Η F1 στο Μπαχρέιν

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα επισκέπτεται το μικρό νησί του Περσικού Κόλπου ξανά μετά το 2010. Ο περσινός αγώνας εκεί είχε ματαιωθεί λόγω των αντικαθεστωτικών διαδηλώσεων, οι οποίες ξεκίνησαν πριν από 14 μήνες.Ομως το φετινό GP αποφασίστηκε να γίνει κανονικά, παρά τις ανησυχίες που εξέφραζαν ανεπίσημα οι ομάδες για την ασφάλεια, εξαιτίας των συνεχιζόμενων αναταραχών.Η Mercedes πηγαίνει στο Μπαχρέιν μία εβδομάδα μετά τον θρίαμβό της στην Κίνα, όπου ο Νίκο Ρόσμπεργκ πήρε την παρθενική νίκη της καριέρας του.Το "διπλό DRS" του μονοθεσίου της γερμανικής ομάδας βοήθησε τους οδηγούς της να καταταχθούν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, ενώ στον αγώνα η W03 ήταν κατά πολύ βελτιωμένη στη διαχείριση των ελαστικών, ένας τομέας στον οποίο είχε πρόβλημα σε Αυστραλία και Μαλαισία.Ωστόσο, οι υψηλότερες θερμοκρασίες στο Μπαχρέιν ίσως φέρουν ξανά στην επιφάνεια το θέμα της Mercedes με τα λάστιχα.Η McLaren έχει δείξει μέχρι τώρα το καλύτερο μονοθέσιο σε κάθε είδους πίστα και συνθήκες, οπότε οι Λιούις Χάμιλτον και Τζένσον Μπάτον, οι οποίοι οδηγούν το πρωτάθλημα, αναμένεται να είναι και πάλι στη διεκδίκηση, μετά τον τερματισμό τους στη τρίτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα στη Σανγκάι.Ο Σεμπάστιαν Φέτελ θα έχει την εξάτμιση τελευταίων προδιαγραφών στην Red Bull RB8. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής είχε επιλέξει να τρέξει με την παλαιότερη διάταξη εξάτμισης στην Κίνα, όμως τα αποτελέσματά του δεν ήταν καλύτερα από του Μαρκ Ουέμπερ, οπότε η αυστριακή ομάδα αποφάσισε τελικά να προχωρήσει με το νέο ντιζάιν.Η Ferrari και η Lotus δεν έχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις στα μονοθέσιά τους από την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ η Sauber ελπίζει η ευγενική συμπεριφορά της C31 στα πίσω λάστιχα να της δώσει ένα πλεονέκτημα σε αυτόν τον αγώνα σε σχέση με την Σανγκάι.ΛάστιχαΟπως στη Σανγκάι, και σε αυτό το GP οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους τη μαλακή και τη μέση γόμα ελαστικών.Η Pirelli περιμένει η βαθμιαία φθορά να είναι υψηλή, ωστόσο ο πρώην δοκιμαστής της, Πέντρο ντε λα Ρόσα, προβλέπει στρατηγικές δύο pit-stop για τους περισσότερους οδηγούς, καθώς τα φετινά λάστιχα τείνουν να αντέχουν περισσότερο χωρίς να χάνουν υπερβολικά σε απόδοση.DRSΗ μία και μοναδική ζώνη DRS για τον αγώνα είναι στην κυρίως ευθεία, λίγο πριν από τη γραμμή εκκίνησης/τερματισμού, ενώ το σημείο ανίχνευσης στην είσοδο της στροφής 14.ΚαιρόςΓενικά αίθριος αναμένεται να είναι ο καιρός κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, με τη θερμοκρασία να φτάνει στους 28-29 βαθμούς Κελσίου.Λίγα λόγια για την πίσταΗ κατασκευή της πίστας του Σακχίρ ολοκληρώθηκε το 2004, σε τοποθεσία στη μέση της ερήμου, περίπου 30 χλμ. νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας Μανάμα. Η σχεδίασή της φέρει την υπογραφή του Χέρμαν Τίλκε και θυμίζει έντονα προηγούμενες δουλειές του γερμανού αρχιτέκτονα, όπως είναι η Σεπάνγκ και η Σανγκάι.Το σιρκουί διαθέτει μεγάλες ευθείες, οι οποίες ακολουθούνται από αργές στροφές, κάτι που σημαίνει ότι είναι αρκετά απαιτητικό στα φρένα.Αυτή η χάραξη, σε συνδυασμό με το μεγάλο πλάτος του δρόμου, ευνοούν τις προσπάθειες για προσπέρασμα. Επίση