Τι συμβαίνει με τα αεροπλάνα της Boeing;

Το 2024 ξεκίνησε άσχημα για τη Boeing, με το περιστατικό της Alaska Airlines, και συνεχίζεται όλο και χειρότερα για την κραταιά εταιρεία που έχει κατασκευάσει χιλιάδες επιβατικά αεροσκάφη όλων των τύπων.

Κομμάτια που φεύγουν από αεροσκάφη, βίδες που λείπουν ή δεν είναι σωστά στη θέση τους, τεχνικά σφάλματα συνθέτουν μια εικόνα που προδιαθέτει άσχημα κάθε επιβάτη σε όλο τον κόσμο.

Το Politico

συνόψισε όσα συμβαίνουν και μίλησε με ειδικούς που απαντούν αν -και πόσο- ασφαλή είναι τα αεροσκάφη.

Πώς άρχισαν όλα αυτά;

Με μια πτήση από το Πόρτλαντ στο Οντάριο της Καλιφόρνιας στις 5 Ιανουαρίου όταν ξαφνικά μία πόρτα στην άτρακτο έφυγε από τη θέση της γιατί έλειπαν τα μπουλώνια. Αμέσως προκλήθηκε αποσυμπίεση στην καμπίνα των επιβατών.

Το περιστατικό έληξε χωρίς τραυματισμούς για τους επιβαίνοντες χάρη στην ψυχραιμία των πιλότων που πραγματοποίησαν αναγκαστική προσγείωση. Όλα θα ήταν χειρότερα -και πιθανόν μοιραία- αν το αεροσκάφος είχε πάρει ύψος.

Το αεροσκάφος ήταν ένα αμαρτωλό 737 MAX-9, ο τελευταίος τύπος που κυκλοφόρησε η εταιρεία. Δύο ολοκαίνουργια αεροσκάφη του τύπου συνετρίβησαν το 2018 και το 2019 σκοτώνοντας 344 επιβαίνοντες. Αποδείχτηκε ότι μια σειρά από τεχνικές επιλογές οδήγησαν στις τραγωδίες. Τα αεροσκάφη του τύπου καθηλώθηκαν και άργησαν να ξαναβγούν στην κυκλοφορία.

Μετά το περιστατικό της Alaska Airlines η αμερικανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) καθήλωσε όλα τα αεροσκάφη του τύπου, όχι όμως και η αντίστοιχη ευρωπαϊκή (EASA) γιατί δεν υπάρχουν στην Ευρώπη αεροσκάφη με παρόμοια διαμόρφωση. Δεν αποκλείεται πάντως να δούμε στο μέλλον και στην Ευρώπη καθηλώσεις.

Η FAA έδωσε την άδεια να ξαναπετάξουν τα MAX-9 αλλά απαγόρευσε στη Boeing να επεκτείνει τη γραμμή παραγωγής μέχρι να επιλυθούν τα προβλήματα ελέγχου ποιότητας στη διαδικασία κατασκευής. Προβλήματα που, όπως διαπίστωσε η FAA, είναι συστημικά και όχι απλώς κακοτεχνίες.

Και πώς συνεχίστηκαν;

Με πολλά περιστατικά σε αεροσκάφη της εταιρείας, διαφορετικών τύπων αυτή τη φορά.

Στις 4 Μαρτίου, ένα Boeing 737-900 της United Airlines, σε πτήση από το Τέξας προς τη Φλόριντα, πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση όταν άρχισαν να βγαίνουν φλόγες από έναν από τους κινητήρες του αεροπλάνου.

Στις 7 Μαρτίου, ένα Boeing 777-200 με προορισμό την Ιαπωνία αναγκάστηκε να αλλάξει πορεία προς το Λος Άντζελες όταν έπεσε ένα λάστιχο μετά την απογείωση.