BMW X4 από την Lightweight

Η Γερμανική Lightweight γίνεται μία από τις πρώτες εταιρίες που βελτιώνουν την BMW X4. Ο βελτιωτικός οίκος, ξεκίνησε με μία X4 xDrive35d και το πρώτο πράγμα που έκανε, ήταν να την ντύσει με αυτό το “frozen grey” wrap που μιμείται το αντίστοιχο χρώμα της BMW Individual. Από εκεί και πέρα, τοποθέτησε ανθρακονημάτινο εμπρός spoiler, καλύμματα καθρεπτών, πίσω αεροτομή, ζάντες ελαφρού κράματος 21 ιντσών και ελατήρια χαμηλώματος της Bilstein που φέρνουν το αμάξωμα 30 χιλιοστά

Όσον αφορά στην καμπίνα, η Lightweight επέλεξε την μαύρη alcantara ενώ άλλαξε τα πεντάλ με αλουμινένια και τοποθέτησε μία ακόμα οθόνη στον αριστερό αεραγωγό της κεντρικής κονσόλας. Από τα χέρια του βελτιωτή δεν γλύτωσε ούτε ο κινητήρας. Ο εξακύλινδρος, τρίλιτρος turbodiesel που σε εργοστασιακή μορφή αποδίδει 313 άλογα και 630 Nm ροπής, βελτιώθηκε στα 365 άλογα και 690 Nm ενώ αν ακόμα και αυτά δεν είναι αρκετά, υπάρχει ένα ακόμα στάδιο με 375 άλογα και 700 Nm ροπής.

Για το συγκεκριμένο όχημα, η Lightweight ζητά €88.000… διόλου αμελητέο ποσό αν σκεφτεί κανείς ότι η standard X4 xDrive35d, κοστίζει €60.900 στη Γερμανία.

BMW X4 BY LIGHTWEIGHT

This time, the subject is X4, BMW crossover-SUV. The LIGHTWEIGHT-team under the lead management of Marc MÜLLER has provided BMW “SAC” race car with in-house stainless-steel mufflers with 4 x 90 mm tailpipes. The latter are coated in frozen-grey matching the car color and provided with embossed Lightweight-logo. The system is optionally available with sound generator, with the help of which the sound and volume can be selected.

The exterior of the X4 is fully foliated in dark frozen grey. To protect the car, ceramic two-component solid filling is applied including on discs. While the front spoiler sword is available in black gloss or carbon fiber, mirror covers, rear apron insert and spoiler are made in LIGHTWEIGHT- carbon fiber. Installed Hartge-Classic 2-wheelset in 9.5×21 with Michelin PilotSuperSport in 245/35-21 at the FA or in 10.5×21 with 265/30-21 at the RA is protected with four component permanent sealing. Moreover, in-house complete suspension with Bilstein-components provides for 30 mm lowering.Increase in performance can be achieved at LIGHTWEIGHT either with the help of additional control unit to 365 hp (= 268 kW) and 690 Nm of torque or through field optimization to 375 hp (= 276 kW) and 700 Nm of torque as well as Vmax-increase to 280 km/h.

The interior captivates through black alcantara. The center console is sewn with double contrast stitching and LIGHTWEIGHT-logo is embroided in velour floor mats. Finally, aluminum pedals and LIGHTWEIGHT- auxiliary display. Innovations arise from passion rather than satisfaction; this is at least the motto of Hessen, continuously confirmed. By the way, appraisals are available or are in preparation for all parts.