Αποκαλυπτικό Σίγμα: Το οργιώδες παρασκήνιο για τη θέση του ΓΓ του IMO (vid)

Οι Βρυξέλλες ήταν που στήριζαν την Κύπρο για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (IMO), όπως αποκαλύπτει απόψε το ΣΙΓΜΑ.

Το όλο παρασκήνιο ξεδιπλώνεται μέσα από τα χείλη διαφορετικών αρμόδιων πηγών, με τις οποίες επικοινώνησε το Σίγμα, ενώ ιδιαίτερα διαφωτιστικά είναι και δημοσιεύματα σε ξένα μέσα ενημέρωσης, που είναι εξειδικευμένα στα θέματα ναυτιλίας.

Πριν από σχεδόν ένα τρίμηνο περίπου η Τουρκία εκδήλωσε ενδιαφέρον  για τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Επόμενος χρονικός σταθμός, ήταν η τελευταία εβδομάδα Φεβρουαρίου, οπόταν αξιωματούχος των Βρυξελλών επικοινώνησε με τον τέως Υφυπουργό Ναυτιλίας, Βασίλη Δημητριάδη, για να τον ενημερώσει ότι κύκλοι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προκρίνουν την υποψηφιότητά του ως αυτή που θα στηριχθεί από τα ευρωπαϊκά κράτη, κόντρα στις υποψηφιότητες από άλλες ηπείρους.

Ήταν ιδέα των Βρυξελλών, η οποία, εάν προχωρούσε, θα έβρισκε σίγουρα σθεναρή στήριξη από ευρωπαϊκά κράτη και θα διεκδικούσε με μεγάλες αξιώσεις τη θέση ως η μοναδική από τον ευρωπαϊκό χώρο. Να διευκρινιστεί ότι η πρωτοβουλία των Βρυξελλών ήταν άτυπη, διότι  η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν κατέχει καμία εξουσία να υποβάλλει η ίδια κάποια υποψηφιότητα, αφού είναι καθαρά, αρμοδιότητα των χωρών. Θα αναλάμβανε, όμως, στο παρασκήνιο, την προεκλογική και θα συσπείρωνε τον ευρωπαϊκό χώρο γύρω από την υποψηφιότητα της Κύπρου.

Αφότου έκαναν την επαφή τους με τον Κύπριο εκλεκτό τους, οι Βρυξέλλες θα έπρεπε να έρθουν σε επαφή και με τη Λευκωσία, που έχει και τον τελικό λόγο για να υποβάλει την υποψηφιότητα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Σίγμα, το πρόσωπο από τις Βρυξέλλες επικοινώνησε με τη Λευκωσία και βολιδοσκόπησε τις δικές τους προθέσεις. Και η ανταπόκριση, απ' ότι μαθαίνουμε, είναι ότι η υποψηφιότητα Δημητριάδη ετύγχανε αξιολόγησης, με θετική πρώτη προσέγγιση, κάτι που ήταν και απολύτως φυσιολογικό δεδομένου πως θα διεκδικήσουμε ως Κύπρος ένα τόσο σημαντικό πόστο.

Το επόμενο που συνέβη ήταν το  επίσημο ταξίδι της Λευκωσίας στην Αθήνα, με επαφές όλων με όλους από τις δύο χώρες, χωρίς να γίνει κάποια αναφορά στο υπό συζήτηση θέμα μας στις δημόσιες δηλώσεις. Και αφότου οι επαφές Ελλάδας - Κύπρου ολοκληρώθηκαν, ακολουθήσουν χρονικά οι ανακοινώσεις Δένδια και Τσαβούσογλου, από τις Βρυξέλλες, ότι η Άγκυρα θα στηρίξει την Αθήνα για να εκλεγεί στα μη μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας με αντάλλαγμα η Ελλάδα να στηρίξει την Τουρκία προκειμένου να καταλάβει τη θέση του Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για θητεία τεσσάρων ετών.

Το Σίγμα παραθέτει στο παζλ τη διευκρίνιση που έδωσε ο Υπουργός Εξωτερικών στη Βουλή, πριν από μερικά 24ωρα, ότι η Λευκωσία ήταν ενήμερη για το τι θα ανακοίνωναν Ελλάδα και Τουρκία.

Είναι διπλό εμπάργκο που επιβάλλει η Τουρκία στην Κύπρο, κατά τη σημερινή έκφραση της Υφυπουργού Ναυτιλίας, ενώπιον  της Επιτροπής Μεταφορών. Εξήγησε ότι, πέραν του εμπάργκο ελλιμενισμού στα τουρκικά λιμάνια, τα πλοία υπό κυπριακή σημαία παρεμποδίζονται από την μεταφορά σιτηρών ή άλλων προϊόντων από την Ουκρανία στη Μαύρη Θάλασσα.   Σημείωσε μάλιστα ότι η απαγόρευση δεν αφορά μόνο στα πλοία υπό κυπριακή σημαία αλλά επεκτείνεται και στα πλοία που τυγχάνουν διαχείρισης από την Κύπρο.

Στο μεταξύ, λήγει την Παρασκευή η υποβολή των υποψηφιοτήτων από τα κράτη. Και ο Πρόεδρος ανέφερε πως η Κύπρος θα στηρίξει μία άλλη υποψηφιότητα και αυτή δεν θα είναι η τουρκική. Να διευκρινιστεί ότι προθεσμία αφορά μόνο τις χώρες που θα υποβάλλουν υποψηφιότητα. Για τις εκδηλώσεις στήριξης υπάρχει χρόνος, και τα πράγματα θα ξεκαθαρίσουν μέσα στο καλοκαίρι που είναι η προεκλογική περίοδος. Δεν θα γίνει γνωστό δηλαδή την Παρασκευή ποιον θα στηρίξει η Κύπρος.

Σε ό,τι αφορά τις χώρες που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, το Σίγμα γνωρίζει για τουλάχιστον πέντε υποψηφιότητες: Τουρκία, Παναμάς, Κένυα, Δομινική Δημοκρατία και Μπανγκλαντές. Δεν ξέρουμε αν θα γίνει και άλλη ή άλλες υποβολές, ακόμη και από την Ευρώπη, μέχρι αύριο που λήγει η προθεσμία. Πρόκειται, εξάλλου, για ένα πολύ σημαντικό θεσμό.

Άριστοι γνώστες του αντικειμένου μας χαρακτήρισαν τη θέση ως τον «Γκουτέρες» της Ναυτιλίας. Μπορεί ο Γενικός Γραμματέας να μην έχει εκτελεστική εξουσία, διαθέτει, όμως, πολιτική επιρροή όπως και ο Γκουτέρες, για έναν τομέα, στον οποίο η Κύπρος θεωρείται εκ των μεγάλων δυνάμεων. Θεωρείται, επίσης, ο προστάτης και θεματοφύλακας του τομέα, ο οποίος προστατεύει το ναυτιλιακό Δίκαιο.

Διαβάστε επίσης: ΠτΔ για IMO: Δεν έχουμε «αλλεργία» στην Τουρκία αλλά δεν μας αναγνωρίζει