GP Ιαπωνίας: Η παρουσίαση του αγώνα

Ο 15ος από τους 18 φετινούς αγώνες MotoGP διεξάγεται στο Μοτέγκι της Ιαπωνίας στο τέλος αυτής της εβδομάδας (30/9-2/10). Από χίλια κύματα πέρασε το φετινό GP Ιαπωνίας μέχρι να οριστικοποιηθεί η πραγματοποίησή του. Ο αγώνας ήταν προγραμματισμένο να γίνει στα τέλη του περασμένου Απριλίου, ωστόσο αναβλήθηκε λόγω του ισχυρού σεισμού και του τσουνάμι που έπληξαν τη χώρα μερικές εβδομάδες νωρίτερα.Η FIM τον μετέφερε για τον Οκτώβριο, όμως οι περισσότεροι αναβάτες αντέδρασαν, φοβούμενοι για την υγεία τους λόγω της διαρροής ραδιενέργειας από το πυρηνικό εργοστάσιο της Φουκουσίμα, το οποίο απέχει μόλις 110 χλμ. από την πίστα και υπέστη εκτεταμένες ζημιές από τις φυσικές καταστροφές.Τελικά όλοι πείστηκαν ότι είναι ασφαλές να ταξιδέψουν στο Μοτέγκι αφότου είδαν τα αποτελέσματα της έρευνας μιας ανεξάρτητης αρχής για το ζήτημα, την οποία μίσθωσε η Παγκόσμια Ομοσπονδία.Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο Κέισι Στόνερ είναι 44 βαθμούς μπροστά από τον Χόρχε Λορένθο στην κορυφή του πρωταθλήματος, κάτι που σημαίνει ότι ο τίτλος θα είναι δικός του αν τερματίσει απλώς στο βάθρο στους τέσσερις τελευταίους αγώνες της σεζόν.Ο αυστραλός της Honda έφερε τον εαυτό του σε αυτή την πλεονεκτική θέση με τη νίκη του στην Αραγκον, σε συνδυασμό με την τρίτη θέση του Λορένθο εκεί.Οι δύο αυτοί αναβάτες έχουν κερδίσει τους δύο τελευταίους αγώνες στο Μοτέγκι, με τον Λορένθο να παίρνει τη νίκη το 2009 με την Yamaha και τον Στόνερ πέρυσι με την Ducati.Πίσω τους γίνεται μεγάλη μάχη για την τρίτη θέση, με τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο να κρατιέται με νύχια και με δόντια μπροστά από τον ομόσταβλό του στην Honda, Ντάνι Πεντρόσα. Ο ισπανός μετράει, πάντως, τρεις σερί τερματισμούς στη δεύτερη θέση τελευταία και αν συνεχίσει έτσι, είναι σίγουρο ότι θα υπερκαλύψει τη διαφορά των 15 βαθμών που τον χωρίζει από τον Ντόβι.Ακολουθούν ο άλλος αναβάτης της Yamaha, Μπεν Σπιζ, στην πέμπτη θέση και ο Βαλεντίνο Ρόσι της Ducati στην έκτη, ο οποίος είναι επτά βαθμούς πίσω από τον αμερικανό. Ο Ρόσι θα τρέξει για δεύτερη φορά μετά την Αραγκον με το καινούργιο, αλουμινένιο στο εμπρός του μέρος, σασί της GP11.1.Στον φετινό αγώνα το Μοτέγκι θα πάρουν μέρος οκτώ μοτοσικλέτες της Honda, καθώς στους έξι κανονικούς αναβάτες της εταιρίας στο MotoGP (Στόνερ, Πεντρόσα, Ντοβιτσιόζο, Σιμοντσέλι, Αογιάμα, Ελίας) θα προστεθούν οι ιάπωνες δοκιμαστές, Κοουσούκε Ακιγιόσι και Σινίτσι Ιτο.Ενδιαφέροντα στατιστικά- Ο Ντάνι Πεντρόσα γιορτάζει τα 26α του γενέθλια μία ημέρα πριν αρχίσουν οι ελεύθερες δοκιμές.- Ο Στόνερ θέλει άλλη μία pole position για να φτάσει τις 10 και να κάνει νέο ρεκόρ σε κατακτήσεις pole μέσα σε μία σεζόν, από τότε που η μεγάλη κατηγορία μετονομάστηκε σε MotoGP.- Η Ducati είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στο Μοτέγκι στην εποχή των τετράχρονων μοτοσικλετών, μετρώντας τέσσερις νίκες από το 2002 και μετά. Ακολουθούν η Honda με τρεις και η Yamaha με δύο.- Ο τελευταίος ιάπωνας που κέρδισε τον εντός έδρας αγώνα του στη μεγάλη κατηγορία είναι ο Μακότο Ταμάντα το 2004. Αυτή παραμένει μέχρι σήμερα η τελευταία νίκη της Honda σ