GP Ινδίας 2013 [FP2]: Εύθραυστα τα μαλακά ελαστικά της Pirelli

Οδηγοί και ομάδες ολοκλήρωσαν το σημερινό τους πρόγραμμα στο Buddh International Circuit της Ινδίας. Την πρώτη θέση πήρε ξανά ο Vettel, με τους Webber, Grosjean και Alonso να ακολουθούν. Πριν περάσουμε στα του FP2, να αναφέρουμε πως το κιβώτιο στο οποίο αντιμετώπισε πρόβλημα ο El Nano νωρίτερα, ήταν αυτό που θα χρησιμοποιήσει σε κατατακτήριες και αγώνα, με την Ferrari να μην το αλλάζει, αφού σύμφωνα με τους Ιταλούς δεν συντρέχει λόγος για κάτι τέτοιο.

Το θέμα που

προέκυψε από τις προσομοιώσεις αγώνα στο FP2, ήταν η μεγάλη φθορά στη μαλακή γόμα της Pirelli, κυρίως στον μπροστά αριστερά τροχό, ο οποίος δέχεται και τις μεγαλύτερες δυνάμεις. Τα περισσότερα προβλήματα φάνηκε να τα αντιμετωπίζουν οι McLaren, Sauber και Red Bull, με τα τελευταία δεδομένα να δείχνουν πως η αντοχή της μαλακής γόμας φτάνει στους 8-10 γύρους, συνυπολογίζοντας και την βελτίωση της πίστας. Χαρακτηριστικό ήταν το γυρολόγιο του Mark Webber. Ο Αυστραλός είναι εξαιρετικά σταθερός με τη μέση γόμα, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο του στο FP1 στον 15 γύρο του stint, ενώ με τα μαλακά ελαστικά κατάφερε να κάνει μόλις 6, με την απόδοση να πέφτει κατά 3 ολόκληρα δευτερόλεπτα.

Τα προβλήματα όμως δεν τελείωσαν εκεί για τους πρωταθλητές, αφού ο Vettel αντιμετώπισε θέμα τόσο με το KERS, όσο και με τα πίσω φρένα. Σοβαρό πρόβλημα προέκυψε και για τη Williams. Στα ελεύθερα της Ιαπωνίας, έφυγε το μπουλόνι από έναν τροχό, με τη FIA να τιμωρεί την ομάδα με μεγάλο χρηματικό πρόστιμο. Στην Ινδία όμως, παρουσιάστηκε το ίδιο πρόβλημα στο μονοθέσιο του Maldonado κι ενώ η Williams είχε δεσμευθεί να το επιλύσει. Το συμβάν με το μπουλόνι θεωρείται πολύ σοβαρό, αφού το μέγεθος και το βάρος του μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα, σε περίπτωση αποκόλλησης από το μονοθέσιο.

Τα δεδομένα από το FP2 φαίνεται να οδηγούν τις ομάδες σε στρατηγική δυο pit-stop (μαλακή-μέση-μέση), με κύριο μέλημα όλων την διαχείριση της μαλακής γόμας. Οι κατατακτήριες είναι προγραμματισμένες για τις 11:30 αύριο το πρωί, με την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών να ξεκινά 3 ώρες νωρίτερα.

Οι χρόνοι του Free Practice 2

ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι11Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:25.7223522Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:26.0110.2893838Romain GrosjeanLotus-Renault1:26.2200.49836410Lewis HamiltonMercedes1:26.3990.6773653Fernando AlonsoFerrari1:26.4300.7083969Nico RosbergMercedes1:26.5820.8604074Felipe MassaFerrari1:26.6010.8794187Kimi RäikkönenLotus-Renault1:26.6320.9103296Sergio PerezMcLaren-Mercedes1:26.8571.13540105Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:26.9721.250391119Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:27.3041.582171215Adrian SutilForce India-Mercedes1:27.3751.653361317Valtteri BottasWilliams-Renault1:27.4291.707311411Nico HulkenbergSauber-Ferrari1:27.4911.769401514Paul di RestaForce India-Mercedes1:27.6081.886381616Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:27.7201.998231712Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:27.9492.227341818Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:28.4312.709301921Giedo van der GardeCaterham-Renault1:28.6922.970392022Jules BianchiMarussia-Cosworth1:28.7993.077322120Charles PicCaterham-Renault1:29.3663.644372223Max ChiltonMarussia-Cosworth1:30.1644.44227

Keywords
Τυχαία Θέματα