Αντισταθμιστικά οφέλη και μίζες στο Στρατό

Του Γρηγόρη Ιγγλέση
Δημοτικού σύμβουλου Βόλου
Τέως Υποπτεράρχου Πολεμικής ΑεροπορίαςΑπό την απάντηση του ΥΕΘΑ σε ερώτηση βουλευτή της αντιπολίτευσης σχετικά με την διαθεσιμότητα των αεροσκαφών της Π.Α. καθίσταται εμφανές ότι, είτε ο Υπουργός γνωρίζει το μέγεθος του προβλήματος αλλά για λόγους ενδεχομένως Εθνικά ευαίσθητους δεν υπεισέρχεται στην ουσία του ερώτησης, είτε απλά δεν γνωρίζει. Παρ’ ότι θέλω να πιστεύω την πρώτη εκδοχή εν τούτοις, λαμβάνοντας υπ’ όψιν την εμπειρία των συμβούλων του εκ κληρονομίας Άκη, δεν αποκλείω και το να έχει άγνοια του προβλήματος. Σε κάθε περίπτωση ο χρόνος θα δείξει την αλήθεια. Εύχομαι ειλικρινά να μην  καταστεί ενδεχόμενη άγνοιά του για το πρόβλημα (ή εσφαλμένη πληροφόρησή του) αιτία εφησυχασμού και καθυστέρησης δρομολόγησης των απαιτουμένων ενεργειών για την διασφάλιση αποτελεσματικής άμυνας της χώρας. Θα παρακολουθούμε και θα περιμένουμε.
            Εκτιμώ πάντως την πρωτοβουλία του για κατάργηση των αντισταθμιστικών ωφελημάτων. Μιας διαδικασίας που, κατά τον πρώην ΓΔΑΕ κ. Βασιλάκο,  απετέλεσε πηγή διαφθοράς και για άλλους πεδίο γκρίζας οικονομικής δραστηριότητας στην «πλάτη» και σε βάρος της Εθνικής Άμυνας. Της διαδικασίας που το πολιτικό σύστημα, συνεπικουρούμενο αναμφισβήτητα από ένστολους παρατρεχάμενους, κομματικούς ή των εταιρειών,  χρησιμοποίησε κατά τρόπο ώστε μια κατ’ αρχήν αξιόλογη, και πιθανότατα επωφελής για την χώρα, ιδέα  να συντελέσει στην προώθηση στις Ε.Δ. υπερτιμημένων συστημάτων, τα πλείστα των οποίων απεδείχθησαν από ανεπαρκή στην κάλυψη των απαιτήσεων έως και τελείως άχρηστα. Δεν γνωρίζω τις παραμέτρους που καθόρισαν την στάση του ΥΕΘΑ ως προς αυτό το θέμα.Ενοχές, αυτοκριτική,έντιμη προσπάθεια εξορθολογισμού και διαφάνειας των προμηθειών των Ε.Δ.;Παρά ταύτα μόνο ως θετική μπορεί να εκληφθεί η κατάργηση με νόμο της διαδικασίας μέσω της οποίας οι Ε.Δ. «γέμισαν» με μειωμένων δυνατοτήτων  συστήματα τιμολογημένα σε εξωφρενικές τιμές.            Θεωρώ πάντως  ότι πρέπει να επισημάνω δύο «συμπτώσεις». Η πρώτη αφορά την  «σημαδιακή» ημερομηνία έγκρισης του νομοσχεδίου από το  Υπουργικό Συμβούλιο, δηλαδή την ημέρα που η Βουλή συζητούσε το σκάνδαλο των υποβρυχίων, ουσιαστικά δηλαδή την υπόγεια διαδρομή μιζών στον Υπουργό, σε στελέχη και σε «παρασιτοβιούντες» στο ΥΕΘΑ και όχι μόνο. Η δεύτερη αφορά την «υπερπροσπάθεια» που κατέβαλε ο εκλεκτός του κ. Βενιζέλου Γενικός Δντης της ΓΔΑΕ Ανπχος Γεωργιόπουλος  από της ημέρας ανάληψης των καθηκόντων του μέχρι και σήμερα να υπογράψει σχεδόν όλες τις πληρωμές των όποιων εκκρεμούντων Α.Ω. από εποχής Άκη και εντεύθεν και τις οποίες ηρνείτο να υπογράψει ο απελθών κ. Βασιλάκος. Άλλωστε, σε πολλά από τα συγκεκριμένα «σκουπίδια» Α.Ω., θα ανακαλύψει κανείς την συμμετοχή του, είτε ως μέλους στις σχετικές επιτροπές που τα ενέκριναν είτε ως τελικού υπογράφοντος (τέως Υπαρχηγός ΓΕΑ). Τυχαίο; Δεν νομίζω.            Ας προσπαθήσουμε να αποκωδικοποιήσουμε το εγχείρημα που όπως προανέφερα χαρακτηρίσθηκε ως η πηγή της διαφθοράς στις ένοπλες δυνάμεις. Με τον όρο