Antonov: Ανασύρθηκαν και οι 8 σοροί- Σε εξέλιξη η μεταφορά τους στο νοσοκομείο

Εντοπίστηκαν και ανασύρθηκαν και οι 8 σοροί του πληρώματος του αεροσκάφους Αντόνοφ, το οποίο κατέπεσε χθες στις 11 το βράδυ ανάμεσα στους οικισμούς Αντιφίλιπποι και Παλαιοχώρι στην Ελευθερούπολη Καβάλας. Τα 8 μέλη του πληρώματος που επέβαιναν στο αεροσκάφος ήταν ουκρανικής καταγωγής.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική αυτή την ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη η μεταφορά των σορών στο Γενικό Νοσοκομείο Κομοτηνής.

Κατά τη διάρκεια της δεύτερης φάσης της επιχείρησης συμμετείχε ειδικευμένο προσωπικό του ελληνικού στρατού και 30 πυροσβέστες για δημιουργία οδών ασφαλούς διέλευσης και

μεταφοράς σορών σε χώρο απολύμανσης. Στις έρευνες για τον εντοπισμό και την ανάσυρση των σορών συνέδραμαν όλες οι δυνάμεις της Πολιτικής Προστασίας καθώς και δυνάμεις της ΕΛΑΣ, της τοπικής αυτοδιοίκησης και του ΕΚΑΒ καθώς και το ελικόπτερο του ενιαίου συντονιστικού κέντρου έρευνας και διάσωσης

Νωρίτερα, όπως ανέφερε ο εκπρόσωπος τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος, επιπυραγός, Γιάννης Αρτοποιός, δεν εντοπίστηκαν επικίνδυνες ουσίες στο χώρο όπου κατέπεσε χθες το αεροσκάφος Αντόνοφ.

Το «μαύρο κουτί» αναμένεται να δώσει απαντήσεις

Την ίδια στιγμή, απαντήσεις για την τραγωδία αναμένεται να δώσει το μαύρο κουτί του αεροσκάφους, το οποίο εντοπίστηκε νωρίτερα.

Τα επικρατέστερα σενάρια της συντριβής

Antonov 12. Το τετρακινητήριο αεροσκάφος Σοβιετικής κατασκευής έχει μετατραπεί σε μια πύρινη μάζα που μεγάλη ταχύτητα χάνει ύψος και τελικά διαλύεται σε αγροτική περιοχή των Αντιφιλίππων έξω από την Καβαλά.

Διαβάστε επίσης: Το χρονικό της μοιραίας πτήσης: Ο προορισμός και το επικίνδυνο φορτίο του Antonov
Το πρώτο SOS
Τριάντα πέντε λεπτά μετά τις 22.00 το βράδυ του Σαββάτου και ενώ το Antonov βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά του Αγίου Όρους, ο κυβερνήτης διαπιστώνει πως ο κινητήρας νούμερο τέσσερα, που βρίσκεται στο άκρο του δεξιού φτερού, έχει τυλιχτεί στις φλόγες.

Ο πιλότος, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, ξεκινά τη διαδικασία απομόνωσης του κινητήρα και προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τον μηχανισμό κατάσβεσής του αεροσκάφους.

Είναι η πρώτη φορά που εκπέμπει «MayDay» στον Πύργο Ελέγχου στην Χρυσούπολη και κάνει στροφή προς το αεροδρόμιο της Καβάλας για αναγκαστική προσγείωση.

Κυβερνήτης: MayDay MayDay MayDay – Πτήση: ΜΕΜ3032 – Έχω φωτιά στον κινητήρα Νο 4 – Ζητώ άδεια για άμεση προσγείωση
Πύργος: Ελήφθη ΜΕΜ 3032 – Σε ποιο αεροδρόμιο θα κατευθυνθείτε;
Κυβερνήτης: Στην Χρυσούπολη
Πορεία εκτός ελέγχου
Η πυρκαγιά επεκτείνεται και παραμένει άγνωστο εάν λειτούργησε το σύστημα πυρόσβεσης του Antonov. Πλέον το εσωτερικό έχει μετατραπεί σε θάλαμο αέριων από τους καπνούς και το αεροσκάφος είναι ελάχιστα δευτερόλεπτα μακριά από την συντριβή.

