Συνέντευξη: Ο Δημήτρης Καββούρης της Citroen μας αποκαλύπτει τα σχέδια της

Ο κ. Δημήτρης Καβούρης Chief Operating Officer (COO) των Citroen & DS Automobiles είναι ένα από τα πιο σημαντικά στελέχη στον χώρο του αυτοκινήτου. «Ανοιχτό μυαλό» για όσους τον γνωρίζουν, ιδιαίτερα εργατικός και κυρίως αποτελεσματικός μας αποκαλύπτει τα σχέδια της Citroen και της Ελληνικής αντιπροσωπείας του Ομίλου Συγγελίδη.Μάλιστα μόλις χθες ανακοινώθηκε η έμπρακτη συμβολή της Citroen στην «πράσινη» μετακίνηση στο νησί της Χάλκης παρουσία του πρωθυπουργού Κωνσταντίνου Μητσοτάκη. Συνεπώς έχει μεγάλη αξία η αποκλειστική συνέντευξη που μας παραχώρησε .Πάμε λοιπόν να δούμε τι μας αποκάλυψε.Η ηλεκτροκίνηση δείχνει να έχει μπει σε περίοπτη θέση στη στρατηγική της Citroën. Στο επίκεντρο βρίσκεται ο εξηλεκτρισμός της γκάμας. Πριν από 3,5 μήνες ανακοινώθηκε το πρωτοποριακό project της Χάλκης. Τι συμβαίνει ακριβώς;«Πιστή στο όραμά της, η Citroën, εδώ και περισσότερα από 100 χρόνια, κάνει την αυτοκίνηση προσιτή σε όλους, το ίδιο ακριβώς φιλοδοξεί να κάνει και με την ηλεκτροκίνηση. Πιστή πάντα στον πυρήνα της φιλοσοφίας μας είναι να δημιουργούμε και να εξελίσσουμε καινοτόμες λύσεις. Το νησί της Χάλκης βρίσκεται σε ένα σπουδαίο αναπτυξιακό μοντέλο με τη χρήση πράσινης ενέργειας, τεχνολογίας αιχμής και βιώσιμης κινητικότητας προς όφελος των κατοίκων και των επισκεπτών. Στη συνεργασία ελληνικών και γαλλικών παραγόντων δε θα μπορούσε ο Όμιλος Συγγελίδη να μην έχει πρωταγωνιστικό ρόλο, ακολουθώντας τη στρατηγική της Μάρκας “Electric for All”.»   Θέλετε να μας πείτε περισσότερες λεπτομέρειες για την συμβολή της Citroen στην Χάλκη;«Η Citroën, που για περισσότερα από 100 χρόνια έχει ως “όραμα” να κάνει την αυτοκίνηση προσιτή σε όλους, σήμερα κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή στους κατοίκους της Χάλκης. Αυτό το καταφέρνει παρουσιάζοντας τον “εκδημοκρατισμό” της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας τη δυνατότητα ολοκληρωμένης και προφανώς πρωτοποριακής “πράσινης μετάβασης” με την οποία η Χάλκη θα μπορεί από τώρα να “ζει” στο μέλλον. Η δωρεά των οχημάτων κοινής ωφέλειας στους τοπικούς δημόσιους φορείς, αλλά και η δυνατότητα των κατοίκων και των επιχειρήσεων του νησιού να μπορούν να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα Citroën σε τιμές εργοστασιακού κόστους, είναι  απτή απόδειξη της διάθεσης της Citroën και του Ομίλου Συγγελίδη γενικότερα, απέναντι στην πρόοδο της χώρας και τη μεταστροφή της στη βιώσιμη μετακίνηση. Το πόσο σημαντικό είναι το έργο που παραδόθηκε σήμερα στη Χάλκη, γίνεται κατανοητό από τη στιγμή που αποτελεί κρατική δέσμευση και απώτερο σκοπό, να φτάσουμε να μιλάμε για τα GR-eco Islands παραδίδοντας το πρώτο. Οι συναισθηματικοί δεσμοί της Citroen με την Ελλάδα, ήταν ο οδηγός για την ενεργή συμμετοχή της Γαλλικής εταιρείας στο μεγάλο αυτό project.»   