To πολυεργαλείο της Renault (vid &pics)

Η Renault εφαρμόζει μία νέα στρατηγική για τον σχεδιασμό των αυτοκινήτων της, τα οποία θα απευθύνονται σε διαφορετικές ηλικίες. Η αρχή έγινε το 2010, όταν παρουσίασε το πειραματικό DeZir, ένα διθέσιο super car για νεαρούς ερωτευμένους και συνεχίστηκε τον Μάρτιο του 2011 με το μοντέλο ελεύθερου χρόνου Captur, που προορίζεται να εξελιχθεί σε ένα αυτοκίνητο για νέα ζευγάρια. Τον ίδιο μήνα λανσάρισαν οι Γάλλοι τη μελέτη R-Space, που συμβολίζει την ίδρυση της οικογένειας και τώρα πραγματοποίησαν τα αποκαλυπτήρια του τέταρτου κατά σειρά πειραματικού τους μοντέλου, του Frendzy. Πρόκειται για ένα πολυμορφικό βανάκι με ηλεκτροκινητήρα, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στην εφετινή έκθεση της Φρανκφούρτης (15 έως 25 Σεπτεμβρίου 2011) και φιλοδοξεί να ανταποκρίνεται στις ιδιωτικές και στις επαγγελματικές ανάγκες μας. Ο διπλός χαρακτήρας του Frendzy αποτυπώνεται μεταξύ άλλων στους εξωτερικούς καθρέπτες του αμαξώματος, οι οποίοι ρυθμίζονται κάθετα όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο επαγγελματικά και μετά επανέρχονται σε οριζόντια θέση, όταν λειτουργεί σαν Ι.Χ. Η κάθε πλευρά του αυτοκινήτου εφαρμόζει μία διαφορετική συνταγή, όσον αφορά στην πρόσβαση των επιβατών και στη φόρτωση εμπορευμάτων. Γιαυτό και από την πλευρά του συνοδηγού προβλέπεται μία μεγάλη συρόμενη πόρτα, για να διευκολύνεται η φόρτωση από ράμπες και από το πεζοδρόμιο, ενώ από την πλευρά του οδηγού υπάρχουν δύο κανονικές πόρτες, που ανοίγουν με αντίθετη φορά. Επίσης ο πίνακας οργάνων φωτίζεται πράσινος σε φάση επαγγελματιής χρήσης και πορτοκαλί, όταν μεταφέρει το Frendzy την οικογένεια. Το πάτωμα του θαλάμου επιβατών έχει ντυθεί με σκούρες, ξύλινες επενδύσεις, η δεύτερη σειρά καθισμάτων ενσωματώνεται πλήρως μέσα σε αυτό και έτσι διαμορφώνεται ένας τεράστιος χώρος φόρτωσης με 2.250 λίτρα όγκο ή ένα ευρύχωρο σαλόνι για πέντε άτομα. Το Frendzy εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 60 ίππων, που τοποθετείται ήδη στο Kangoo Z.E. και με μπαταρίες ιόντων λιθίου, που προσφέρουν περίπου 170 χιλιόμετρα αυτονομία. Όταν επιταχύνει το αυτοκίνητο απότομα, ακούγεται ένας ήχος που μοιάζει με βαθιά ανάσα και στα φρεναρίσματα αλλάζει ο ήχος και θυμίζει αεροδυναμικούς θορύβους. Ο εγκέφαλος του Frendzy συνδέεται με έναν μικρό υπολογιστή της Blackberry, ο οποίος δίνει πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου, αλλά λειτουργεί και σαν...γραμματέας καταγράφοντας τα δρομολόγια και όλες τις επαγγελματικές υποχρεώσεις του οδηγού.