GP ΗΠΑ 2014, FP1: Δυναμικό ξεκίνημα Hamilton

Μετά από διάλειμμα 2 Σαββατοκύριακων χωρίς Grand Prix, η Formula 1 επισκέπτεται το Austin στο Texas των ΗΠΑ. Η μάχη για το πρωτάθλημα οδηγών βρίσκεται στο πιο κομβικό σημείο μέχρι στιγμής, και ο Lewis Hamilton ήταν αυτός που ξεκίνησε με το δεξί στο τρίτο GP πριν από το τέλος, όντας 3 δέκατα ταχύτερος από τον Nico

Rosberg.

Ο Jenson Button, όπως συνέβη στο Sochi, ήταν πολύ ανταγωνιστικός, δείχνοντας ότι η McLaren μπορεί να έχει ακόμα ένα καλό Grand Prix. Ακολούθησαν οι Daniil Kvyat, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Felipe Nasr, Nico Hulkenberg και Max Verstappen στην 10η θέση.

Στο ξεκίνημα τής περιόδου, ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, με τις θερμοκρασίες να είναι στους 17°C και 20°C σε αέρα και οδόστρωμα, αντίστοιχα, ενώ υπήρχε πολύ λίγο νερό σε κάποια σημεία, από τη βροχή που έπεσε εκεί το βράδυ, αλλά φυσικά τα ενδιάμεσα ελαστικά ήταν πλήρως ακατάλληλα.

Τα νέα πρόσωπα ήταν ο Max Verstappen, για την Toro Rosso (πήρε τη θέση τού Jean-Eric Vergne), και ο Felipe Nasr, για λογαριασμό τής Williams (ο Bottas έμεινε εκτός FP1). Η πρώτη έξοδος των μονοθεσίων έγινε αμέσως στην πίστα για το κλασικό installation lap και αυτό που έκανε εντύπωση ήταν ένας μεγάλος αισθητήρας που υπήρχε στην F14 T τού Raikkonen.

Οι πρώτοι χρόνοι γράφτηκαν από τους Hamilton, Raikkonen και Sutil, στα πρώτα 8 λεπτά και μ’ ένα 15λεπτο να μένει για να περάσει το πρώτο μισάωρο, σχεδόν όλοι ήταν στην πίστα, καθώς έπρεπε να πατήσουν τη μέση γόμα που έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιήσουν μόνο το πρώτο μισάωρο τού FP1, σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Στα πρώτα γρήγορα περάσματα, ο Jenson Button ανέβηκε στην κορυφή με χρόνο στο 1:41.158, αλλά ήταν φανερό ότι οι υπόλοιποι κορυφαίοι συνδυασμοί δεν πίεζαν πολύ τα μονοθέσιά τους, ενώ λίγο αργότερα, η McLaren είχε κάνει το “1-2″. Η κρύα και μη πατημένη πίστα, οδηγούσε τους οδηγούς σε μικρά λαθάκια, οι οποίοι φυσικά αξιολογούσαν το αρχικό set up, που σίγουρα θ’ αλλάξει όσο φτάνουμε στην Κυριακή.

Ο Alonso αρχικά “‘έσπασε” το 1-2″ τής McLaren με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο, όμως ο Magnussen έπιασε κορυφή με 1:41.078. Το πρώτο μισάωρο πέρασε χωρίς ν’ αλλάξει κάτι και όλοι οι οδηγοί μπήκαν στα pits για να βγάλουν τα ελαστικά τους. Ο μοναδικός που βγήκε στην πίστα αμέσως ήταν ο Button, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο με 1:40.319, επιστρέφοντας στη συνέχεια στα pits, αφήνοντας άδεια την πίστα, 50 λεπτά πριν τη λήξη τής διαδικασίας.

Οι Magnussen και Verstappen βγήκαν μαζί με τη νέα μέση γόμα, ακολουθούμενοι λίγο αργότερα από τους Button, Kvyat, Vettel, Hulkenberg και Grosjean, με τη δράση να είναι αρκετά υποτονική, μιας και οι περισσότεροι οδηγοί παρέμεναν στα pits, κάνοντας και μερικές αλλαγές στις ρυθμίσεις των αυτοκινήτων τους.

O Vettel κατάφερε να ξεκολλήσει από τις χαμηλές θέσεις, τη στιγμή που οι οδηγοί στην πίστα γινόταν όλο και περισσότερα με τη πέρας των λεπτών. Μεταξύ των άλλων, στην πίστα βρέθηκαν και τα δύο Mercedes. Αυτό σήμαινε ότι θα προσπαθήσουν να βρεθούν και πάλι μπροστά, με τον Hamilton να κάνει κατά 2 δέκατα ταχύτερο χρόνο από τον Button και τον Rosberg να είναι αρχικά στην τρίτη θέση, σχεδόν 6 δέκατα πίσω από τον team-mate του, αλλά στη συνέχεια ανέβηκε δεύτερος.

Όσο η πίστα στρωνόταν με γόμα, οι χρόνοι γινόταν όλο και πιο χαμηλοί: ο Hamilton, με συνεχή βελτίωση τής επίδοσής του, έγινε ο πρώτος οδηγός που κατέβηκε το 1:40, στα 20 λεπτά πριν από το τέλος, με χρόνο 1:39.941, κατά 3 δέκατα ταχύτερο από την καλύτερη επίδοση τού Rosberg μέχρι εκείνη την ώρα.

