Η Mercedes θεωρεί ως αντιπάλους τη McLaren και τη Renault
Γίνεται μια ομάδα που τερμάτισε στην ένατη θέση πέρυσι να απειλήσει την Πρωταθλήτρια φέτος; Στη Formula 1 όλα γίνονται, αλλά, σε μια χρονιά που οι τεχνικοί κανονισμοί παραμένουν στην μεγάλη πλειοψηφία ίδιοι, δύσκολα να συμβεί. Αυτό, ωστόσο, είναι μόνο το θεωρητικό κομμάτι, και οι μηχανικοί της McLaren θέλουν να πιστεύουν ότι μπορούν να επιστρέψουν στο βάθρο, χάρη φυσικά στον κινητήρας της Renault,
Η βρετανική ομάδα θα είναι κατά πάσα πιθανότητα πολύ βελτιωμένη συγκριτικά με το 2017, όμως κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα ότι θα παλεύει για νίκες, καθώς ο ανταγωνισμός μεταξύ των Mercedes, Ferrari και Red Bull αναμένεται πιο σκληρός από ποτέ, αν σκεφτούμε το δεύτερο μισό της περασμένης σεζόν.
Ο Toto Wolff θέλει να εμφανιστεί όσο πιο προσγειωμένος γίνεται, γι’ αυτό και λέει ότι σκέφτεται ακόμα και τη McLaren ως αντίπαλο, αλλά και τη Renault, γιατί είναι δύο μεγάλες ομάδες που ξέρουν πώς να κατακτήσουν βάθρα και νίκες, γι’ αυτό και δεν τις υποτιμά φέτος.
Είναι το αποκορύφωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και πρέπει να σέβεσαι κάθε ομάδα και κάθε κορυφαίο οδηγό. Παίρνουμε στα σοβαρά τη Ferrari, τη Red Bull, τη McLaren και τη Renault. Αυτοί μπορούν να παλέψουν για ένα πρωτάθλημα και κάποιοι ίσως μας εκπλήξουν. Θέλω να μείνω ταπεινός και περιμένω ανταγωνισμό από όλες αυτές τις ομάδες, και, αν καταφέρουμε να ενώσουμε τις γραμμές όπως κάναμε πέρυσι, τότε θα παλέψουμε για τα πρωταθλήματα. Αν όχι, δε θα είμαστε αρκετά καλοί.
Το αφεντικό της Mercedes είναι εντυπωσιασμένος από τη δουλειά της Ferrari πέρυσι τον χειμώνα, όπου κατάφερε να σημειώσει μεγάλη βελτίωση, απειλώντας την ομάδα του στην κατάκτηση του πρωταθλήματος των οδηγών. Ωστόσο, οι Γερμανοί έκαναν την καλύτερη δουλειά, κάτι που θέλει να συμβεί και την ερχόμενη σεζόν, διότι η Scuderia δείχνει ότι θα είναι ακόμα πιο δυνατή.
Ο τρόπος που απέδωσε το μονοθέσιο στην πίστα ήταν εξαιρετικός και το βήμα που έκαναν τον χειμώνα ήταν πιθανώς το μεγαλύτερο ανάμεσα σε όλες τις ομάδες. Είμαι χαρούμενος που το κρατήσαμε μαζί. Πετύχαμε δώδεκα νίκες, έναντι πέντε της Ferrari, και το χρονόμετρο δεν λέει ποτέ ψέμματα. Θα πρέπει να μείνουμε και οι δύο προσγειωμένοι. Η Ferrari θα μπορούσε να κερδίσει περισσότερους αγώνες. Τους λαμβάνουμε πολύ σοβαρά ως έναν πραγματικό αντίπαλο για φέτος, όπως κάνουμε και με άλλες ομάδες.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Mercedes θεωρεί ως αντιπάλους τη McLaren και τη Renault
- Το EcoSport έφυγε για… χαρταετό (vid)
- Ποια γερμανική εταιρεία αγόρασε και «έλυσε» δύο Tesla Model 3;
- Δημοπρασία για μια από τις πιο σπάνιες Mustang
- Tα χαρακτηριστικά του υβριδικού Suzuki Swift
- Stola S81 Lancia Stratos [Ξεχασμένο πρωτότυπο]
- Ράλι Σουηδίας-2ο σκέλος : Ο Νεβίλ οδηγεί την κούρσα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Mercedes θεωρεί ως αντιπάλους τη McLaren και τη Renault
- Stola S81 Lancia Stratos [Ξεχασμένο πρωτότυπο]
- Ο Bottas θεωρεί ότι μπορεί να κερδίσει τον Hamilton
- Επιστρέφει η Opel στο DTM;
- Υπέροχη συλλογή από Porsche κοσμεί το μουσείο Petersen
- Η Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance είναι η μοναδική εταιρία που έχει κέρδος από τα ηλεκτρικά της
- Διχασμένη προσωπικότητα: Μια BMW M3 με εμφάνιση Volvo 162 Coupe
- Η Lincoln βάζει τη Serena Williams να διαφημίσει το Navigator
- Ο αρχισχεδιαστής της Toyota βλέπει ένα μέλλον χωρίς ΙΧ
- €140.000 με €160.000 το 600 ίππων Polestar 1
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Tα χαρακτηριστικά του υβριδικού Suzuki Swift
- Ράλι Σουηδίας-2ο σκέλος : Ο Νεβίλ οδηγεί την κούρσα
- Ποια γερμανική εταιρεία αγόρασε και «έλυσε» δύο Tesla Model 3;
- Το EcoSport έφυγε για… χαρταετό (vid)
- Δημοπρασία για μια από τις πιο σπάνιες Mustang
- Ηλεκτρική επίθεση από την Honda
- Shelby GT500: Ραντεβού με έναν αμερικανικό θρύλο
- Cigarette Racing 515 Project One: Με αγωνιστικό πνεύμα
- Το “ανοιχτό” Tesla Model S της Ares Design