Γερμανία: Ανάρπαστοι οι Έλληνες οδηγοί λεωφορείων – Οι μισθοί, οι παροχές και οι προϋποθέσεις
Με έδρα τη μικρή πόλη Hessisch Lichtenau, η εταιρεία Your Mellon προσφέρει σε Έλληνες επαγγελματίες οδηγούς τη δυνατότητα εύρεσης εργασίας σε γερμανικές εταιρείες μέσων μαζικής μεταφοράς. Σε εκδήλωσή της στη Θεσσαλονίκη, πλήθος οδηγών αναζήτησε μία νέα εργασιακή προοπτική.
«Είμαστε
Τα έξοδα πληρώνονται από τους εργοδότες και ο εργαζόμενος δεν επιβαρύνεται με τίποτα. «Oι δημογραφικές εξελίξεις στη Γερμανία, αλλά και οι επιλογές της generation Z στην εργασία προκαλούν μεγάλη έλλειψη στον τομέα των οδηγών. Αυτό θα συνεχιστεί», επισημαίνει. Η αύξηση των ωρομισθίων στους οδηγούς λεωφορείων θα προσελκύσει περισσότερους ενδιαφερόμενους. «Πολλές οικογένειες ήρθαν και το 90% έχει μείνει. Γνώρισα πολλούς ανθρώπους σε απελπισία και είμαι πολύ χαρούμενος που τους δώσαμε έναν νέο δρόμο στη ζωή τους», λέει ο Καλαϊτζίδης.
Γιατί όμως υπάρχει τόσο μεγάλη ζήτηση για οδηγούς στη Γερμανία; «Η γενιά των baby boomers βγαίνει στη σύνταξη και το επαγγελματικό προφίλ του οδηγού δεν έχει τόση κοινωνική αναγνώριση στη Γερμανία. Ακόμη, οι απολαβές μειώθηκαν τα τελευταία είκοσι χρόνια. Τελευταία παρατηρείται μια μισθολογική αύξηση, που κάνει το επάγγελμα του οδηγού ελκυστικότερο», λέει ο Τόμας Ντότμαν, διευθύνων σύμβουλος της Rhein-Bus Verkehrsbetrieb GmbH Ντύσσελντορφ, του ομίλου Transdev.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας μέσος μισθός οδηγού λεωφορείου ανέρχεται στα 3500 ευρώ μεικτά, αναλόγως και των ωρών εργασίας, και αναμένεται να αυξηθεί. Το δίπλωμα μπορεί να αποκτηθεί σε 4-6 εβδομάδες. «Έτσι, χωρίς υψηλή εξειδίκευση, μπορείς να αποκτήσεις ένα αξιόλογο εισόδημα γρήγορα. Με ένα δίπλωμα οδηγού λεωφορείου δύσκολα θα μείνεις άνεργος στη Γερμανία», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Το ελληνικό ενδιαφέρον είναι αυξημένο και πολλοί είναι έτοιμοι να αφήσουν την πατρίδα τους για αρκετό καιρό, από νέους ανθρώπους άγαμους στην ηλικία των 20 ετών, έως οικογενειάρχες με παιδιά, στην ηλικία των 50. «Κάθε εργαζόμενος είναι σημαντικός και δεν είναι ακόμα ένας αριθμός. Οι περισσότεροι προσαρμόζονται εύκολα γιατί είναι συνειδητοποιημένοι και βρίσκουν την εργασιακή καθημερινότητα που αναζητούν. Όσο για τη ζήτηση για οδηγούς, τα επόμενα 10-20 χρόνια θα συνεχιστεί, εξαιτίας των αναγκών στη Γερμανία», τονίζει ο κ. Ντότμαν.
Νέα αρχή«Έφτασα στο αμήν στην Ελλάδα και η δουλειά ως οδηγός στη Γερμανία ήταν μια μεγάλη ευκαιρία για μένα», λέει, μιλώντας στην Deutsche Welle, o Χρήστος Παπαγεωργίου, οδηγός αστικού λεωφορείου στο Ντύσσελντορφ, στην εταιρεία Rhein-Bus του ομίλου Transdev. Την ίδια απόφαση πήρε και η σύζυγός του, που δεν είχε κάποια σχέση με το επάγγελμα. Έβγαλε δίπλωμα οδηγού λεωφορείου κι εργάζεται στην ίδια εταιρεία ως οδηγός. «Έψαχνα τη βεβαιότητα στην εργασία. Η σύμβαση μου στις αστικές συγκοινωνίες στην Κομοτηνή ανανεωνόταν κάθε τρεις μήνες. Στη Γερμανία μετά από ένα χρόνο εργασίας, έχω σύμβαση αορίστου χρόνου. Κάναμε ένα σπίτι από το μηδέν, ξεκίνησα να αποταμιεύω κι έχω την άνεση να σπουδάσω τα παιδιά μου», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Όσο για την καθημερινότητα στους δρόμους σε σχέση με την Ελλάδα; «Είναι η μέρα με τη νύχτα στον δρόμο, λόγω οδηγικής παιδείας και συμπεριφοράς απέναντι στα λεωφορεία. Υπάρχει σεβασμός, τήρηση λεωφορειολωρίδων και τρόποι διευκόλυνσης του οδηγού», τονίζει ο Έλληνας οδηγός που μοιράστηκε την εμπειρία του στην εκδήλωση της Your Mellon με υποψήφιους οδηγούς.