Ποια είναι η σημασία του project Gr-eco Island; Ποια θα είναι τα άμεσα οφέλη της Χάλκης και των κατοίκων της από αυτό το project; Η Ηλεκτροκίνηση, με την παράλληλη δημιουργία σταθμών φόρτισης και την εξάλειψη των θερμικών κινητήρων από τους χώρους αυτούς, συμβάλλει αποτελεσματικά στην μείωση του κλιματικού αποτυπώματος του τομέα των μεταφορών, ενώ ταυτόχρονα βελτιώνει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, οι ηλεκτρικές μεταφορές και ένα ολιστικό, πράσινο και αειφόρο σχέδιο δράσης θα γίνουν πραγματικότητα στην Χάλκη και θα έχουν άμεσα ένα θετικό αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή των κατοίκων του νησιού. Η σημαντική μείωση του CO2 που θα επέλθει με το νέο στόλο ηλεκτρικών οχημάτων που θα παράσχει η Citroën, θα βελτιστοποιήσει την ποιότητα του αέρα και της ατμόσφαιρας στο νησί της Χάλκης, ενώ ταυτόχρονα θα βελτιωθούν οι συνθήκες ζωής των κατοίκων, καθώς πλέον θα υπάρχει στο νησί ενεργειακή αυτονομία, ευκολία στην τροφοδοσία και το σημαντικότερο, οικονομία λόγω του χαμηλότερου κόστους της ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό στην πράξη σημαίνει και έχει την κυριότερη σημασία πως η κοινωνία/κοινότητα της Χάλκης μπορεί να ζήσει από τώρα το μέλλον, τουλάχιστον 10 χρόνια πριν από άλλες κοινότητες. »Ποιος ακριβώς θα είναι ο ρόλος της Citroën και του Ομίλου Συγγελίδη σε αυτό το project;  Η Citroën, στο νησί της Χάλκης προχωρά στον εξηλεκτρισμό του στόλου του νησιού με την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων από ηλεκτρικά οχήματα μηδενικού αποτυπώματος, δωρίζοντας στους δημόσιους φορείς και προσφέροντας στους κατοίκους και τις επιχειρήσεις του νησιού νέα ηλεκτρικά οχήματα σε τιμές εργοστασιακού κόστους, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες τους. Τα οχήματα κοινής ωφέλειας, όπως είναι τα οχήματα του Δήμου, της Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος αντικαθίστανται με ηλεκτρικά επιβατικά, όσο και επαγγελματικά οχήματα και πιο συγκεκριμένα με: ΑΜΙ, ë-C4 C-Cross, ë-SpaceTourer και ë-Jumpy, ικανοποιώντας τις ανάγκες των αντίστοιχων υπηρεσιών. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα καλύψουν τις καθημερινές απαιτήσεις της ηλεκτρικής ενέργειας, όσο και την πρόσθετη ζήτηση που θα προκύψει από την υιοθέτηση της ηλεκτρικής κινητικότητας. Το νησί της Χάλκης βρίσκεται σε ένα σπουδαίο αναπτυξιακό μοντέλο με τη χρήση πράσινης ενέργειας, τεχνολογίας αιχμής και βιώσιμης κινητικότητας προς όφελος των κατοίκων και των επισκεπτών. Στη συνεργασία ελληνικών και γαλλικών παραγόντων δε θα μπορούσε ο Όμιλος Συγγελίδη να μην έχει πρωταγωνιστικό ρόλο. Από τα μοντέλα που έχουν κλέψει την παράσταση είναι το Citroën Ami - 100% ηλεκτρικό. Είναι ο βασικός πυλώνας της Citroën για την 100% βιώσιμη μετακίνηση για όλους. Πείτε μας σχετικά με αυτό το “project”.  «H Citroën έχει την τεχνογνωσία και την κατάλληλη τεχνολογία ώστε να κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους και πρωταγωνιστικό ρόλο έχει το νέο AMI. Το ΑΜΙ – 100% electric δείχνει τον δρόμο στη σύγχρονη και βιώσιμη κινητικότητα και μικρο-κινητικότητα, προσφέροντας την ελευθερία των μετακινήσεων με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα με έναν μοναδικό τρόπο. Η Citroën φέρνει ένα πραγματικά διαφορετικό, 100% ηλεκτρικό όχημα που θα κάνει τις μετακινήσεις μία τελείως νέα εμπειρία, που “γεννήθηκε” από την επιθυμία να δώσει πρόσβαση στις εύκολες και χαμηλού κόστους μετακινήσεις σε όλους: 100% ηλεκτρικό, μικρές διαστάσεις με κορυφαία πρακτικότητα και