Grand Prix Καναδά: Νικητής ο Λιούις Χάμιλτον

Ο πρωταθλητής επέστρεψε για τα καλά: ο Λιούις Χάμιλτον χάρη στην εξαιρετική διαχείριση των ελαστικών του κέρδισε για 5η φορά στην αγαπημένη του πίστα και μείωσε σημαντικά τη διαφορά του από τον Ρόσμπεργκ στη βαθμολογία. Δεύτερος ο Φέτελ, τρίτος ο Μπότας.

Είναι το αγωνιστικό του σπίτι κι εκεί αισθάνεται καλύτερα από οπουδήποτε αλλού: ο Λιούις Χάμιλτον πήρε την 5η νίκη της καριέρας του στον Καναδά- φορώντας για 45 ολόκληρους γύρους την ίδια γόμα ελαστικών!- και μείωσε σημαντικά τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Ρόσμπεργκ στη βαθμολογία.

Δεύτερος

τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ που πήρε ρίσκο νωρίς στον αγώνα με τα πιτ αλλά δεν του βγήκε και τρίτος ο Βάλτερι Μπότας, που ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά μετά το Μεξικό πέρυσι.

Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα από την αρχή:

Τα κόκκινα φώτα σβήνουν, η «Κόκκινη» εξαφανίζεται

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Σεμπάστιαν Φέτελ γύρισε πίσω το ρολόι και θύμισε ταύρο εν υαλοπωλείω που βλέπει το σωστού χρώματος πανί και με μια εκπληκτική εκκίνηση «άρπαξε» και τις δύο Μερσέντες, στρίβοντας από την 3η θέση, πρώτος.

Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ ακούμπησαν στην προσπάθειά τους να κολλήσουν στην πίσω αεροτομή της πρωτοπόρου Φεράρι, ο Γερμανός βγήκε εκτός με αποτέλεσμα μια μηχανοκίνητη τραγωδία (κατέληξε από 2ος να μάχεται για τη 10η θέση) και η τετράτροχη ζωή συνεχίστηκε, με τις δύο Ρεντ Μπουλ (Φερστάπεν και Ρικιάρντο) να φιγουράρουν στο 3-4.

Η ώρα του ρίσκου έφτασε

Οι άνθρωποι της Φεράρι, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να προηγείται, είδαν την εγκατάλειψη του Μπάτον- λόγω σπασμένου κινητήρα- και την «έξοδο» του Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας ως μια ευκαιρία ν’ ανακατέψουν σημαντικά την τράπουλα: στον 12ο γύρο έβαλαν μέσα τον Γερμανό, του φόρεσαν την πολύ μαλακή γόμα και τον έβγαλαν στην 4η θέση.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε πολύ γρήγορα και τις δύο Ρέντ Μπουλ που βρήκε μπροστά του και μετά τον 24ο γύρο, που μπήκε για να βάλει τη μαλακή γόμα ο Χάμιλτον, είχε ανακτήσει την πρωτοπορία, όμως άπαντες αναρωτιούνταν σ’ εκείνο το σημείο αν και κατά πόσον η ριψοκίνδυνη στρατηγική της Ιταλικής ομάδας θ’ αποδώσει.

Στις πιο πίσω θέσεις, ο Νίκο Ρόσμπεργκ πάλευε να πάρει όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς μπορούσε, και εν μέρει τα κατάφερνε, αφού είχε «σκαρφαλώσει» στη θέση που… υποδεικνύει το νούμερο στο ρύγχος της Μερσέντες του.

Ναι, ακριβώς: στην 6η.

Η μέση είναι η αρχή του τέλους

Πλησιάζοντας στο μέσο του αγώνα, έγινε σαφές πως ο Χάμιλτον θα πάει με τη μαλακή γόμα μέχρι τέλους- κάνοντας να πιτ στοπ λιγότερο- τη στιγμή που ο Φέτελ μπήκε για ν’ αλλάξει την Ultrasoft και βγήκε πίσω από τον πρωτοπόρο Βρετανό.

Πίσω από τους δυο τους, ο Βάλτερι Μπότας υιοθετώντας τακτική… Λιούις και με ένα πιτ στοπ και αυτός έβλεπε βάθρο, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν μετά τα λάθη του στο Μονακό επέστρεφε στα γνωστά, 18χρονα υψηλότατα στάνταρ του.

Ο Κίμι Ράικονεν σ’ έναν «ανόρεχτο» αγώνα γι’ αυτόν πάλευε στο δεύτερο μισό των θέσεων της βαθμολογούμενης δεκάδας, ενώ ο Σέρχιο Πέρεζ μετά το βάθρο στο Πριγκιπάτο δεν τα πήγαινε εξίσου καλά σήμερα (10ος).

Στον Καναδά ο Λιούις δε χάνει. Ο Λιούις…

Περνώντας στο τρίτο μέρος του αγώνα και τους 20 τελευταίους γύρους, ο Σεμπάστιαν Φέτελ φαινόταν ικανός- αφότου έβαλε φρέσκο σετ ελαστικών- να πλησιάσει επικίνδυνα τον Χάμιλτον, όμως ο Βρετανός φορώντας για 45 ολόκληρους γύρους τη μαλακή γόμα κατάφερε να φτάσει μέχρι τέλους, παίρνοντας με άνεση τη νίκη. Αυτή ήταν η 5η καρό σημαία του παγκόσμιου πρωταθλητή σε 9 αγώνες του στον Καναδά (το 2007 ο πρώτος) και μπήκε για τα καλά και πάλι στο παιχνίδι και του φετινού τίτλου.

Πίσω από τον οδηγό της Μερσέντες τερμάτισε ο Γερμανός της Φεράρι, ο οποίος έκανε έναν πολύ καλό αγώνα, τόλμησε και πήρε το ρίσκο με το αρκετά «πρώιμο» πιτ στοπ του, όμως για ακόμα μία φορά κατάλαβε πως η Σκουντερία δεν είναι σε θέση να κοιτάξει στους… καθρέφτες την παγκόσμια πρωταθλήτρια.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Βάλτερι Μπότας με την Γουίλιαμς, σ’ ένα ελαφρώς «ανέλπιστο» αποτέλεσμα αν αναλογιστούμε τη φετινή δυναμική της Βρετανικής ομάδας, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν ήρθε 4ος, κρατώντας μάλιστα στο τέλος πίσω του γι’ αρκετούς γύρους τον Ρόσμπεργκ.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας για δεύτερο σερί grand prix είδε την τύχη να του γυρνά την πλάτη και, πλέον, από κει που είχε μια διαφορά 48 ολόκληρων βαθμών, αισθάνεται την ανάσα του Χάμιλτον καυτή στο κράνος του.

Ράικονεν, Ρικιάρντο, Χούλκενμπεργκ, Σάινθ και Πέρεζ συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα, στην οποία δε χώρεσε ο 11ος Φερνάντο Αλόνσο.

Κάπως έτσι, με τον 7ο αγώνα της σεζόν να πηγαίνει στην αγκαλιά της ιστορίας, το πρωτάθλημα πήρε και πάλι φωτιά.