«Έφυγα προκειμένου να διατηρήσω το βιοτικό μου επίπεδο. Διατηρούσα ένα mini market στις Σέρρες, που ναι μεν πήγαινε καλά, αλλά η κερδοφορία ολοένα και μειωνόταν, λόγω της μεγάλης φορολογίας. Το καθημερινό άγχος ήταν μεγάλο, αλλά με ενοχλούσε κοινωνικά και η αυξανόμενη αδιαφορία των ανθρώπων», τονίζει ο Ιωάννης Αγγελάκης, οδηγός λεωφορείου στις αστικές συγκοινωνίες του Neustadt an der Weinstraße, στο κρατίδιο Ρηνανία-Παλατινάτο. Μετανάστευσε στα 34 με δύο παιδιά και ξεκίνησε μια νέα ζωή, χωρίς να έχει προηγουμένως σχέση με το επάγγελμα. «Με βοήθησε ότι δεν ήταν απαραίτητο να ξέρεις γερμανικά και ότι υπήρχε μεγάλη ζήτηση για οδηγούς λεωφορείων. Επίσης, οι Γερμανοί δεν επιλέγουν να ασκήσουν αυτό το επάγγελμα και η έκδοση διπλώματος οδήγησης στην Ελλάδα είναι πολύ πιο οικονομική από ό,τι στη Γερμανία», επισημαίνει.
Ο ίδιος εντοπίζει τη διαφορά στις μετακινήσεις μεταξύ Ελλάδας και Γερμανίας στον στόλο των λεωφορείων, αλλά και στο ότι ο ιδιωτικός τομέας αναλαμβάνει μέρος των μετακινήσεων δίπλα στον δημόσιο, κυρίως στα περιφερειακά δρομολόγια. «Δεν είναι παράδεισος. Πρέπει να προσέχεις πολύ τους ηλικιωμένους οδηγούς και τον μεγάλο αριθμό ποδηλατών και να έχεις μπόλικη υπομονή. Και σίγουρα δεν χρησιμοποιείς την κόρνα με την ίδια συχνότητα, όπως στην Ελλάδα», λέει χαρακτηριστικά.
Η Ιφιγένεια Χασογλάνη, με μικρή εμπειρία ως οδηγός λεωφορείου σε έναν δήμο της Θεσσαλονίκης, αναζήτησε και εκείνη τον δρόμο για εργασιακή σταθερότητα και αναγνώριση στον επαγγελματικό τομέα στην εκδήλωση της Your Mellon. «Η βοήθεια στην εύρεση καταλύματος, αλλά και η προσοχή στις εξατομικευμένες ανάγκες του εργαζόμενου με εντυπωσίασαν. Έχω την πρόταση για εργασία. Είναι πλέον στο δικό μου χέρι να πάρω την τελική απόφαση να φύγω από την Ελλάδα, να βρω ένα σταθερό έδαφος να χτίσω τη ζωή μου ως οδηγός λεωφορείου στη Γερμανία», λέει.
πηγή: Deutsche Welle
Διαβάστε επίσης:
Εκλογές στις ΗΠΑ: Ο Τραμπ προκαλεί τον Μπάιντεν σε ντιμπέιτ με τον αέρα της «Σούπερ Τρίτης»
Τρεις νεκροί και τουλάχιστον τέσσερις τραυματίες στην επίθεση των Χούθι στο εμπορικό πλοίο True Confidence
Κίνα: «Ντροπή για την ανθρωπότητα ο πόλεμος στη Γάζα»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Survivor 2024: Το πρώτο spoiler της ημέρας – Αυτή η παίκτρια αποχωρεί απόψε
- Λάρισα: «Πρόλαβα το χειρότερο πριν συμβεί», λέει η μητέρα του 3χρονου κοριτσιού που κακοποιήθηκε από
- Το σκίτσο του Αρκά για την Τσικνοπέμπτη με πρωταγωνιστή ένα πρόβατο – «εκδικητή»
- Πέντε σημάδια φλεγμονής που δεν πρέπει να αγνοήσετε
- Πώς να γεράσουμε όμορφα και με αξιοπρέπεια
- Συντάξεις Απριλίου: Ανατροπή με τις πληρωμές – Πιο νωρίς το «ζεστό» χρήμα στους λογαριασμούς σας
- Παραγραφή φορολογικών υποθέσεων: Αλλαγές στην διαδικασία και τον χρόνο ολοκλήρωσης των ελέγχων
- Ελλάδα και ακόμη 8 ευρωπαϊκές χώρες προσέφυγαν εναντίον της Meta