ευελιξία, προστασία από τα καιρικά φαινόμενα, οικολογικό και 100% ανακυκλώσιμο και με άδεια οδήγησης από την ηλικία των 16 ετών. Το 100% ηλεκτρικό  ΑΜΙ είναι η απόλυτη λύση ηλεκτροκίνησης, πιο κοντά από κάθε άλλη πρόταση, στις ανάγκες του σύγχρονου καταναλωτή.» Η Citroën έχει δηλώσει πως κάθε νέο μοντέλο που θα λανσάρει στο μέλλον θα έχει και 100% ηλεκτρική ή επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση. Ποιο θα είναι το επόμενο μοντέλο στη γκάμα σας; Κάθε νέο μοντέλο που θα λανσάρουμε θα έχει και εξηλεκτρισμένη έκδοση, με στόχο το 2025 η Citroën να έχει 100% ηλεκτρική γκάμα σε κάθε κατηγορία της αγοράς. Το C5 X που αποκάλυψε πρόσφατα η Citroën μπαίνει στον ανταγωνισμό του μάλλον παραδοσιακού Segment D, με μία Crossover πρόταση. Tο C5 X τοποθετείται στην κορυφαία θέση της γκάμας της Citroën και εμπνέεται, όπως προδίδει και το όνομά του, από το CXperience Concept, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού του 2016. Το C5 X προσφέρει επίσης μια έκδοση κατάλληλη για όλες τις χρήσεις, για την καθημερινή ζωή και για το απροσδόκητο, χωρίς περιορισμούς και σε πλήρη ελευθερία: το Plug-in Hybrid. Αυτό το επαναφορτιζόμενο υβριδικό που με την ισχύ των 225 ίππων, προσφέρει την ευχαρίστηση της αθόρυβης κίνησης και λειτουργίας με μηδενικές εκπομπές CO2, με δυνατότητα οδήγησης πάνω από 50 km σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία (ZEV), κατάλληλη για την πλειονότητα των καθημερινών διαδρομών των χρηστών, με τελική ταχύτητα ως αμιγώς ηλεκτρικό, 135 χλμ./ώρα. Είναι επομένως δυνατό να περάσετε μια εβδομάδα χωρίς να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ κάνετε τις συνήθεις διαδρομές σας, φορτίζοντας το όχημα όπως απαιτείται, στο σπίτι, στη δουλειά ή σε δημόσιο σημείο φόρτισης. Ταυτόχρονα, είναι δυνατό να ταξιδέψετε πολύ μακριά, να κάνετε εκδρομές τα σαββατοκύριακα ή διακοπές χωρίς να ανησυχείτε για την επαναφόρτιση, καθώς αναλαμβάνει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, ο οποίος είναι οικονομικός και αποδοτικός. Ωστόσο, στη γκάμα των μοντέλων της Citroën υπάρχουν ήδη δύο πολύ δυνατά εξηλεκτρισμένα μοντέλα σε αντίστοιχα πολύ εμπορικές κατηγορίες. Αναφερόμαστε στο e-C4 C-Cross - 100% ηλεκτρικό και το SUV C5 Aircross PHEV.  «Το νέο Ë-C4 C-Cross - 100% ηλεκτρικό που λανσαρίστηκε στις αρχές του έτους στη χώρα μας, ενσωματώνει την υψηλή τεχνολογία και τη σύγχρονη ηλεκτρική, βιώσιμη κινητικότητα, ενισχύοντας την άνεση και την ευελιξία στη χρήση. Μετά το C5 Aircross SUV, Ami, ë-Jumpy και ë-SpaceTourer, το νέο Ë-C4 C-Cross - 100% ηλεκτρικό σας επιτρέπει να οδηγείτε σε ηλεκτρική λειτουργία καθημερινά, σε ένα σιωπηλό και πολιτισμένο εσωτερικό, που είναι άνετο και απόλυτα φιλόξενο. Με την ηλεκτρική λειτουργία, οι επιβάτες τυλίγονται σε μια αύρα ηρεμίας. Η αθόρυβη λειτουργία, η ομαλή κίνηση του οχήματος, η ευχαρίστηση της οδήγησης, η άνεση από την ανάρτηση, τα μαλακά καθίσματα Advanced Comfort, η μόνωση της καμπίνας από τους κραδασμούς, η εργονομία και η ευκολία χρήσης των διεπαφών και των ειδικών υπηρεσιών - όλα συμβάλλουν στην ενίσχυση της άνεσης για όλους τους επιβάτες. Η οδήγηση του νέου e-C4 C-Cross, στην πράξη σημαίνει: Οι εκπομπές CO2 είναι μηδενικές