Έκθεση Γενεύης 2014: Volvo Concept Estate
Το τρίτο και τελευταίο μέρος της τριλογίας πρωτότυπων της Volvo βρίσκεται στη Γενεύη μαζί με τα Concept Coupe και Concept XC Coupe. Το Concept Estate είναι ένα shooting brake/estate αυτοκίνητο που εφοδιάζεται με τη μάσκα που είδαμε και στα προαναφερθέντα concepts και δεν μπορεί παρά να αποτελεί πρόγευση για το σχεδιαστικό μέλλον της εταιρίας.
Το μοντέλο (καφέ χρώματος, είναι της μόδας τελευταία) πατάει σε ζάντες ελαφρού κράματος 21 ιντσών ενώ το πίσω μέρος κλείνει το μάτι στο Volvo
[Πηγή: Volvo]
Δελτίο ΤύπουVolvo Concept Estate: Αποκάλυψη στη Γενεύη
Η σχεδιαστική τριλογία της Volvo ολοκληρώνεται στο Σαλόνι της ΓενεύηςΤο τρίτο και τελευταίο από τα πρωτότυπα της Volvo που στόχο έχουν να παρουσιάσουν στο κοινό τη νέα εποχή στο design της εταιρείαςΤο Concept Estate δείχνει πόσο σαγηνευτικό μπορεί να είναι ένα wagon μοντέλοΌλη η παράδοση της Volvo στα wagon/estate αμαξώματα, δηλώνει παρούσα στο μελλοντικό design της μάρκαςΤο Concept Estate είναι το μοναδικό από τα τρία concept cars που έχει δοθεί τόσο μεγάλη έμφαση και στο εσωτερικό, όπου παρουσιάζονται σημαντικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, με κυρίαρχη μία οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλαΤο Concept Estate δίνει μία πρώτη γεύση του design των μελλοντικών sports wagon μοντέλων της Volvo και αποκαλύπτει κάποια επιπλέον σχεδιαστικά στοιχεία για το Νέο Volvo XC90, που αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2014Η Volvo θα παρουσιάσει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, την επόμενη εβδομάδα, το τρίτο – και τελευταίο – από τα πρωτότυπα που αποκαλύπτουν το σχεδιαστικό ύφος της μάρκας για τα επόμενα χρόνια. Το συγκεκριμένο λέγεται VolvoConcept Estate και, όπως δηλώνει το όνομά του, έχει φόρμα που παραπέμπει σε αμάξωμα estate ή wagon, όπως συνηθέστερα αποκαλείται. Μάλιστα, το Concept Estate, ως τελευταίο κεφάλαιο της σχεδιαστικής τριλογίας της Volvo, προχωράει ένα βήμα παραπέρα, αποκαλύπτοντας εντυπωσιακές λεπτομέρειες και από το εσωτερικό του! Εκεί, κυρίαρχη θέση κατέχει μία μεγάλη οθόνη αφής, ενσωματωμένη στην κεντρική κονσόλα, που αναμένεται να αποτελέσει θέμα συζήτησης στην εφετινή έκθεση!
ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ
Η Volvo έχει τεράστια παράδοση σε επιτυχημένα wagon μοντέλα και το Concept Estate αποτίει έναν άτυπο φόρο τιμής σε αυτά! Ο προσεκτικός παρατηρητής, θα αναγνωρίσει ομοιότητες ανάμεσα στο Concept Estate και ιδιαίτερα το Volvo 1800 ES, θρυλικό μοντέλο της σουηδικής εταιρίας από τις αρχές της δεκαετίας του ’70. Οι ομοιότητες αυτές, έχουν σκοπό περισσότερο να καταδείξουν την πηγή έμπνευσης παρά να εκφράσουν οποιαδήποτε διάθεση «ρετρό».
«Η σειρά των Volvo 1800 έμεινε στη ιστορία για τις υπέροχες φόρμες και τις αξεπέραστες σχεδιαστικές γραμμές. Με το Concept Estate συνδέουμε το ένδοξο παρελθόν της μάρκας με το νέο design της Volvo, που θα είναι πανέμορφο και άμεσα αναγνωρίσιμο», σχολιάζει ο Τόμας Ίνγκενλατ, (ThomasIngenlath), Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού της Volvo.
Από αυτήν την προσέγγιση των σχεδιαστών, προέκυψε ένα πρωτότυπο τόσο όμορφο και συνάμα τόσο διαφορετικό. Η μεγάλη απόσταση από το ταμπλό έως τον εμπρός άξονα, η ιδιαίτερα κομψή σιλουέτα σε σκούρο καφέ χρώμα και η εντυπωσιακή γυάλινη οροφή, χαρίζουν μία πολύ δυναμική όψη στοConcept Estate. Όπως ακριβώς και στα Concept Coupé και Concept XC Coupé που προηγήθηκαν, η εμπρός όψη του Concept Estate είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστική, με το έντονα χαμηλωμένο καπό και τη γρίλια που δίνει την εντύπωση ότι αιωρείται. Ταυτόχρονα, τα φώτα ημέρας σε σχήμα Τ είναι πολύ χαρακτηριστικά και θα αποτελέσουν σχεδιαστική υπογραφή των Volvo στο μέλλον. Αντίστοιχη σχεδιαστική υπογραφή θα αποτελέσουν και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά πίσω φωτιστικά σώματα του Concept Estate.
ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Σε συνδυασμό με ειδικά εξελιγμένο από τη Volvo λογισμικό, η οθόνη αφής θα αποτελέσει το κέντρο ελέγχου για τη νέα, μοναδική εμπειρία στο χειρισμό των λειτουργιών του αυτοκινήτου, που θα προσφέρει η Volvo. Εισάγει τη λειτουργικότητα που χαρακτηρίζει τις «ταμπλέτες», από το χώρο των υπολογιστών, στο χώρο του αυτοκινήτου. Χάρη σε μία ακόμα καινοτομία από τη Volvo, χαρακτηριστικές κινήσεις από τη χρήση ταμπλετών, όπως το σύρσιμο του δακτύλου ή το απαλό άγγιγμα της οθόνης, θα αποτελούν σύντομα μέρος της καθημερινότητας και κατά την οδήγηση!
Η οθόνη αφής αντικαθιστά όλους τους παραδοσιακούς περιστροφικούς διακόπτες και κουμπιά, εκτός από ελάχιστους που έχουν να κάνουν με πολύ βασικές λειτουργίες, όπως ένταση του ήχου, φώτα alarm, θέρμανση γυάλινων επιφανειών. Λειτουργεί δε διαδραστικά, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων μπροστά από τον οδηγό.
Η οθόνη αφής είναι τοποθετημένη με ελάχιστη κλίση ως προς τον κάθετο άξονα, σχεδόν όρθια, σε θέση portrait, όπως λέμε στη γλώσσα των υπολογιστών. Οι διάφορες περιοχές ελέγχου για τις αντίστοιχες λειτουργίες απεικονίζονται στην οθόνη ως παραλληλόγραμμα, που βρίσκονται χωροθετημένα στη γυάλινη επιφάνεια της οθόνης ως κομμάτια ενός παζλ, το ένα δίπλα στο άλλο, από πάνω προς τα κάτω. Όταν ο χρήστης αγγίξει μία από τις παραλληλόγραμμες περιοχές, αυτή εκτείνεται καταλαμβάνοντας μεγαλύτερο χώρο, συμπιέζοντας αντίστοιχα τις υπόλοιπες. Κατ’ αυτόν τον τρόπο το επιλεγμένο παραλληλόγραμμο γίνεται πιο μεγάλο και πιο ευανάγνωστο.
Στην κορυφή της οθόνης δεσπόζει το παραλληλόγραμμο που αντιστοιχεί στο σύστημα πλοήγησης. Ακριβώς από κάτω αυτό που αντιστοιχεί στο χειρισμό των media (CD player, πολυμέσα, θύρα USB κλπ). Αμέσως πιο κάτω, η περιοχή που αντιστοιχεί στο χειρισμό του τηλεφώνου. Η χωροθέτηση έχει προκύψει από εκτενή μελέτη, ώστε να υπάρχει μέγιστη εργονομία και ευκολία για το χρήστη. Χαρακτηριστικά, οι πληροφορίες, η πλοήγηση και οι διάφορες πηγές του ηχοσυστήματος είναι σχετικά ψηλά στην οθόνη, σε εύκολη θέση για άμεση επίβλεψη από τον οδηγό ενώ οδηγεί. Ο χειρισμός του τηλεφώνου, τα εικονίδια για διάφορες εφαρμογές και ο χειρισμός του κλιματιστικού, γίνεται από περιοχές πιο χαμηλά στην οθόνη, εύκολα προσβάσιμες για τα χέρια του οδηγού. Γενικά, η χρήση της οθόνης αφής είναι τόσο εύκολη και κατανοητή, που έπειτα από λίγα μόλις λεπτά χρήσης επέρχεται πλήρης εξοικείωση! Αξίζει να προστεθεί ότι η εργονομία του συστήματος υποστηρίζεται από δύο επιπλέον διαθέσιμους τρόπους ελέγχου: πιο παραδοσιακά χειριστήρια πάνω στο τιμόνι αλλά και δυνατότητα χειρισμού μέσω φωνητικών εντολών!
Η μοναδική αυτή οδηγική εμπειρία είναι μία από τις πολλές ευχάριστες εκπλήξεις που θα απολαύσουν οδηγός και επιβάτες του Νέου Volvo XC90, που θα λανσαριστεί στα τέλη του 2014.
