Μετρό

Εγκρίθηκε, κατά πλειοψηφία, από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής ο διορισμός του Νίκου Ταχιάου και Νίκου Κουρέτα στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου αντιστοίχως της Αττικό Μετρό ΑΕ.Υπέρ της πρότασης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, για τον διορισμό του κ. Ταχιάου τάχθηκαν 10 βουλευτές της ΝΔ. Αντίθετα 5 βουλευτές από ΣΥΡΙΖΑ και ένας από την Ελληνική Λύση καταψήφισαν και τρεις βουλευτές, από ΚΙΝΑΛ, ΚΚΕ και ΜεΡΑ25, δήλωσαν «παρών». Η υποψηφιότητα του κ. Κουρέτα έλαβε 10 θετικούς ψήφους από τη ΝΔ, μία αρνητική από την Ελληνική Λύση και 8 «παρών» από ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ, ΚΚΕ και ΜεΡΑ25.Κατά την παρουσίαση στην Επιτροπή των Ν. Ταχιάου και Ν. Κουρέτα, ο υπουργός Υποδομών χαρακτήρισε ως απόλυτης προτεραιότητας την ολοκλήρωση των έργων του Μετρό στη Θεσσαλονίκη ώστε να λειτουργήσει μέσα στο 2023.Το έργο βρέθηκε στο επίκεντρο της κριτικής των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή και τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού από τη ΔΕΘ σχετικά με τη διαχείριση των αρχαιοτήτων του σταθμού της οδού Βενιζέλου και την απόφαση να απομακρυνθούν και να επανατοποθετηθούν.«Θα έπρεπε να σταματήσουμε έξι μήνες τα έργα του Μετρό για να γίνουν οι αρχαιολογικές εργασίες στο σταθμό Βενιζέλου. Εμείς επιλέγουμε τη λύση απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων, ώστε να παραδοθεί ως ενιαίο το έργο μαζί με τον σταθμό Βενιζέλου μέχρι τους πρώτους μήνες του 2023», υποστήριξε ο υπουργός.Από την πλευρά τους, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ επέμειναν ότι η καλύτερη λύση είναι η κατασκευή του έργου με τα αρχαία κάτω από το χώρο και ότι η αλλαγή του αρχικού σχεδίου σημαίνει περισσότερες καθυστερήσεις και μεγαλύτερο κόστος ενώ έδωσαν έμφαση και στις αντιδράσεις που υπάρχουν από αρχαιολόγους. «Οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού δημιουργούν ανησυχίες μήπως διακινδυνευθούν νέες καθυστερήσεις και νέα πρόστιμα», σημείωσε ο πρώην Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και βουλευτής του κόμματος, Γιάννης