Πρόταση της FOTA για ρυθμιζόμενες πίσω πτέρυγες από το 2011

Οι ομάδες της F1 προτείνουν την εισαγωγή ενός συστήματος ρύθμισης της κλίσης της πίσω αεροτομής, στο πλαίσιο των αλλαγών που πρέπει να γίνουν, ώστε να ευνοηθούν τα προσπεράσματα την επόμενη σεζόν.

Το σύστημα θα είναι ουσιαστικά μια προχωρημένη εκδοχή του σημερινού F-duct. Με τη λειτουργία του ο κάθε πιλότος θα έχει την ευκαιρία να κερδίσει έως και 15 χλμ/ω σε τελική ταχύτητα στις ευθείες, στην περίπτωση που επιχειρεί προσπέρασμα.

Ο τεχνικός διευθυντής της McLaren, Πάντι Λόου, αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες

για το θέμα.

"Η πτέρυγα θα είναι ρυθμιζόμενη από τον οδηγό, ο οποίος μπορεί να την τρέξει κατά το δοκούν στις κατατακτήριες δοκιμές, ώστε να κάνει το καλύτερο δυνατό γυρολόγιο", τόνισε.

"Στον αγώνα, δεν θα μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα καθόλου στους 2 πρώτους γύρους, αλλά στη συνέχεια θα είναι σε θέση να το λειτουργήσει εφόσον η διαφορά του από το προπορευόμενο μονοθέσιο δεν ξεπερνάει το ένα δευτερόλεπτο".

Η πρόταση της FOTA ανα

Keywords
Τυχαία Θέματα