Κατατακτήριες GP Μαλαισίας 2014: Pole στη βροχή για τον Hamilton [w/video]

Τα σύννεφα δεν μπορούσαν να κρατήσουν άλλο το νερό που περιείχαν, και η πίστα της Sepang έγινε… λίμνη πριν από την έναρξη των κατατακτήριων. Ακόμα και στις υγρές συνθήκες, όμως, η Mercedes έδειξε την ταχύτητά της, και ο Lewis Hamilton θα είναι ξανά ο poleman στον αυριανό αγώνα. Δίπλα του θα έχει τον Sebastian Vettel, ενώ στη δεύτερη σειρά τής εκκίνησης θα είναι οι Nico Rosberg και Fernando Alonso.

Πιο πίσω θα βρεθούν οι Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jean-Eric Vergne και Jenson Button. Ας δούμε, όμως, τι έγινε αναλυτικά στις επεισοδιακές κατατακτήριες.

Q1

Η βαριά βροχή που έπεφτε στη μαλαισιανή πίστα είχε σαν αποτέλεσμα να υπάρξει καθυστέρηση 50 λεπτών, για να βελτιωθούν λίγο οι συνθήκες στην πίστα. Οι οδηγοί περίμεναν να μπουν τα βρόχινα ελαστικά στα μονοθέσιά τους, τα οποία μπορούν ν’ απάγουν 65 λίτρα νερού το δευτερόλεπτο στα 300 χλμ/ώρα!

Τα μονοθέσια που πήραν πρώτα θέση στο τέλος τού pit lane ήταν αυτά της Mercedes, με τον Hamilton να είναι μπροστά από τον Rosberg και τα ενδιάμεσα ελαστικά να επιλέγονται αντί των βρόχινων, τα οποία βρισκόταν μόνο στις δύο McLaren. Μόλις άναψε το πράσινο φως, τα μονοθέσια βγήκαν αμέσως στην πίστα, αλλά ο Marcus Ericsson έμεινε ακινητοποιημένος στο pit lane.

Τα ενδιάμεσα ήταν τα κατάλληλα ελαστικά για τις συνθήκες, και η Mercedes έδειξαν από νωρίς την ταχύτητά τους και στο βρεγμένο. Μόλις 6 λεπτά μετά από την έναρξη, ο Sebastian Vettel έπρεπε να επιστρέψει στα pits, λόγω προβλήματος στο σύστημα ERS.

Οι Magnussen και Button έβαλαν και αυτοί τα ενδιάμεσα ελαστικά και προσπαθούσαν να προσαρμοστούν στις συνθήκες, αλλά δεν μπορούσαν να μπουν στη 10άδα. Αυτό έκανε, όμως, εύκολα ο Vettel που επέστρεψε στην πίστα μετά από το μικρό πρόβλημα που είχε.

Το 18λεπτο τελείωσε πρόωρα, μετά από επαφή τού Ericsson με τις μπαριέρες στην 3η στροφή, με αποτέλεσμα να σπάσει το εμπρός-δεξί μέρος τής CT05, η οποία έμεινε ακινητοποιημένη στην πίστα. Η κόκκινη σημαία βγήκε αμέσως, αλλά απέμεναν μόλις 35 δευτερόλεπτα για το τέλος, κάτι που σήμαινε πως είναι αδύνατο να προλάβουν οι οδηγοί να κάνουν γρήγορη προσπάθεια. Έτσι, έμειναν εκτός οι Maldonado, Sutil, Bianchi, Kobayashi, Chilton και φυσικά ο Ericsson.

Q2

Η βροχή δυνάμωσε, με αποτέλεσμα να δούμε τα βρόχινα ελαστικά σε όλα τα μονοθέσια, εκτός από τις δύο Ferrari, που επέλεξαν τα ενδιάμεσα ελαστικά. Η κόκκινη σημαία βγήκε μόλις 2 λεπτά μετά την έναρξη, ύστερα από το περιστατικό που συνέβη μεταξύ των Alonso και Kvyat: αρχικά, ο Alonso άνοιξε πολύ τη γραμμή του στην είσοδο για τη στροφή 9, και ο Kvyat είχε την αγωνιστική γραμμή, θέλοντας να περάσει τον Ισπανό. Ο οδηγός τής Ferrari, όμως, δεν είχε τον Ρώσο κι έκλεισε τη γραμμή του, κάτι που οδήγησε σ’ επαφή.

