Η Bugatti έβαλε στόχο μια ακόμη κορυφή

Η Bugatti 16C Galibier δεν θα είναι έτοιμη πριν το 2015. Αλλά μέχρι τότε θα μας απασχολεί συνεχώς με τις υπερβολές της. Η κατασκευάστρια εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων έχει μια κάποια ιστορία με τη γεωγραφία. Η Bugatti ιδρύθηκε το 1909 στην Αλσατία, από τον Ιταλό Ετόρε Μπουγκάτι και σήμερα ανήκει στο group Volkswagen, ενώ η έδρα της παραμένει στην γαλλική επαρχία, δίπλα στα σύνορα με την Γερμανία. Ίσως λόγω αυτού του πολυσυλλεκτικού κράματος στο αίμα της, να ξεχωρίζει σε περισσότερους από έναν τομείς. Συνδυάζοντας γερμανική αξιοπιστία, ιταλική ομορφιά και γαλλική φινέτσα, τα μοντέλα της κατακτούν την κορυφή της κατηγορίας τους, είτε πρόκειται για supercars (όπως η Veyron), είτε για λιμουζίνες. Το επόμενό της μοντέλο, η 16C Galibier είναι κάτι ανάμεσα στα δύο. Θα φοράει πιθανότατα τον κινητήρα της Veyron (με απόδοση πάνω από 1000 ίππους), αλλά θα έχει το λουκ μιας κανονικής λιμουζίνας, ίσως με λίγο πιο σπορτίφ οπίσθιο μέρος, όπως φαίνεται και στην φωτογραφία. Σίγουρα, πάντως, θα βρίσκεται στην κορυφή και των δύο κατηγοριών. Εξ άλλου, το προδίδει και το όνομα του μοντέλου. Col du Galibier είναι το περίφημο πέρασμα, το υψηλότερο των Άλπεων, ανάμεσα στη Γαλλία και την Ιταλία -ιδού και ο συμβολισμός περί μείξης των αυτοκινητιστικών "πολιτισμών" στο