Audi TT RS-R by ABT. Ποιος χρειάζεται το R8;

Ο λόγος της ερώτησης είναι σαφώς η απόδοση του 2.5-λιτρου 5-κύλινδρου turbo κινητήρα, καθώς από τα 400 άλογα και 450 Nm ροπής του εργοστασιακού μοντέλου, πλέον έχουν γίνει 500 και 570 Nm. Η αύξηση έρχεται μέσω του επαναπρογραμματισμού του εγκεφάλου του κινητήρα από τον ABT, με τον γερμανικό οίκο να μην δίνει τα νέα νούμερα […]
Keywords
Τυχαία Θέματα