Η επαφή αυτή δεν ήταν “αναίμακτη”, καθώς έσπασε η εμπρός-αριστερή ανάρτηση του “El Nano”, και οι μηχανικοί του έπρεπε να την αντικαταστήσουν. Στην άλλη πλευρά του ιταλικού garage, ο Raikkonen φορούσε τα βρόχινα ελαστικά, για τη δεύτερη έξοδο στην πίστα, η οποία ήταν και η ουσιαστική, αφού δεν κανένας δεν είχε προλάβει να γράψει χρόνο στο Q2.

Στους πρώτους χρόνους, η Mercedes ήταν και πάλι ταχύτερη, με τον Hamilton να είναι απευθείας στο 1:59, όταν οι άλλοι δεν είχαν σπάσει το “φράγμα” των 2 λεπτών. Στην πίστα βρισκόταν όλοι οι οδηγοί, συμπεριλαμβανομένου και του Alonso, που με νέα ανάρτηση προσπαθούσε να “δαμάσει” το ιταλικό μονοθέσιο, κάτι που δεν μπορούσε να κάνει ο Magnussen, με αποτέλεσμα να βγει με θεαματικό τρόπο εκτός πίστα στην τελευταία στροφή, αλλά δίχως να τραυματίσει την MP4-29.

Η ένταση της βροχής μειώθηκε λίγο και ο Rosberg ανέβηκε στη δεύτερη θέση, όμως ήταν 4 δέκατα μακριά από τον Hamilton, που δεν είχε “πέσει” από την πρώτη θέση. Με μόλις λίγα δευτερόλεπτα ν’ απομένουν, οι Massa και Bottas πάλευαν για να προκριθούν στο Q3, κάτι δεν κατάφεραν, σε αντίθεση με τον Jean-Eric Vergne που μπήκε την τελευταία στιγμή στη 10άδα. Έτσι, η μέρα τελείωσε νωρίς για τους Kvyat, Gutierrez, Massa, Perez, Bottas και Grosjean.

Q3

Οι συνθήκες δεν ήταν ξεκάθαρες για το ποια ελαστικά έπρεπε να μπουν στα μονοθέσια, και οι ομάδες έκαναν διαφορετικές επιλογές, με τη McLaren να επιλέγει τα ενδιάμεσα. Ο Magnussen είπε πως η επιλογή ήταν λανθασμένη για τις συνθήκες, και τα βρόχινα ελαστικά μπήκαν στην MP4-29 αμέσως μετά, τη στιγμή που ο Button κρατούσε τα ενδιάμεσα.

Όπως και στο Q2, ο Hamilton ήταν ο ταχύτερος οδηγός στους πρώτους γρήγορους γύρους, αλλά ο Vettel ήταν πολύ κοντά. Δεν υπήρχε χρόνος χαλάρωσης για τον οδηγό τής Mercedes, καθώς ο Peter Bonnington τού είπε ότι έπρεπε να συνεχίσει να πιέζει για κάτι καλύτερο, αν και δεν κατάφερε να βελτιώσει το 1:59.431. Ο Alonso ήταν στην τρίτη θέση, μόλις 5 χιλιοστά μπροστά από τον Rosberg!

Ο Raikkonen ήθελε νέα βρόχινα ελαστικά, όταν ο Vettel τα είχε βάλει στην RB10 του. Με 3 λεπτά ν’ απομένουν, οι οδηγοί έβαλαν φρέσκα ελαστικά, με τον Button να έχει ξανά τα ενδιάμεσα, αλλά ήταν φανερό ότι δεν μπορούσε να ξεκολλήσει από τη 10η θέση.

Όταν όλοι είχαν μια τελευταία προσπάθεια, ο Vettel δεν πρόλαβε να περάσει τη γραμμή για να ξεκινήσει νέο γύρο. Η μόνη βελτίωση ήρθε από τον Rosberg, που πέρασε στην 3η θέση, αλλά ήταν 6 δέκατα μακριά από τους δύο πρώτους. Έτσι, η καρώ σημαία έπεσε, με τον Hamilton να παίρνει τη δεύτερη συνεχόμενη pole position και τον Vettel να είναι για λίγο πιο αργός. Ακολούθησαν οι Rosberg, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Hulkenberg, Magnussen, Vergne και Button.

Ο γύρος που έδωσε την pole στον Hamilton:

Ο αυριανός αγώνας ξεκινά στις 11:00 ώρα Ελλάδας (με τη νέα ώρα) και είναι πιθανό η βροχή να κάνει ξανά την εμφάνισή της και αύριο. Ακολουθούν οι καλύτεροι χρόνοι από τις σημερινές κατατακτήριες.

