Από €12.909 το νέο Kia cee’d στην Ελλάδα

H ελληνική αντιπροσωπεία της Kia ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης της πεντάπορτης έκδοσης του νέου Cee’d το οποίο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από τα τέλη του Οκτώβρη. Το νέο Cee’d παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο Μάρτη και τόσο σε πεντάπορτη hatchback έκδοση όσο και σε Station Wagon, ενώ στη προσεχή έκδοση του Παρισιού, θα παρουσιαστεί το τρίπορτο Pro_Cee’d.

Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί πάνω στην ίδια πλατφόρμα με αυτή του νέου Hyundai i30

και στιλιστικά είναι πιο μυώδες και σπορ από το τωρινό μοντέλο, διαθέτοντας LED φλας στους καθρέπτες, LED φωτιστικά σώματα, χρωμιομένα διακοσμητικά περιμετρικά των παραθύρων, και την νέα γρίλια της εταιρίας. Έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από το τωρινό μοντέλο, με τον χώρο της καμπίνας να αυξάνεται. Στο εσωτερικό έχουνε χρησιμοποιηθεί καλύτερης ποιότητας υλικά, η κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, όπου υπάρχει και ένα νέο σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής.

Με πιο μακρύ αμάξωμα κατά 50mm (συνολικό μήκος 4.310mm) και χαμηλωμένο κατά 10mm (συνολικό ύψος 1.470mm) το 5-θυρο cee’d διαθέτει πιο σπορ προσανατολισμό.  Παρά το γεγονός ότι βασίζεται σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα, το νέο cee’d διατηρεί το μεταξόνιο των 2.650mm της 1ης γενιάς, από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία C.  Η δυναμική εμφάνιση ενισχύεται περαιτέρω από ένα φαρδύτερο μετατρόχιο. Ενώ το συνολικό αμάξωμα είναι 10 mm στενότερο, το εμπρόσθιο και το οπίσθιο μετατρόχιο έχουν αυξηθεί (κατά 17mm και 32mm αντίστοιχα). Η αισθητική του αυτοκινήτου ενισχύεται από τους μεγάλους τροχούς που περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου διαμέτρου 16, 17 & 18 ιντσών.

Σε επιλεγμένες εκδόσεις το νέο cee’d διαθέτει το πρωτοποριακό σύστημα FLEX STEER™, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει τη ρύθμιση της υποβοήθησης του τιμονιού.  Στη λειτουργία “Comfort” η μέγιστη υποβοήθηση επιτρέπει τις εύκολες μανούβρες κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος, στη λειτουργία “Normal” ο οδηγός απολαμβάνει άνετη και ευχάριστη οδήγηση σε όλους τους δρόμους, ενώ στη λειτουργία “Sport” ο οδηγός έχει άμεση αίσθηση του δρόμου με περιορισμένη την υποβοήθηση.

Η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους στο πίσω μέρος καθώς και η σημαντικά αυξημένη στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος (45% πιο σκληρή από το προηγούμενο cee’d) σε συνδυασμό με το φαρδύτερο μετατρόχιο προσφέρουν στο νέο cee’d βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και ποιότητα κύλισης.

Οι βελτιώσεις στην εμπρόσθια ανάρτηση περιλαμβάνουν μία αυξημένη γωνία κάστερ (από 4,4 σε 5,2 μοίρες) για μεγαλύτερη ευστάθεια στις ευθείες. Οι αλλαγές στην γεωμετρία στον πίσω άξονα διασφαλίζουν ένα καλύτερο κράτημα στο δρόμο, ενώ οι υστερούντες βραχίονες έχουν ελαστικούς συνδέσμους (σινεμπλόκ) μεγαλύτερης διαμέτρου για μείωση των επιπέδων θορύβου και βελτίωση της σταθερότητας του αυτοκινήτου.

Η Kia έχοντας ως πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια επιβατών και πεζών έχει εφοδιάσει το cee’d με τεχνολογίες ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας όπως ABS, BAS, ηλεκτρονικό σύσ