MotoGP: Αμφίβολη η παρουσία των Σιμοντσέλι και Ντοβιτισόζο στην Honda το 2012

Οι καταστρεπτικές συνέπειες των φυσικών καταστροφών που έπληξαν την Ιαπωνία νωρίτερα φέτος, σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση, οδηγούν την Honda στην απόφαση να προχωρήσει σε δραστικές περικοπές στο πρόγραμμά της στο MotoGP ενόψει της επόμενης σεζόν. Σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή Σουχέι Νακαμότο, το HRC δεν θα μπορεί πλέον να συντηρεί τέσσερις μοτοσικλέτες εργοστασιακών προδιαγραφών στο grid όπως όλα δείχνουν, λόγω του περιορισμένου προϋπολογισμού που θα έχει για το 2012.Και από τη στιγμή που η παρουσία των Κέισι Στόνερ και Ντάνι Πεντρόσα είναι εγγυημένη, αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα θα πρέπει να θυσιαστούν ο τρίτος αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας, Αντρέα Ντοβιτσιόζο, όπως και ο Μάρκο Σιμοντσέλι της δορυφορικής Gresini."Οι καιροί είναι δύσκολοι, η οικονομική κρίση κάθε άλλο παρά έχει τελειώσει", δήλωσε ο Νακαμότο στο περιοδικό Motosprint."Εκτός από αυτό, η Ιαπωνία έχει ορισμένα μεγάλα προβλήματα λόγω των καταστροφών που συνέβησαν την περασμένη άνοιξη. Ολος ο βιομηχανικός τομέας αναγκάστηκε να μειώσει το ρυθμό παραγωγής κατά 30%, και η Honda δεν είναι απρόβλητη από αυτό. Οπότε έπρεπε να μειώσουμε κι εμείς τα κόστη."Αν ήμουν αναγκασμένος να κάνω σήμερα μια ανακοίνωση σχετικά με τους αναβάτες του 2012, θα μπορούσα να μιλήσω μόνο για την εργοστασιακή ομάδα, γιατί ο Στόνερ και ο Πεντρόσα είναι οι μοναδικές που έχουν συμβόλαιο για του χρόνου. Αρα θα έπρεπε να αποχαιρετήσω τόσο τον Σιμοντσέλι όσο και τον Ντοβιτσιόζο."Εχω συζητήσει και από τους δύο να περιμένουν και να είναι υπομονετικοί. Προσπαθούμε να βρούμε μια λύση στο πρόβλημα, που σχετίζεται κυρίως με το ζήτημα των χρημάτων. Το μπάτζετα θα μειωθεί, αλλά δεν ξέρω ακόμα πόσο. Μέχρι τα μέσα Αυγούστου θα έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα".Το ρεπορτάζ του Motosprint σημειώνει ότι η Honda προσανατολίζεται να κατεβάσει μόλις τέσσερις μοτοσικλέτες 1.000cc το 2012, δύο εργοστασιακές και δύο δορυφορικές.Αυτή τη στιγμή έχει έξι, καθώς πέρα από τις τέσσερις εργοστασιακές υπάρχουν και δύο δορυφορικές, με τις οποίες τρέχουν ο Χιρόσι Αογιάμα στην Gresini και ο Τόνι Ελίας στην LCR.Πάντως για τον Σιμοντσέλι λέγεται πως υπάρχει ενδιαφέρον από την Ducati, η οποία θέλει τον ιταλό για να ενισχύσει την εργοστασιακή της ομάδα με έναν τρίτο αναβάτη, πέραν των Βαλεντίνο Ρόσι και Νίκι Χέιντεν.