Volkswagen E-Bugster Concept και Jetta Hybrid στο Detroit

Η Volkswagen σήμερα στο Detroit θα παρουσιάσει το E-Bugster Concept αλλά και το Jetta Hybrid. To πρωτότυπο βασίζεται στο νέο Beetle και ονομάζεται E-Bugster. Έχει δημιουργηθεί ώστε ως φόρος τιμής για το πρωτότυπο Ragster concept του 2005 (είχε παρουσιαστεί και εκείνο στο Detroit) και σε σχέση με το νέο σκαθάρι είναι κοντύτερο κατά 7.4 εκατοστά, όπως είχε και το Ragster το οποίο ήταν κατά 15 εκατ. κοντύτερο από το τότε Beetle

Πατά πάνω σε 20″ ζάντες, διαθέτει νέα LED φωτιστικά σώματα στον νέο μπροστά προφυλακτήρα, νέο πίσω προφυλακτήρα ενώ στο εσωτερικό οι μόνες αλλαγές εντοπίζονται στον πίνακα οργάνων ο οποίος δείχνει πλέον την κατανάλωση ενέργειας, με το στροφόμετρο να έχει αντικατασταθεί με 3 όργανα μέτρησης του επιπέδου της μπαταρίας, της αυτονομίας και του συστήματος ανάκτησης κατά το φρενάρισμα.

Μηχανικά, το Volkswagen E-Bugster Concept, φορά έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 85 kW (116 ίππων) με 270 Nm ροπής. Τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου συνολικού βάρους 315 κιλών, η οποία είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος, δίνοντας του αυτονομία 160 χλμ. Φορτίζει μέσω απλής οικιακής πρίζας (110V-220V) και μέσω ταχυφορτιστή, ο οποίος μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες κατά 80% μέσα σε 30 λεπτά. Το ηλεκτρικό σύστημα η Volkwagen το αναφέρει ως Blue e-motion και θα το χρησιμοποιήσει σε μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της, όπως στο Golf Blue-e-Motion.

Σε ότι αφορά το Jetta Hybrid. Θα βγει στην αγορά μέσα στο 2012 και μηχανικά φορά τον 1.400αρη TSI απόδοσης 150 ίππων με 249 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 27 kW (36 ίππων). Συνολικά αποδίδει 170 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε λιγότερο από 9 δευτερόλεπτα με μέση κατανάλωση 5.2 λίτρα/100 χλμ. Ζυγίζει 100 κιλά περισσότερα σε σχέση με την “απλή” έκδοση φτάνοντας πλέον τα 1.500 κιλά και συνδυάζεται με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG και μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα για 2 χλμ με μέγιστη ταχύτητα 71 χλμ/ώρα.

Διαβάστε Περισσότερα »