Η Ferrari συνέχιζε να κάνει δοκιμές πάνω στην F14 T, αλλάζοντας εμπρός αεροτομή, και οι Ιταλοί δεν έδειχναν να ενδιαφέρονται για τους χρόνους στη φάση αυτή, αλλά τα λάθη του Alonso με τη νέα αεροτομή μάλλον έδειχναν ότι ο Ισπανός δεν είναι ικανοποιημένος από το ιταλικό μονοθέσιο.

Στα τελευταία 10 λεπτά, οι περισσότεροι οδηγοί ήταν στην πίστα συλλέγοντας στοιχεία για τα μονοθέσιά τους και φυσικά για τη φθορά των ελαστικών, με τον Vettel να επισημαίνει πως υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία στα πίσω ελαστικά, τα οποία είχαν φθαρεί αρκετά μετά από τα συνεχή περάσματα.

Ο Rosberg άκουγε από τη Mercedes ότι έπρεπε να δοκιμάσει να κάνει καλύτερη διαχείριση καυσίμου, ένας τομέας στον οποίο ο Γερμανός υστερεί έναντι τού Hamilton. Η περίοδος ολοκληρώθηκε χωρίς κάτι σημαντικό, αν εξαιρέσουμε μία προσωρινή και ανέπαφη έξοδο τού Maldonado, και οι οδηγοί, με αρκετό καύσιμο στα μονοθέσιά τους, έκαναν προσομοίωση αγώνα.

Με τη λήξη τής διαδικασίας, ο Raikkonen σταμάτησε στο pit lane, μετά από το μπέρδεμα που υπήρξε με τον Grosjean, μιας και οι δυο τους ήταν δίπλα-δίπλα στο pit lane και ο Grosjean έπρεπε να στρίψει παρόλο που ήταν από την εξωτερική πλευρά, όμως ευτυχώς δεν υπήρξε κάποια επαφή. Επιπλέον, μόλις το FP1 τελείωσε, δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το μέτρο τού “Εικονικού” Αυτοκινήτου Ασφαλείας.

Το FP2 θα ξεκινήσει στις 21:00 ώρα Ελλάδας.

FP1 V-Max Best Sector 1 Best Sector 2 Best Sector 3 ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι144Lewis HamiltonMercedes1:39.9412826Nico RosbergMercedes1:40.2330.29232322Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:40.3190.37827426Daniil KvyatSTR-Renault1:40.8870.94633520Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:40.9871.04629614Fernando AlonsoFerrari1:41.0651.1242771Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:41.4631.52220840Felipe NasrWilliams-Mercedes1:41.5451.60419927Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:41.7221.781241038Max VerstappenSTR-Renault1:41.7851.844321119Felipe MassaWilliams-Mercedes1:41.9071.96621127Kimi RäikkönenFerrari1:41.9652.024231313Pastor MaldonadoLotus-Renault1:42.3292.388281499Adrian SutilSauber-Ferrari1:42.3332.392231511Sergio PerezForce India-Mercedes1:42.3592.418231621Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:42.5162.57524173Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:42.5982.6574188Romain GrosjeanLotus-Renault1:43.2293.28826 ΘέσηNoΟδηγόςΤοπική ΏραΤαχύτητα119Felipe Massa10:59:39331.4240Felipe Nasr11:03:42328.8322Jenson Button10:36:43327.6421Esteban Gutierrez11:29:55327.5527Nico Hulkenberg10:59:51327.1613Pastor Maldonado11:30:46327.077Kimi Räikkönen10:54:24326.5899Adrian Sutil11:30:14326.296Nico Rosberg10:58:58325.41038Max Verstappen11:23:52324.51144Lewis Hamilton11:00:49324.41220Kevin Magnussen11:04:30324.41314Fernando Alonso11:03:33323.51411Sergio Perez10:24:07323.41526Daniil Kvyat10:55:14323.0168Romain Grosjean10:59:35320.5171Sebastian Vettel10:51:09315.8183Daniel Ricciardo10:20:30312.1 Sector #1ΘέσηNoΧρόνος144Lewis Hamilton26.45826Nico Rosberg26.734320Kevin Magnussen26.744422Jenson Button26.749514Fernando Alonso26.849626Daniil Kvyat26.883719Felipe Massa26.971840Felipe Nasr27.035927Nico Hulkenberg27.0851013Pastor Maldonado27.0881138Max Verstappen27.096127Kimi Räikkönen27.1101311Sergio Perez27.292148Romain Grosjean27.300151Sebastian Vettel27.3171699Adrian Sutil27.411173Daniel Ricciardo27.5101821Esteban Gutierrez27.611 Sector #2ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton39.51126Nico Rosberg39.542322Jenson Button39.810426Daniil Kvyat39.88857Kimi Räikkönen39.951614Fernando Alonso39.989727Nico Hulkenberg40.020840Felipe Nasr40.099920Kevin Magnussen40.1021038Max Verstappen40.1581119Felipe Massa40.1631299Adrian Sutil40.1861321Esteban Gutierrez40.2221411Sergio Perez40.344151Sebastian Vettel40.3531613Pastor Maldonado40.522178Romain Grosjean40.664183Daniel Ricciardo40.769 Sector #3ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton33.497220Kevin Magnussen33.702322Jenson Button33.73346Nico Rosberg33.76551Sebastian Vettel33.793614Fernando Alonso34.039726Daniil Kvyat34.11687Kimi Räikkönen34.245940Felipe Nasr34.2821038Max Verstappen34.2821199Adrian Sutil34.297123Daniel Ricciardo34.3191321Esteban Gutierrez34.3601427Nico Hulkenberg34.4171519Felipe Massa34.4951611Sergio Perez34.5271713Pastor Maldonado34.602188Romain Grosjean34.914

[Χρόνοι: F1.com]