Δύο παγκόσμιες καινοτομίες ασφάλειας στα φορτηγά Mercedes-Benz Trucks
Η Mercedes-Benz Trucks ήταν πάντα πρωτοπόρος στον τομέα της ασφάλειας οχημάτων. Πρόκειται για μια εταιρεία που επενδύει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως στην έρευνα και ανάπτυξη, για συστήματα βοήθειας του οδηγού στην εργασία τους και αυξάνουν την ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου. Τα πιο πρόσφατα παραδείγματα περιλαμβάνουν το Active Sideguard Assist με αυτόματη λειτουργία πέδησης και το Active Drive Assist 2 με αυτόματη λειτουργία διακοπής έκτακτης
Για περισσότερη ασφάλεια στο δρόμο, τα συστήματα βοήθειας μπορούν να υποστηρίξουν ενεργά τον οδηγό σε καταστάσεις που αναγνωρίζονται ως επικίνδυνες από τα συστήματα χωρίς να τον απαλλάσσουν από την ευθύνη, είναι ζωτικής σημασίας. Με συστήματα όπως η πέμπτης γενιάς βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist (ABA 5), Sideguard Assist με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, Active Drive Assist για μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση (SAE επίπεδο 2) καθώς και MirrorCam αντί καθρεπτών, η Mercedes-Benz αύξησε σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας των φορτηγών της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την τρέχουσα γενιά Actros, καθώς και για ένα μεγάλο μέρος των μοντέλων Arocs που διαθέτουν τα υψηλότερα πρότυπα όλων των σημερινών φορτηγών Mercedes-Benz όσον αφορά την αρχιτεκτονική ασφάλειας και τα εγκατεστημένα συστήματα βοήθειας.
Active Sideguard Assist με αυτόματη λειτουργία πέδησης
Το να βρίσκεστε στο δρόμο με βαριά φορτηγά μέσα στην κίνηση της πόλης, μερικές φορές σε στενούς δρόμους και σε διασταυρώσεις, είναι μια πρόκληση για πολλούς επαγγελματίες οδηγούς. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την περιστροφή ελιγμών. Επιπλέον, τα βαρέα φορτηγά με μεγάλα μεταξόνια ή ρυμουλκούμενα στρίβουν συχνά με τρόπο που δεν είναι εύκολα κατανοητός από άλλους οδηγούς, λόγω των μεγάλων και μακριών φορτίων. Το σύστημα Active Sideguard Assist ελέγχει για αυτοκίνητα, ποδηλάτες και πεζούς σε περίπτωση τέτοιας μανούβρας και σταματά αυτόματα το φορτηγό για να αποφευχθεί η σύγκρουση. Το σύστημα αυτό είναι εγκατεστημένο σε πολλά μοντέλα Actros, Arocs και Econic από το 2016.
Active Drive Assist 2 με λειτουργία στάσης έκτακτης ανάγκης
Το Active Drive Assist (ADA) αντιπροσωπεύει επίσης ένα βήμα προόδου όσον αφορά την ασφάλεια και μετατρέπει το νέο Actros σε ένα καθόλα σύγχρονο με μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση (επίπεδο SAE 2). Κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις υποστηρίζει ενεργά τον οδηγό κατά τη διαμήκη και πλευρική καθοδήγηση του φορτηγού και μπορεί να διατηρήσει αυτόματα την απόσταση από το όχημα μπροστά και να επιταχύνει εάν πληρούνται οι απαραίτητες συνθήκες. Από το 2021 η νέα γενιά, ADA 2 θα μπορεί να σταματάει το φορτηγό, προειδοποιώντας και τους άλλους γύρω του με τα ανάλογα σήματα, αν δεν αντιδράσει έγκαιρα ο οδηγός. Το σύστημα που φρενάρει για το ADA 2 ωστόσο, είναι διαφορετικό από το Active Brake Assist 5, που χρησιμοποιεί ραντάρ και κάμερες εγκατεστημένες στο φορτηγό, για να φρενάρει αυτόματα για να αποφευχθεί η σύγκρουση σε ποιο ψηλές ταχύτητες.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τηλεοπτικό μήνυμα Μητσοτάκη στον ελληνικό λαό μετά την απόφαση για τη Χρυσή Αυγή
