Ζει ο Μινώταυρος!!!!

Δημήτρης Κακογιάννης Στην Ελληνική μυθολογία, ο Μινώταυρος ήταν ένα ανθρώπινο σώμα με κεφάλι και ουρά ταύρου που ζούσε έγκλειστο στον λαβύρινθο που είχε κατασκευάσει ο Δαίδαλος κατ εντολή του βασιλιά Μίνωα. Για τιμωρία στους Αθηναίους που σκότωσαν τον γιο του Ανδρόγεω από ζήλια επειδή πέτυχε κάποιες νίκες στα Παναθήναια, ο Μίνωας αφού τους νίκησε σε πόλεμο που τους κήρυξε, επέβαλε ποινή κάθε εννέα χρόνια να στέλνονται εφτά νέοι και εφτά νέες Αθηναίες για να κατασπαράζονται από τον Μινώταυρο.Κατά πως φαίνεται αυτό το τέρας, ο Μινώταυρος ζει ακόμα στις μέρες μας και περιφέρεται στους δρόμους της Κρήτης όπου αχόρταγα καταβροχθίζει κυρίως νέους στερώντας τους τη ζωή και βυθίζοντας στο βαρύ πένθος τις οικογένειες τους.Το φετινό καλοκαίρι είναι πολυάριθμα τα θανατηφόρα δυστυχήματα που αναφέρονται κυρίως στον ΒΟΑΚ αλλά και σε..... άλλους δρόμους.
Το ότι ο ΒΟΑΚ δεν είναι ασφαλής έχει λεχθεί και έχει γραφεί κατ επανάληψη και είναι γνωστό σε όλους. Όμως δεν μπορούμε να επικαλούμαστε την ανασφάλεια των δρόμων ή άλλων συνθηκών (φωτισμοί, λακκούβες, προστατευτικά κιγκλιδώματα κ.α.) και να ζητάμε υπευθύνους για να καταλογίσουμε ευθύνες. Την κύρια ευθύνη την έχουν οι οδηγοί των οχημάτων.Αυτοί είναι που με τα μάτια τους βλέπουν και εκτιμούν την κατάσταση των δρόμων, ενώ με τα ποδόχειρα τους οδηγούν και κουλαντρίζουν τα φονικά όπλα της εποχής, τα αυτοκίνητα. Αυτό που λείπει από μας τους οδηγούς (αφού και εγώ οδηγός είμαι) είναι η παιδεία, η αυτογνωσία και οι σωστές εκτιμήσεις.· Δεν οδηγούμε με οινόπνευμα στις φλέβες μας.· Δεν οδηγούμε για να κάνουμε επίδειξη των ικανοτήτων μας.· Δεν οδηγούμε για να δείξουμε την ιπποδύναμη των μηχανών μας.· Δεν οδηγούμε αδιαφορώντας για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.Αυτά και μόνο αν εφαρμόζουμε θα ξέρουμε ότι θα γυρίσουμε με ασφάλεια στο σπίτι μας, θα βλέπουμε και πάλι τα αγαπημένα μας πρόσωπα, θα είμαστε σίγουροι ότι θα δούμε και τον ήλιο της επόμενης μέρας.
Χαρακτηριστική είναι η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ που αναφέρει ότι πραγματοποιήθηκαν χιλιάδες τροχονομικοί έλεγχοι από την 1η έως τις 4 Σεπτεμβρίου 2017 στην περιφέρεια της Κρήτης, όπου το τελευταίο διάστημα έχουν καταγραφεί αρκετά δυστυχήματα.Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν 145 συνεργεία ελέγχων ενώ πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης, όπου ελέγχθηκαν συνολικά 6.992 οχήματα, και βεβαιώθηκαν 1.707 παραβάσεις, ως ακολούθως:Υπερβολική Ταχύτητα: 307Μη χρήση προστατευτικού κράνους: 232Μη χρήση ζώνης ασφαλείας: 141Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος: 78Χρήση κινητού τηλεφώνου: 76Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα: 26Αντικανονικό προσπέρασμα: 60Αντικανονικοί ελιγμοί: 50Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: 42Λοιπές παραβάσεις: 695Μετά απ αυτά, τι άλλο να πούμε;;;;;;;;;;;;;;;;