Οι προοπτικές της κυπριακής οικονομίας στην “Sunday Times”

Στις προσπάθειες της κυπριακής Κυβέρνησης να προσελκύσει ξένους επενδυτές αναφέρεται εκτενής ανταπόκριση της εφημερίδας Sunday Times.

Το δημοσίευμα αρχίζει παρουσιάζοντας την εμπειρία μίας Κινέζας ιδιοκτήτριας εστιατορίου που ζει χρόνια στην Πάφο, έχοντας παντρευτεί Κύπριο. Όπως λέει, οι Κινέζοι – που είναι πια πολλοί στην περιοχή – δεν έρχονται για να δουλέψουν ως υπηρετικό προσωπικό όπως γινόταν όταν εκείνη έφερνε συμπατριώτισσές της για δουλειά στο νησί, αλλά έρχονται τοποθετώντας τα χρήματά τους σε ακίνητη περιουσία ή σε

Η εφημερίδα εξηγεί ότι με αγορά σπιτιού αξίας τουλάχιστον 300.000 ευρώ και με κατάθεση 30.000 ευρώ σε τοπική τράπεζα για ελάχιστο διάστημα τριετίας, ο καθένας δικαιούται να αποκτήσει «άδεια μόνιμης διαμονής» στην Κύπρο, εφόσον έχει καθαρό ποινικό μητρώο. Αποτέλεσμα του μέτρου είναι να έχουν μετοικήσει στην Κύπρο 1000 Κινέζοι τον τελευταίο χρόνο, με το 80% αυτών να έχουν επιλέξει την Πάφο, όπου κινέζικη εταιρεία πρόσφατα ανακοίνωσε επένδυση 290 εκατομμυρίων ευρώ για συμμετοχή σε θέρετρο γκολφ.

«Είναι όλα μέρος του σχεδίου για να ξαναχτιστεί η Κύπρος μετά την οικονομική κατάρρευση», σχολιάζει η Sunday Times. Παρατίθενται δηλώσεις του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Αναστασιάδη ότι πρωταρχικός στόχος είναι η σταθεροποίηση του τραπεζικού συστήματος και η δημιουργία προοπτικών για επενδυτές από όλο τον κόσμο. Στο ίδιο πλαίσιο, η εφημερίδα αναφέρει το σχέδιο παραχώρησης άδειας για καζίνο αξίας άνω των 500 εκατομμυρίων ευρώ και για την κατασκευή μονάδας υγροποιημένου αερίου κόστους 7,5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα, τον ερχόμενο Ιούλιο θα ανοίξει τερματικός σταθμός αποθήκευσης πετρελαιοειδών 300 εκατομμυρίων ευρώ (στο Βασιλικό), με την ελπίδα ότι θα προσελκύει 400 πλοία ετησίως που εκτελούν εμπόριο μεταξύ Μέσης Ανατολής και Ευρώπης.

Ωστόσο, κατά την εφημερίδα τα φιλόδοξα σχέδια δεν έχουν επιτύχει πολλά στο να αποκαταστήσουν την εμπιστοσύνη του κυπριακού λαού. Γίνεται αναφορά στο κούρεμα των καταθέσεων στις δύο μεγάλες κυπριακές τράπεζες παρά τις προηγούμενες υποσχέσεις του Προέδρου Αναστασιάδη, ο οποίος «υποχρεώθηκε να αθετήσει το λόγο του».

«Πρέπει να παραδεχθώ ότι η πίστη των πολιτών έχει κλονιστεί», είναι η δήλωση του Προέδρου που μεταφέρεται, με την επεξήγηση ότι έπρεπε να επιβληθεί (ο φόρος στις καταθέσεις) λόγω των πολύ καθυστερημένων αποφάσεων των τελευταίων ετών και του κινδύνου χρεοκοπίας.

Γίνεται επίσης αναφορά σε βαρύ πλήγμα για Ρώσους καταθέτες, με τη σημείωση από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ότι οι σχέσεις με τη Ρωσία δεν έχουν επηρεαστεί και ότι οι επιχειρήσεις δεν φεύγουν από την Κύπρο. Η βρετανική εφημερίδα μεταφέρει επίσης την αισιοδοξία του Προέδρου ότι με τα μέτρα που έχει προτείνει η τρόικα θα μπορέσουν να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα ετών.

Στη συνέχεια, γίνεται αναφορά στους περιορισμούς στην κίνηση κεφαλαίων και παρατίθεται δήλωση του Υπουργού Οικονομικών Χάρη Γεωργιάδη ότι τα πράγματα θα γίνουν χειρότερα πριν γίνουν καλύτερα, καθώς «δεν υπάρχει μαγικό ραβδί». Με αφορμή την παράθεση στοιχείων για την ανεργία, παρατίθεται άλλη δήλωση του κ. Γεωργιάδη περί σοβαρών λαθών κατά το παρελθόν και απώλειας ελέγχου της κατάστασης λόγω της αδράνειας. «Τελούμε υπό περιορισμούς. Είναι δυσάρεστο αλλά προσπαθούμε να κάνουμε το καλύτερο. Η τράπεζα λειτουργεί ξανά. Έχουμε ένα θετικό αποτέλεσμα αλλά δεν είμαστε σε διάθεση για πανηγυρισμούς», είναι η δήλωση του Χάρη Γεωργιάδη που μεταφέρει στη συνέχεια η Sunday Times με αναφορά στην Τράπεζα Κύπρου.

