'Εξυπνη λύση' της Red Bull για εξάτμιση

Η αυστριακή ομάδα είχε τελειοποιήσει την πρακτική χρήσης των καυσαερίων από την εξάτμιση για την παραγωγή κάθετης δύναμης κατά τα δύο προηγούμενα χρόνια, κατακτώντας ισάριθμα νταμπλ σε τίτλους.Ετσι το πλήγμα από τους νέους κανονισμούς, που περιορίζουν τα σημεία εξόδου των εξατμίσεων πάνω στο μονοθέσιο και απαγορεύουν τις ακραίες χαρτογραφήσεις κινητήρα, αναμένεται να είναι μεγαλύτερο για την Red Bull σε σχέση με τις άλλες ομάδες.Ωστόσο, ο Κομπέ είπε ότι η RBR έχει επινοήσει έναν άλλο τρόπο για να διατηρήσει την απόδοση της RB8 σε υψηλό επίπεδο."Η F1 έχει να κάνει με τη δημιουργικότητα", τόνισε στην Auto Bild ο Κομπέ, που είναι διαχειριστικός διευθυντής του τμήματος F1 της Renault, η οποία προμηθεύει με κινητήρες την Red Bull."Και παρότι οι κανονισμοί έχουν αλλάξει, έχουμε συνεργαστεί με την Red Bull και βρήκαμε μια λύση για να αντισταθμίσουμε την απώλεια της απόδοσης."Δεν είναι κάτι παρόμοιο με πριν, αλλά μια έξυπνη λύση η οποία μπορεί να κάνει τη διαφορά".Την είδηση επιβεβαίωσε εμμέσως ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull, Αντριαν Νιούι, λέγοντας ότι, "Η εξάτμιση είναι μία από τις περιοχές όπου εξακολουθούμε να έχουμε ορισμένες ιδέες στα μανίκια μας".