- Οι Ψυχοκόρες: Με δυνατά ποσοστά η πρεμιέρα - Αναλυτικά τα 15'
- Τι αποκαλύπτει για την Παναγία των Παρισίων ο αρχιτέκτονας πίσω από το τιτάνιο έργο της αναστήλωσής της
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Το Ποντικι
- Λέκκας: «Μέσα σε μια 5ετία υπάρχουν πιθανότητες να έχουμε μεγάλο σεισμό στην Κωνσταντινούπολη» (Video)
- Γερμανία: Ανάρπαστοι οι Έλληνες οδηγοί λεωφορείων – Οι μισθοί, οι παροχές και οι προϋποθέσεις
- Τρεις νεκροί και τουλάχιστον τέσσερις τραυματίες στην επίθεση των Χούθι στο εμπορικό πλοίο True Confidence
- Πέντε νεκροί στην Ευρώπη από τον «πυρετό των παπαγάλων» – Καθησυχαστικός ο ΠΟΥ παρά την έξαρση κρουσμάτων
- Καιρός: Τσικνοπέμπτη με βροχές και καταιγίδες – Ποιοι δεν θα… ψήσουν
- Φωτιά σε παλιό συνεργείο στα Κ. Πατήσια – Εκρήξεις σε εγκαταλελειμμένα οχήματα
- Όλυμπος: Επιτυχής επιχείρηση διάσωσης ορειβάτη από ΕΜΑΚ και Πυροσβεστική
- Ταινίες Πρώτης Προβολής: Δράμα, περιπέτεια και η «Μαμά Γκλόρια» (Videos)
- Θεσσαλονίκη: Οδηγός «έντυσε» αποκριάτικα το λεωφορείο του (Video)
- ΔΥΠΑ – Κοινωνικός Τουρισμός: Μέχρι πότε μπορείτε να εξαργυρώσετε τα voucher
- Τελευταία Νέα Το Ποντικι
- Γερμανία: Ανάρπαστοι οι Έλληνες οδηγοί λεωφορείων – Οι μισθοί, οι παροχές και οι προϋποθέσεις
- Ταινίες Πρώτης Προβολής: Δράμα, περιπέτεια και η «Μαμά Γκλόρια» (Videos)
- Η επίσκεψη Μητσοτάκη στην Οδησσό και το σενάριο της υψηλόβαθμης ευρωπαϊκης θέσης
- ΔΥΠΑ – Κοινωνικός Τουρισμός: Μέχρι πότε μπορείτε να εξαργυρώσετε τα voucher
- Πέντε νεκροί στην Ευρώπη από τον «πυρετό των παπαγάλων» – Καθησυχαστικός ο ΠΟΥ παρά την έξαρση κρουσμάτων
- Λέκκας: «Μέσα σε μια 5ετία υπάρχουν πιθανότητες να έχουμε μεγάλο σεισμό στην Κωνσταντινούπολη» (Video)
- Όλυμπος: Επιτυχής επιχείρηση διάσωσης ορειβάτη από ΕΜΑΚ και Πυροσβεστική
- Καιρός: Τσικνοπέμπτη με βροχές και καταιγίδες – Ποιοι δεν θα… ψήσουν
- Εκλογές στις ΗΠΑ: Ο Τραμπ προκαλεί τον Μπάιντεν σε ντιμπέιτ με τον αέρα της «Σούπερ Τρίτης»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Παγώνη για μηνιγγίτιδα: Οι αποκριάτικες εκδηλώσεις αποτελούν μία δύσκολη κατάσταση, γι' αυτό πάει ο ΕΟΔΥ Πάτρα
- Alpha Bank: Προσαρμοσμένα κέρδη 780 εκατ. ευρώ το 2023
- Κωνσταντινούπολη: Αυτές είναι οι πιθανότητες να γίνει μεγάλος σεισμός τις επόμενες εβδομάδες
- Οι ισπανοί πολιτικοί τσακώνονται για τα ωράρια των εστιατορίων
- ΤΧΣ: Κάθε προσδοκία ξεπέρασε η επιτυχία στην απο-επένδυση από την Τράπεζα Πειραιώς – Μοναδική συναλλαγή στην ΕΕ με premium
- Η Ιωάννα Μαλέσκου φωτογραφήθηκε με τον πλαστικό χειρουργό της και αποκαλύπτει τι επέμβαση έκανε
- Μη κρατικά ΑΕΙ: μιλούν στο «Μανιφέστο» οι βουλευτές Φόρτωμας, Παππάς και Κατρίνης
- Ψυχοκόρες: «Η σειρά της χρονιάς» γράφουν στο Twitter - Αποθέωση για τη Ματσούκα
- Τσικνοπέμπτη: Ο συμβολισμός και τα έθιμα ανά την Ελλάδα
- Εφιαλτική εκτίμηση Λέκκα: Πιθανός σεισμός – γίγας άνω των 7 Ρίχτερ στην Κωνσταντινούπολη