για ικανοποίηση της περιβαλλοντικής και οικολογικής συνείδησης των πελατών Μηδενικός θόρυβος κατά την οδήγηση Μηδενικές δονήσεις, μηδενικοί κραδασμοί, μηδενικές αλλαγές ταχυτήτων, για απόλυτα ομαλή οδήγηση Άμεσα διαθέσιμη ροπή για τον οδηγό που θέλει και τις επιδόσεις Απομακρυσμένες προγραμματιζόμενες υπηρεσίες για απόλυτη ηρεμία στις καθημερινές μετακινήσεις Μειωμένο κόστος χρήσης και συντήρησης Από την άλλη, το νέο SUV C5 Aircross Plug-in Hybrid ήταν το πρώτο βήμα στην πορεία εξηλεκτρισμού της Citroën, η οποία όπως αναφέραμε παραπάνω στοχεύει να διαθέτει μια ηλεκτρική πρόταση σε ολόκληρη τη γκάμα της έως το 2025. Το έτος 2021 βρίσκει τη Citroën με μια εκτεταμένη γκάμα, η οποία θα ενισχυθεί με 100% ηλεκτρικές προτάσεις και plug-in υβριδικές εκδόσεις. Το νέο SUV C5 Aircross Plug-in Hybrid, αποτελεί απόδειξη της δέσμευσης της Citroën στην ενεργειακή μετάβαση και της πρόθεσής της να προσφέρει προτάσεις εμπνευσμένες από την καθημερινότητα των πελατών της σε όσο το δυνατόν περισσότερους χρήστες, στην καρδιά της αγοράς και σε κάθε τμήμα της αγοράς. Αποτελώντας την κορυφή της γκάμας της Citroën, το νέο SUV C5 Aircross Plug-in Hybrid προσφέρει μια εκτεταμένη εμπειρία βιώσιμης μετακίνησης για πραγματική ευελιξία χρήσης. Η απόλαυση της οδήγησης σε ηλεκτρική λειτουργία, κατάλληλη για καθημερινές διαδρομές, χωρίς άγχος και με αυτονομία έως 55 km* (κύκλος WLTP), διευκολύνει την πρόσβαση σε αστικές περιοχές όπου υπάρχουν περιορισμοί στην κυκλοφορία οχημάτων, ενώ συνδυάζεται ανά πάσα στιγμή με την ελευθερία που προσφέρει ο βενζινοκινητήρας, για μεγαλύτερες διαδρομές.» Το δίκτυο της Citroën ενστερνίζεται τη στρατηγική του Ομίλου Συγγελίδη και κατ’ επέκταση της Citroën σχετικά με την ηλεκτροκίνηση;  «Ο Όμιλος Συγγελίδη εδώ και 2 χρόνια είναι έτοιμος για την ηλεκτροκίνηση (“e-ready”). Για παράδειγμα, υπάρχουν φορτιστές σε όλο το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων & επισκευαστών των μαρκών που εκπροσωπούμε και φυσικά υπάρχει η δυνατότητα ο πελάτης να προμηθευτεί αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε σημείο πώλησης και συνοδεύεται από τη δυνατότητα να το φορτίσει αν παραστεί ανάγκη, αλλά και να ενημερωθεί με ποια διαδικασία θα μπορέσει να τοποθετήσει ένα φορτιστή στο σπίτι ή στη δουλειά του. Έχει καταφέρει να κατέχει ηγετικό ρόλο στις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ όλες οι μάρκες του Ομίλου, διαθέτουν μία πλήρη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος Συγγελίδη κάνει πράξη τις αξίες που πρεσβεύει εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια στο χώρο της αυτοκίνησης και η Citroën είναι η Μάρκα που φέρνει τον εκδημοκρατισμό της ηλεκτροκίνησης.  Οι μάρκες που αντιπροσωπεύουμε μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους θα έχουν αρκετά νέα λανσαρίσματα αμιγώς ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων, επιβατικών και επαγγελματικών, διαθέτοντας έτσι μία πλήρη γκάμα προτάσεων σε κάθε κατηγορία αγοράς. Θα πρέπει να σημειώσουμε πως παράλληλα παρουσίασαν πρόσφατα VAN που φέρουν την τεχνολογία του Υδρογόνου, που σημαίνει πως μπορούν να προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, άνω των 350χλμ.»