Μητσοτάκης: «Πρόβα ΔΕΘ» μέσω Θεσσαλίας – Έχουμε έξοδα, μην περιμένετε και πολλά

Αν κάποιος πρόσεξε τα όσα είπε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την επίσκεψή του σε περιοχές της Θεσσαλίας που είχαν πληγεί πριν από ένα χρόνο από την κακοκαιρία Daniel, θα μπορούσε να εξάγει μερικά πολύ χρήσιμα συμπεράσματα σχετικά με το τι θα εξαγγείλει ο πρωθυπουργός από το βήμα της ΔΕΘ σε μερικές ημέρες.

Ήδη, ο Κ. Μητσοτάκης από τη σύσκεψη στη Φαρκαδόνα, έκανε σαφές ότι διάφορες πληροφορίες για… πλούσιο πακέτο μέτρων από τη ΔΕΘ

αποτελούν μάλλον ευχολόγια: «Εάν αυτή η φυσική καταστροφή δεν έβρισκε την ελληνική οικονομία σε μια φάση ανάπτυξης και δημοσιονομικής σταθερότητας,  τα πράγματα θα ήταν πολύ πιο δύσκολα. Επειδή πατάμε καλά στα πόδια μας, είμαστε σε θέση σήμερα να έχουμε ήδη δαπανήσει 650 εκατομμύρια συνολικά για την αποκατάσταση και για τη στήριξη», είπε χαρακτηριστικά.

Για να προσθέσει λίγο αργότερα ότι «θέλω να έχετε μια αίσθηση του συνόλου των πόρων που δαπανούμε και θα δαπανήσουμε για την αποκατάσταση της Θεσσαλίας. Μιλάμε για 3 δισεκατομμύρια ευρώ, τα οποία μοιράζονται, πολύ χοντρικά, σε περίπου 1,5 δισ. σε στήριξη και αποκατάσταση, κρατική αρωγή, ΕΛΓΑ, στεγαστικά, στήριξη των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης και περίπου 1,5 δισεκατομμύριο ακόμα στα μεγάλα έργα υποδομής που δρομολογούνται από το Υπουργείο Οικονομικών».

Εν ολίγοις, τα έξοδα είναι μεγάλα – και μεγάλωσαν κι άλλο, μετά τη μεγάλη πυρκαγιά στην Αττική – και το κράτος θα πρέπει να δώσει βάση στα μεγάλα έργα αποκατάστασης, αλλά και να διατηρήσει τη «δημοσιονομική σταθερότητα» που επιτρέπει να γίνονται όλα αυτά, οπότε το «πακέτο» της ΔΕΘ θα είναι… τόσο, όσο και τίποτα παραπάνω. Άλλωστε, και ο ΥΠΟΙΚ, Κωστής Χατζηδάκης φρόντισε από την πλευρά του να βάλει τα πράγματα… στη θέση τους, λέγοντας στον ρ/σ Παραπολιτικά FM, ότι «δεν ανεβαίνουμε στην ΔΕΘ με την λογική να δώσουμε δωράκια, πρέπει να ισορροπούμε πάντοτε μεταξύ δημοσιονομικής υπευθυνότητας και κοινωνικής ευαισθησίας».

Αυτό το κομμάτι της κοινωνικής ευαισθησίας επιχείρησε να τονίσει η κυβέρνηση, με τον ίδιο τον πρωθυπουργό να ανακοινώνει ότι «θα μειώσουμε τα διόδια από Πελασγία μέχρι το Κλειδί περίπου 17% για τα αυτοκίνητα με 2,8 έως 3 ευρώ συνολικό όφελος για όλη αυτή τη διαδρομή (σ.σ. τα μειωμένα διόδια θα ισχύσουν μέχρι 31/12/2025). Θεωρούμε ότι είναι δίκαιο να επιστρέψουμε τα χρήματα στην ελληνική κοινωνία», εξηγώντας ότι «προέκυψε όφελος για το ελληνικό δημόσιο από την αναχρηματοδότηση της σύμβασης παραχώρησης του έργου Μαλιακού – Κλειδί. Έπεσαν τα επιτόκια και βρεθήκαμε με όφελος περίπου 16 εκατομμύρια ευρώ».

Ωστόσο, πληροφορίες από το κυβερνητικό «στρατόπεδο» αναφέρουν ότι υπήρξε προβληματισμός από τις αντιδράσεις που συνάντησε ο πρωθυπουργός στη διάρκεια της περιοδείας του, από συγκεντρωμένους αγρότες και πολίτες που ζητούσαν να τον συναντήσουν και να του εκφράσουν τα παράπονά τους. Οι αντιδράσεις αυτές δημιουργούν την αίσθηση ότι η κοινωνία – αν και δεν εκφράζεται μαζικά – υπογείως «βράζει» και η δυσαρέσκεια και η δυσφορία από τα πολλά συσσωρευμένα προβλήματα δημιουργούν ένα πολύ «πτητικό» υπόστρωμα που μπορεί να ξεσπάσει με διάφορους τρόπους.

Γι’ αυτό, λένε οι ίδιες πληροφορίες, η εντολή που έχει δοθεί στο οικονομικό επιτελείο είναι να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια, ώστε το πακέτο της ΔΕΘ – παρά τους, και ευρωπαϊκούς περιορισμούς – να δίνει την αίσθηση ότι αφουγκράζεται την κοινωνία και ότι απαντά στο μέτρο του δυνατού στις αγωνίες και τα προβλήματά της. Όπερ σημαίνει ότι τα μέτρα που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός από τη Θεσσαλονίκη θα γράφονται και θα σβήνονται κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στιγμή…

Διαβάστε επίσης:

Μείωση κατά 17% στα διόδια Μαλιακός-Κλειδί της ΠΑΘΕ από την 1η Οκτωβρίου, ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης – Πόσο θα κοστίζει η διαδρομή

«Ευσεβείς πόθοι» τα περί επίπληξης και όχι διαγραφής Σπίρτζη

Μητσοτάκης από Θεσσαλία: Τα έργα που φτιάξαμε μετά τον «Ιανό», άντεξαν στον «Daniel»