Η Κυβέρνηση στηρίζει το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών

Διαβεβαιώσεις ότι η Κυβέρνηση έχει την πολιτική βούληση να στηρίξει το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών έδωσαν τα αρμόδια Υπουργεία Συγκοινωνιών και Εργων και Οικονομικών στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών και Εργων, σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου της Αντώνη Αντωνίου σήμερα.Σύμφωνα με τον κ. Αντωνίου, οι διαβεβαιώσεις που δόθηκαν αφορούν την κάλυψη κατά το 2012 αναγκών ύψους επιπρόσθετων 20 εκ. με 24 εκ. ευρώ που δεν καλύπτονται από το προβλεπόμενο στον προϋπολογισμό κονδύλι ύψους 46 εκ. ευρώ, την αποδέσμευση κονδυλίου εντός των επόμενων ημερών ύψους 1,3 εκ. ευρώ που αφορά στις αποζημιώσεις των λεωφορειούχων που δεν εντάχθηκαν στο σύστημα, την πρόβλεψη ποσού ύψους 6 εκ. ευρώ στον προϋπολογισμό του 2012 και την εντός δεκαπέντε ημερών επίλυση των διαφορών που υπάρχουν μεταξύ Υπουργείου και περιφερειακών εταιρειών.Παράλληλα, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο Πρόεδρος της Επιτροπής ανέφερε ότι «το νέο σύστημα έχει αγκαλιαστεί από το κοινό», προσθέτοντας ότι «τον Αύγουστο 2011 διακινήθηκαν 1 εκ. 50 χιλιάδες επιβάτες σε σχέση 550 (χιλιάδες) επιβάτες τον Αύγουστο 2010». Υπάρχουν, συμπλήρωσε, αρκετά περιθώρια βελτίωσης και προς αυτήν τη κατεύθυνση θα πρέπει να στραφούμε όλοι. Διευκρίνισε, επίσης, ότι στους αριθμούς που καταγράφονται δεν συμπεριλαμβάνονται όσοι δικαιούνται δωρεάν διακίνηση, όπως είναι οι συνταξιούχοι και οι μαθητές.«Παρόλα τα προβλήματα που έχουν διαφανεί μέσα από τη συζήτηση που έχει γίνει στις δύο συνεδρίες, υπάρχει η διαβεβαίωση από τα αρμόδια Υπουργεία, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Εργων και το Υπουργείο Οικονομικών και κατ’ επέκταση από την Κυβέρνηση, ότι υπάρχει η πολιτική βούληση να στηριχθεί το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών και θα παρθούν όλα εκείνα τα μέτρα για βελτιστοποίηση του συστήματος», δήλωσε ο κ. Αντωνίου αναφερόμενος στη συζήτηση που διεξήχθη στην Επιτροπή.Οσον αφορά στις διαφορές που υπάρχουν μεταξύ των περιφερειακών εταιρειών και της Κυβέρνησης, ο Πρόεδρος της Επιτροπής είπε ότι «μέσα από τη συζήτηση έχει προκύψει ότι υπάρχει διαφορετική εκτίμηση αναφορικά με τον υπολογισμό του κόστους ανά χιλιόμετρο (ΚΑΧ), καθώς επίσης υπάρχει διαφορά όσον αφορά τις περικοπές που ανέρχονται στο 20% – 30% από τις πληρωμές στις περιφερειακές εταιρείες, σύμφωνα με τον έλεγχο που γίνεται στους υποβληθέντες λογαριασμούς».Εχουμε καλέσει, πρόσθεσε, «το Υπουργείο Συγκοινωνιών να συζητήσει με τις περιφερειακές εταιρείες εντός δεκαπέντε ημερών, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, για να υπάρξει κατάληξη και για το θέμα του ΚΑΧ αλλά και των περικοπών». Συμπλήρωσε ότι οι εταιρείες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα που αφορούν την αναπλήρωση του στόλου τους αλλά και με δάνεια που έχουν συνάψει.Ερωτηθείς κατά πόσον υπάρχουν εξελίξεις σχετικά με άλλα θέματα όπως το ‘park and ride’ και η δημιουργία λεωφοριολωρίδων, ο κ. Αντωνίου απάντησε ότι η Κύπρος υστερεί σ’ αυτό τον τομέα και ότι θα πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες σύντομα.Η Επιτροπή, ανέφερε τέλος, θα επανέλθει σύντομα για το θέμα των δημόσιων συγκοινωνιών και θα καλέσει ενώπιον της τους αρμόδιους