Άλλη χαρακτηριστική πινελιά στο εσωτερικό του Concept Estate, που αντιπροσωπεύει το διαχρονικό σουηδικό lifestyle, αποτελεί ο μοχλός ταχυτήτων με την κρυστάλλινη λαβή, δημιούργημα του οίκου Orrefors/Kosta Boda. Χαρακτηρίζεται από μία ιδιαίτερα θερμή πορτοκαλί απόχρωση, που την συναντάμε και στις ζώνες ασφαλείας για τους τέσσερις επιβάτες, καθώς και στα μάλλινα ταπέτα που έχει επιμεληθεί ο σουηδός σχεδιαστής Kasthall. Το Concept Estateαποτέλεσε όμως πεδίο έκφρασης και δημιουργίας και για άλλους διάσημους σουηδικούς οίκους. Χαρακτηριστικά, ο πίνακας οργάνων καλύπτεται από δέρμα εξαιρετικής ποιότητας, φυσικά κατεργασμένο από την Tärnsjö, τα φωτεινού χρώματος δέρματα των καθισμάτων είναι της Bridge of Wear ενώ φιλέτα από φυσικό ξύλο και λεπτομέρειες από χαλκό κοσμούν το εσωτερικό. Το αποτέλεσμα είναι μοναδικό: η διάσημη θαλπωρή του σουηδικού καθιστικού, έχει μεταφερθεί στο εσωτερικό ενός πρωτότυπου, προορισμένου να εντυπωσιάσει σε μία έκθεση αυτοκινήτου!
Συνοπτικά, στη δημιουργία του Concept Estate από τη Volvo, συνεργάστηκαν και οι εξής προμηθευτές:
Ελαστικά: Pirelli
Τροχοί: Uniwheels
Δέρματα: Bridge of Wear
Εξωτερική βαφή: Axalta Coating Systems
Ταπέτα: Kasthall
Μοχλός ταχυτήτων: Kongsberg
Κρυστάλλινη λαβή μοχλού ταχυτήτων: Orrefors/Kosta Boda
Εξωτερικός φωτισμός: Valeo
Ζώνες ασφαλείας: Autoliv
Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός: 3M
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Έκθεση Γενεύης 2014: Mercedes-Benz S-Class Coupe και Mercedes Me
- Αυτοκίνητο της χρονιάς 2014: Peugeot 308
- Το εξωπραγματικό Ρώσικο όχημα
- Ανάβαση Ριτσώνας 2014 - Προσωρινές συμμετοχές
- Έκθεση Γενεύης 2014: BMW X3 Facelift
- Fiat 500 2014: Ανανέωση και με νέα κορυφαία έκδοση!
- Audi TT 2014 & Audi TT-S 2014
- Αινιγματικός ο Vettel
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Έκθεση Γενεύης 2014: Mercedes-Benz S-Class Coupe και Mercedes Me
- Έκθεση Γενεύης 2014: BMW X3 Facelift
- Έκθεση Γενεύης 2014: Seat Leon Cupra και Cup Racer
- Αυτή είναι η Maserati Alfieri Concept [w/video]
- Έκθεση Γενεύης 2014: Volvo Concept Estate
- Έκθεση Γενεύης 2014: Lamborghini Huracan
- H Spyker περνά στη παραγωγή την B6 Venator, ζητά από εσένα να γίνεις επενδυτής της
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Έκθεση Γενεύης 2014: Volvo Concept Estate
- Αυτή είναι η Maserati Alfieri Concept [w/video]
- Έκθεση Γενεύης 2014: Mercedes-Benz S-Class Coupe και Mercedes Me
- Έκθεση Γενεύης 2014: Lamborghini Huracan
- Έκθεση Γενεύης 2014: BMW X3 Facelift
- Έκθεση Γενεύης 2014: Seat Leon Cupra και Cup Racer
- H Spyker περνά στη παραγωγή την B6 Venator, ζητά από εσένα να γίνεις επενδυτής της
- Audi RS Q3 by MTM με 424 άλογα
- Έκθεση Γενεύης 2014: Gumpert Explosion με 420 άλογα
- Έκθεση Γενεύης 2014: Volkswagen T-ROC Concept
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανάβαση Ριτσώνας 2014 - Προσωρινές συμμετοχές
- Fiat 500 2014: Ανανέωση και με νέα κορυφαία έκδοση!
- Audi TT 2014: Αποκάλυψη της τρίτης γενιάς!
- Αυτοκίνητο της χρονιάς 2014: Peugeot 308
- SEAT Leon CUPRA vs Bull!
- Το εξωπραγματικό Ρώσικο όχημα
- Αινιγματικός ο Vettel
- Audi TT 2014 & Audi TT-S 2014
- ΣΟΚ! Γυναίκα θάφτηκε ζωντανή όταν τράκαρε με φορτηγό που μετέφερε τσιμέντο
- Ειδική έκδοση Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse στη Γενεύη



