Χάμιλτον ταχύτερος και στο 2ο σκέλος

Ευτυχώς για τις ομάδες και τους οδηγούς, οι καταιγίδες που προβλέπονταν για αυτό το session ουδέποτε έφτασαν στην πίστα, η οποία και παρέμεινε στεγνή σε όλο το 90λεπτο.Ο Χάμιλτον κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο που είχε κάνει το πρωί κατά τρία δέκατα, γυρίζοντας την πίστα σε 1:15.259 με την πολύ μαλακή γόμα ελαστικών.Τον βρετανό ακολούθησαν στην κατάταξη οι δύο Ferrari, με τον Φερνάντο Αλόνσο να είναι μισό δέκατο πιο αργός και να παίρνει τη δεύτερη θέση μπροστά από τον Φελίπε Μάσα.Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έφερε τη Red Bull στην τέταρτη θέση, γράφοντας όμως τον δικό του καλύτερο χρόνο με τα μαλακά λάστιχα.Πέμπτος ήταν ο Πολ ντι Ρέστα της Force India, μπροστά από τους Καμούι Κομπαγιάσι (Sauber) και Μίκαελ Σουμάχερ (Mercedes).Οπως στο πρώτο σκέλος με το ατύχημα του Χάικι Κοβαλάινεν, έτσι και σε αυτό υπήρξε μια 15λεπτη διακοπή 40 λεπτά πριν από το τέλος. Ο θύτης ήταν ο Μπρούνο Σένα, ο οποίος έπεσε πάνω στον "τοίχο των πρωταθλητών" προκαλώντας σημαντική ζημιά στο μπροστινό και στο πίσω μέρος της Williams του.Και τα δύο μονοθέσια της βρετανικής ομάδας έτρεξαν με μια νέα, καμπυλωτή στο κάτω μέρος της πίσω αεροτομή, με στόχο να βρουν περισσότερη απόδοση από το DRS.Ο νικητής του περσινού αγώνα στο Μόντρεαλ, Τζένσον Μπάτον, έχασε το μεγαλύτερο μέρος της περιόδου με πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι μηχανικοί της McLaren πρόλαβαν να το επιδιορθώσουν και να τον βγάλουν στην πίστα στα 20 τελευταία λεπτά, στα οποία ο βρετανός έκανε 14 γύρους αποκλειστικά με τη μαλακή γόμα και πήρε την ένατη θέση.