Λίγο πριν τις 23.00 το βράδυ, το στίγμα του χάνεται από τα ραντάρ του FIR Αθηνών.

Κυβερνήτης: MayDay MayDay MayDay – Πέφτουμε
Γιατί επέλεξε την Καβάλα ο κυβερνήτης
Το Antonov παρουσίασε την αρχική βλάβη ενώ βρισκόταν κοντά στο Άγιο Όρος με τον πιλότο να επιλεγεί να επιστρέψει στην Καβαλά όμως θα μπορούσε να είχε κατευθυνθεί προς Λήμνο που βρισκόταν σε πιο κοντινή απόσταση χωρίς να χρειάζεται ταυτόχρονα να κάνει ελιγμούς που επιβάρυναν το ήδη πληγωμένο αεροσκάφος.

«Δεν πρόλαβε να φτάσει στην Καβαλά και το ερώτημα που τίθεται εδώ κατά τη δική μου άποψη επειδή έχω την εμπειρία σαν πιλότος είναι, από εκεί που δήλωσε νότια νοτιοανατολικά του όρους Άθως δηλαδή του Αγίου Όρους που έκανε αναστροφή προς Καβάλα πιο κοντά ήταν το αεροδρόμιο της Λήμνου. Και το ερώτημα το δικό μου είναι γιατί δεν πήγε στη Λήμνο που είναι πιο κοντά και επέλεξε το αεροδρόμιο της Καβάλας το οποίο ήταν αρκετά μακριά. Θέλει μια εξήγηση αυτήν την στιγμή την εξήγηση θα μας την δώσουν εάν μπορέσουν η Επιτροπή Διερεύνησης», σημειώνει ο Κωνσταντίνος Ιατρίδης, αντιπτέραρχος Ε/Α.

Λειτούργησε το σύστημα κατάσβεσης;

Όπως είχε καταγραφεί στα ερασιτεχνικά πλάνα, φαίνεται πως το Antonov είχε τυλιχτεί στις φλόγες πριν πέσει στο έδαφος.

«Διαπιστώσαμε όμως ότι πηρέ φωτιά ο κινητήρας, δεν ξέρουμε ποια έκταση ήταν της φωτιάς. Είναι σίγουρο όμως ότι πρέπει να υπήρχε διαρροή καυσίμου για αυτό και ο κινητήρας είχε αρπάξει φωτιά και δεν ξέρουμε σε ποια έκταση ήταν και αν οι καπνοί είχαν μπει και στο κόκπιτ. Αυτό το αεροπλάνο είχε και αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης όταν αρπάξει φωτιά κάποιος κινητήρας. Ήταν πάρα πολύ σημαντική η βλάβη που ούτε αυτό κατέστη δυνατό να σβηστεί ο κινητήρας από τα ήδη υπάρχοντα μέσα του αεροσκάφους», λέει ο Παντελής Φραγκούλης, εμπειρογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων.

Άγνωστο παραμένει εάν οι πιλότοι κατάφεραν να χρησιμοποιήσουν τις μάσκες με το οξυγόνο ή εάν είχαν χάσει τις αισθήσεις τους από τις αναθυμιάσεις.

Το αεροσκάφος ανήκε σε ουκρανική εταιρία αερομεταφορών και παραμένει άγνωστο εάν η συντήρησή του ήταν αυτή που προβλέπεται.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ/in.gr

Διαβάστε επίσης:

Antonov: Ανασύρθηκαν 7 σοροί- Εικάζεται ότι εντοπίστηκε το μαύρο κουτί (pics)

Antonov: Ανασύρθηκε μια σορός από τα συντρίμμια- Η ενημέρωση της Πυροσβεστικής