- Εξέλιξη - σοκ για την πτήση MH370: Ξεβράστηκαν συντρίμμια αεροπλάνου στην Αυστραλία
- Πόσο ζει στο δέρμα ο κορονοϊός: Σοκ από μεγάλη έρευνα
- Η περίπτωση 13χρονης που μετέδωσε τον κοροναϊό σε 12 άτομα στο ίδιο σπίτι
- Καιρός: Κακοκαιρία εξπρές - Δείτε χάρτες με τις περιοχές
- Οδηγός ταξί κρούσμα κορονοϊού, συναγερμός στις αρχές
- Άγριες Μέλισσες: Ανυπολόγιστες συνέπειες για όλους - Η νέα κόλαση της Ελένης
- Συγκινεί η Μάγδα Φύσσα: Δακρυσμένη κοιτά τους διαδηλωτές εν αναμονή της απόφασης
- Συμφωνία συνεργασίας του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου με το Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο
- Γεννηματά για δίκη Χρυσής Αυγής: Σήμερα τα θύματα και η δημοκρατία ζητούν δικαίωση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Sigma Live
- Jerusalem Post: Μεθυσμένη από εξουσία η Τουρκία του Ερντογάν
- Μειώνουν τα δίδακτρα τα βρετανικά πανεπιστήμια- Φόβοι για μείωση φοιτητών
- Παρουσίαση διαδικτυακής πλατφόρμας Baby Buddy Κύπρος
- Ελληνική Τράπεζα: Ξανά δίπλα στους φοιτητές με το πρόγραμμα «Jumpstart»
- Μπαμ με Μάριο Γκέτσε η Αϊντχόφεν!
- «Τροχιοδρομείται το άνοιγμα και η κατοίκηση της Αμμοχώστου» (BINTEO)
- Δύο παγκόσμιες καινοτομίες ασφάλειας στα φορτηγά Mercedes-Benz Trucks
- Πραγματοποιήθηκαν τα A´ Δημοσιογραφικά Βραβεία της ΕΑΚ!
- Συμμαχία: Η νέα τουρκική πρόκληση δεν αποτελεί κεραυνό εν αιθρία
- Ο Δήμος Αμμοχώστου απαιτεί από ΟΗΕ και ΕΕ να προστατεύσουν την Κύπρο
- Τελευταία Νέα Sigma Live
- Δύο παγκόσμιες καινοτομίες ασφάλειας στα φορτηγά Mercedes-Benz Trucks
- Τ/κ Τύπος: «Παρέμβαση Ερντογάν στις εκλογές» - «Διπλή παραβίαση στο διάταγμα»
- Τσίπρας: Να στείλουμε τη Χρυσή Αυγή στον σκουπιδοτενεκέ της ιστορίας
- Πραγματοποιήθηκαν τα A´ Δημοσιογραφικά Βραβεία της ΕΑΚ!
- Ο Δήμος Αμμοχώστου απαιτεί από ΟΗΕ και ΕΕ να προστατεύσουν την Κύπρο
- Φέρντιναντ: «Η Γιουνάιτεντ χρειαζόταν την μεταγραφή του Καβάνι» (vid)
- Συμμαχία: Η νέα τουρκική πρόκληση δεν αποτελεί κεραυνό εν αιθρία
- «Τροχιοδρομείται το άνοιγμα και η κατοίκηση της Αμμοχώστου» (BINTEO)
- Μπαμ με Μάριο Γκέτσε η Αϊντχόφεν!
- Εκδήλωση διαμαρτυρίας στη Δερύνεια για το άνοιγμα των Βαρωσίων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Δίκη Χρυσής Αυγής: Αναμένεται δήλωση Μητσοτάκη μετά την απόφαση
- Τσίπρας για Χρυσή Αυγή: Δεν είναι αθώοι, η δικαιοσύνη να δώσει την ετυμηγορία που πρέπει
- Τσίπρας στη δίκη της Χρυσής Αυγής: "Παίρνουμε λίγο από το βάρος που κουβαλούσε μόνη η Μάγδα Φύσσα"
- Δίκη Χρυσής Αυγής: Μαζική συγκέντρωση έξω από το Εφετείο (Φωτογραφίες)
- Αγρίνιο: Κλειστά τα δικαστήρια λόγω κορονοϊού
- Γ. Στεργίου: Η Ν.Δ έφραξε το δρόμο στους νοσταλγούς του φασισμού (video)
- Κορωνοϊός : Ελάχιστα τα κρούσματα στα σχολεία
- Χρηματιστήριο: Πτωτικές τάσεις στο άνοιγμα
- Εθνική Ελλάδος: Φιλικό κόντρα στην Αυστρία ενόψει Nations League
- Ανατροπή: Ασπίδα για τον κορονοϊό το απλό κρυολόγημα