Σε ό,τι αφορά τις Κυπριακές Αερογραμμές, η δήλωση του Υπουργού Οικονομικών που φιλοξενεί το δημοσίευμα είναι ότι «δεν βρισκόμαστε πια στην εποχή των εθνικών αερομεταφορέων. Η εταιρεία δεν θα είναι επικερδής χωρίς ριζοσπαστικές αποφάσεις». Σε παράλληλο δημοσίευμα αναφέρεται ότι η κυπριακή Κυβέρνηση είναι σε αναμονή απόφασης από την Κομισιόν για την έγκριση του σχεδίου αναδιάρθρωσης του αερομεταφορέα, με την έκτακτη χορήγηση 17 εκατομμυρίων ευρώ. Υπάρχει κίνδυνος κατάρρευσης της εταιρείας εντός εβδομάδων αν το σχέδιο απορριφθεί, με την Κυβέρνηση να υποχρεώνεται να καταβάλλει 180 εκατομμύρια ευρώ καθώς είχε εγγυηθεί προηγούμενα δάνεια της εταιρείας, σημειώνει η εφημερίδα. Αναφέρεται δε από τη συντάκτρια ότι μεταξύ των μέτρων για ενίσχυση του τουρισμού περιλαμβάνεται η πολιτική «ανοιχτών αιθέρων» για την προσέλκυση ξένων αεροπορικών εταιρειών στη χρήση των δύο αεροδρομίων της χώρας για πτήσεις σύνδεσης.

Ο Χριστόδουλος Αγκαστινιώτης από τον Κυπριακό Οργανισμό Προσέλκυσης Επενδύσεων δηλώνει ότι λόγω της κακής δημοσιότητας η Κύπρος θεωρήθηκε μη-αξιόπιστος προορισμός, ωστόσο αναφέρει ότι ο οργανισμός έλαβε σημαντική οικονομική ενίσχυση από την Κυβέρνηση για να χτίσει σχέσεις με διεθνείς επενδυτές. Όπως αναφέρει, είναι σε εξέλιξη συνομιλίες για μια φορολογική συνθήκη με τα Καζακστάν, όπου διαβιούν 8 εκατομμύρια Ρώσοι «δυνητικά πολύ καλοί πελάτες». Προσθέτει ότι σχεδιάζεται επίσης η εξέταση της πιθανότητας προσέλκυσης επενδυτών από Αφρική και Ινδία.

Γίνεται επίσης αναφορά στα σχέδια για μειώσεις φόρων εντός της Κύπρου και στο σχεδιασμό για το καζίνο, όπου δεν θα επιτραπεί στον κάθε τυχάρπαστο να ανοίξει τέτοια επιχείρηση, όπως λέει ο κ. Αγκαστινιώτης. «Θέλουμε έναν σοβαρό διαχειριστή», εξηγεί, προσθέτοντας ότι κάθε κρίση προσφέρει μια ευκαιρία: «Η μεγαλύτερη ευκαιρία τώρα είναι να κάνουμε όσα έπρεπε να είχαμε κάνει πριν από 20 χρόνια».

Το δημοσίευμα περνά στη συνέχεια στις προοπτικές του φυσικού αερίου, με τον Χαράλαμπο Έλληνα της ΚΡΕΤΥΚ να λέει ότι έως το 2025 η Κύπρος θα μπορούσε να είναι σε θέση να εξάγει 25 εκατομμύρια τόνους υγροποιημένου αερίου το χρόνο. Αναφέρεται πως σύμφωνα με τον κ. Έλληνα, κάποιες χώρες της ΕΕ θέλουν να απεξαρτηθούν από το ρωσικό αέριο, κάτι που θα μπορούσε να ωφελήσει την Κύπρο, η οποία συζητά ήδη συμφωνία με το Ισραήλ, «που ελπίζει να αγοράσει το 40% του κυπριακού αερίου». Ο κ. Έλληνας σημειώνει επίσης ότι δημιουργούνται οι συνθήκες για φθηνότερο ηλεκτρικό ρεύμα για τα κυπριακά νοικοκυριά.

Αναφορές τέλος γίνονται στην τραγωδία στο Μαρί, που προκάλεσε εν μέρει την αύξηση τιμών στην ενέργεια και έπληξε την οικονομία, στη «μεγάλη ελπίδα» που συνιστά για την οικονομία της Κύπρου η ναυτιλία, αλλά και τα προσδοκώμενα καθαρά έσοδα των 18 εκατομμυρίων ευρώ μόνο από χρεώσεις για τη χρήση του τερματικού σταθμού αποθήκευσης πετρελαιοειδών στο Βασιλικό.