Ράλι Ακρόπολις: Θετικά τα πρώτα σχόλια των πλρωμάτων για τις ειδικές

Πρώτη μέρα των αναγνωρίσεων ήταν η Τρίτη (14/6) για τους κορυφαίους οδηγούς του WRC, οι οποίοι έχουν εγκατασταθεί στο Λουτράκι και ετοιμάζονται πυρετωδώς για τη συμμετοχή τους στο Ράλι Ακρόπολις (16-19/6), που είναι ο έβδομος από τους 12 γύρους της σεζόν. Το πρόγραμμα περιλάμβανε τις ειδικές διαδρομές της 1ης ημέρας του αγώνα, καθώς και τη νυχτερινή ειδική. Τα σχόλια των πληρωμάτων ήταν γενικά θετικά, ενώ αρκετοί ξεχώρισαν την ειδική "Ελευθερωχώρι" (SS3) ως την πιο δύσκολη."Οι ειδικές διαδρομές είναι καλές. Η 3η ειδική είναι πραγματικά σκληρή, όπως σε ένα τυπικό Ακρόπολις. Παρόλα αυτά ελπίζω να μη βρέξει", τόνισε ο εργοστασιακός οδηγός της Ford, Μίκο Χίρβονεν, οποίος είναι δεύτερος στο πρωτάθλημα οδηγών, 13 βαθμούς πίσω από τον Σεμπαστιέν Λοέμπ.Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είπε από την πλευρά του: "Ορισμένες από τις ειδικές είχαν πολλές πέτρες, άλλες ήταν σχετικά σκληρές, αλλά γενικά είναι καλές".Ο ομόσταβλος του Λοέμπ στην Citroen, Σεμπαστιάν Οζιέ, εκτίμησε ότι "...τα πρώτα πληρώματα θα καθαρίζουν πολύ το δρόμο", ενώ ο άλλος οδηγός της Ford, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, σημείωσε: "Η ΕΔ3 είναι σκληρή και οι επιφάνειες ανώμαλες, ενώ οι υπόλοιπες είναι σε καλή κατάσταση. Η Ελάτεια (ΕΔ2), που έχει μήκος 40 χιλιομέτρα, είναι πολύ δύσκολη και απαιτητική".Στο ράλι θα πάρουν μέρος 18 πληρώματα με αγωνιστικό προδιαγραφών WRC, ανάμεσα στα οποία είναι οι έλληνες Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος, με ένα Ford Fiesta RS WRC. Ο Αθανασούλας δήλωσε μετά τις πρώτες αναγνωρίσεις: "Ο αγώνας είναι λίγο σκληρός. Η ΕΔ3 περιλαμβάνει ορισμένα πολύ κακά κομμάτια. Η ΕΔ6 είναι σκληρή σε ορισμένα σημεία και χρειάζεται προσοχή γενικά".Εκτός από τους 18 συμμετέχοντες στην κατηγορία WRC, στις αναγνωρίσεις έλαβαν μέρος και οι εργοστασιακοί οδηγοί της Mini, Ντάνι Σόρντο και Κρις Μικ, οι οποίοι δεν θα τρέξουν στο φετινό Ακρόπολις, αλλά προετοιμάζονται για την πρώτη πλήρη σεζόν της ομάδας τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2012.