Επιτέλους μια αντίδραση για την αφαίμαξη της Μακεδονίας

Μετά από πολύ καιρό που κάποιοι φωνάζαμε για τα σοβαρότατα προβλήματα που δημιουργεί στη Μακεδονία μας η αφαίμαξη που υφίσταται από την ΠΓΔΜ φαίνεται ότι έφτασε ο κόμπος στο χτένι. Αυτό τουλάχιστον δείχνει ο ξεσηκωμός της Παιονίας που μέχρι και ο δήμαρχος έφτασε να μοιράζει φυλλάδια στους Ευζώνους για να ενημερώσει τους συμπολίτες του για τις αρνητικές συνέπειες της....
«καταναλωτικής τους εκδρομής» στα Σκόπια.

Σύμφωνα με το διοικητή του σταθμού των Ευζώνων, Βάιο Μπιζιώτη, καθημερινά περνούν από τα σύνορα περί τα 1.500 με 1.700 άτομα, αριθμός που σχεδόν διπλασιάζεται τα Σαββατοκύριακα. «Ολοι αυτοί οι άνθρωποι δεν πάνε στην ΠΓΔΜ για τα αξιοθέατα», λένε οι επιχειρηματίες στο Κιλκίς. «Τα λουκέτα αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο. Η πτώση του τζίρου είναι κατακόρυφη. Το πρόβλημα αυτό υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια, αλλά τελευταία ο κόσμος φεύγει και για πιο φτηνή βενζίνη», τονίζει ο πρόεδρος του εμπορικού συλλόγου του νομού, Σταύρος Χατζηγεωργιάδης.

Λίγο πιο πέρα, στη Φλώρινα, η κατάσταση δε διαφέρει. Δεν έχει περάσει πολύς καιρός που έμποροι του νομού προχώρησαν σε συμβολικό αποκλεισμό του τελωνείου Νίκης, ζητώντας πιο εντατικούς και αυστηρούς ελέγχους στο μεθοριακό σταθμό. «Η αγορά του Μοναστηρίου έχει αντικαταστήσει την αγορά της Φλώρινας», αναφέρουν μέλη του τοπικού εμπορικού συλλόγου και εξηγούν ότι «η αγορά στην πόλη αλλά και σ' όλο το νομό έχει μαραζώσει».

Είναι αλήθεια ότι η ακρίβεια και η ανεργία μαστίζει την Βόρειο Ελλάδα και όλοι προσπαθούν να βρουν την χαμηλότερη δυνατή τιμή στα αναγκαία αλλά το μόνο που επιτυγχάνεται με αυτές τις «εκδρομές» είναι να αυξάνεται το πρόβλημα. Όσο περισσότερα μαγαζιά βάζουν λουκέτο τόσο περισσότεροι Έλληνες μένουν άνεργοι. Είναι καλό σημάδι που η είδηση της αντίδρασης των κάτοικων της περιοχής παρουσιάστηκε σε όλα τα ΜΜΕ γιατί μπορεί επιτέλους οι αρμόδιοι να πιεστούν και να ασχοληθούν με το πρόβλημα.

Πριν από 3 περίπου μήνες είχα καλέσει το Κίνημα Πολιτών «Καταναλώνουμε ότι παράγουμε» να προστατέψει την Βόρειο Ελλάδα από την αφαίμαξη αλλά δεν είχα λάβει καμία απάντηση. Θα επαναλάβω για άλλη μια φορά τους κινδύνους και την έκκληση.

Απώλεια πρώτη: Ταξίδια για αγορές σε βαλκανικές χώρες
Χιλιάδες βορειοελλαδίτες περνούν τα σύνορα για αγορές σε βαλκανικές πόλεις θεωρώντας ότι με αυτό το τρόπο «κερδίζουν κάποια ευρώ». Αγοράζουν από ρουχισμό μέχρι ήδη σουπερ μάρκετ και καύσιμα. Το κατά πόσο εξοικονομούν πραγματικά κάποια χρήματα είναι αμφισβητήσιμο, ειδικά αν υπολογίσουμε το κόστος της βενζίνης αυτών που κάνουν την διαδρομή από νομούς που δεν συνορεύουν με τις βαλκανικές χώρες. Όμως το αποτέλεσμα αυτής της τακτικής είναι να έχει μετακομίσει το σύνολο των εργοστασίων που αποτελούσαν την ραχοκοκαλιά της οικονομίας της Βόρειου Ελλάδος σε άλλες βαλκανικές χώρες. Παράγουν πλέον εκεί, δημιουργώντας θέσεις εργασίας εκτός Ελλάδος ενώ εδώ διατηρούν μόνο κάποια γραφεία με ελάχιστους υπαλλήλους. Οι θέσεις εργασίας, οι φόροι και η δυνατότητα ανάπτυξης τ