Κατατακτήριες V-Max Best Sector 1 Best Sector 2 Best Sector 3 ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαQ1Q2Q3Γύροι144Lewis HamiltonMercedes1:57.2021:59.0411:59.4312221Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:57.6541:59.3991:59.4862036Nico RosbergMercedes1:57.1831:59.4452:00.05023414Fernando AlonsoFerrari1:58.8892:01.3562:00.1752253Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:58.9132:00.1472:00.5412067Kimi RäikkönenFerrari1:59.2572:01.5322:01.21821727Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:58.8832:00.8392:01.71223820Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes2:00.3582:02.0942:02.21320925Jean-Eric VergneSTR-Renault2:01.6892:02.0962:03.078231022Jenson ButtonMcLaren-Mercedes2:00.8892:01.8102:04.053221126Daniil KvyatSTR-Renault2:01.1752:02.351161221Esteban GutierrezSauber-Ferrari2:01.1342:02.369161319Felipe MassaWilliams-Mercedes2:00.0472:02.460161411Sergio PerezForce India-Mercedes2:00.0762:02.511151577Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:59.7092:02.75617168Romain GrosjeanLotus-Renault2:00.2022:02.885171713Pastor MaldonadoLotus-Renault2:02.07481899Adrian SutilSauber-Ferrari2:02.13171917Jules BianchiMarussia-Ferrari2:02.70282010Kamui KobayashiCaterham-Renault2:03.5958214Max ChiltonMarussia-Ferrari2:04.3888229Marcus EricssonCaterham-Renault2:04.4077Q1 107% Time2:05.385 ΘέσηNoΟδηγόςΤοπική ΏραΤαχύτητα119Felipe Massa16:54:40305.0277Valtteri Bottas16:58:07304.3311Sergio Perez16:54:34303.4427Nico Hulkenberg16:56:46303.056Nico Rosberg16:55:52301.9620Kevin Magnussen17:03:08301.2722Jenson Button17:03:12300.7844Lewis Hamilton16:55:48299.5926Daniil Kvyat16:56:29299.51010Kamui Kobayashi17:05:14298.01114Fernando Alonso16:58:33297.21225Jean-Eric Vergne16:56:20297.01313Pastor Maldonado16:56:16296.6147Kimi Räikkönen16:55:23295.9158Romain Grosjean16:56:21295.1164Max Chilton16:54:10293.7179Marcus Ericsson16:58:59293.31821Esteban Gutierrez16:54:59292.81917Jules Bianchi16:54:06292.02099Adrian Sutil16:55:19291.5213Daniel Ricciardo16:55:11289.7221Sebastian Vettel17:03:38288.5 Sector #1ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος16Nico Rosberg28.537244Lewis Hamilton28.609377Valtteri Bottas28.763427Nico Hulkenberg28.808514Fernando Alonso28.982620Kevin Magnussen29.00377Kimi Räikkönen29.04581Sebastian Vettel29.07393Daniel Ricciardo29.0761019Felipe Massa29.1241111Sergio Perez29.1581222Jenson Button29.1881325Jean-Eric Vergne29.2161426Daniil Kvyat29.2931517Jules Bianchi29.348168Romain Grosjean29.3911721Esteban Gutierrez29.5061813Pastor Maldonado29.6561910Kamui Kobayashi29.8382099Adrian Sutil30.015214Max Chilton30.141229Marcus Ericsson30.326 Sector #2ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton41.28026Nico Rosberg41.48331Sebastian Vettel41.55243Daniel Ricciardo41.89057Kimi Räikkönen42.257614Fernando Alonso42.297727Nico Hulkenberg42.389877Valtteri Bottas42.51098Romain Grosjean42.5721019Felipe Massa42.7741120Kevin Magnussen42.9091225Jean-Eric Vergne43.0731326Daniil Kvyat43.1201421Esteban Gutierrez43.1411599Adrian Sutil43.2131611Sergio Perez43.2871722Jenson Button43.3471813Pastor Maldonado43.3511917Jules Bianchi43.610204Max Chilton44.4652110Kamui Kobayashi44.474229Marcus Ericsson44.484 Sector #3ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton46.93921Sebastian Vettel47.02936Nico Rosberg47.076427Nico Hulkenberg47.412514Fernando Alonso47.52467Kimi Räikkönen47.577711Sergio Perez47.58683Daniel Ricciardo47.750977Valtteri Bottas47.8481019Felipe Massa47.9471122Jenson Button47.960128Romain Grosjean47.9661320Kevin Magnussen48.1221421Esteban Gutierrez48.1781526Daniil Kvyat48.2041699Adrian Sutil48.4041725Jean-Eric Vergne48.6311813Pastor Maldonado48.7561910Kamui Kobayashi49.239204Max Chilton49.506219Marcus Ericsson49.5802217Jules Bianchi49.611

[Χρόνοι: F1.com]

Keywords
Τυχαία Θέματα
  • Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog