Ford: Παραμένει το Νο1 μας ο Λάτβαλα

Ο Λάτβαλα μετράει τρεις εγκαταλείψεις στα τέσσερα πρώτα ράλι του 2012, όλες από δικά του λάθη τη στιγμή που οδηγούσε την κατάταξη ή ήταν κοντά στην κορυφή.Η πιο πρόσφατη από αυτές ήταν στην Πορτογαλία. Με τον Σεμπαστιέν Λοέμπ ήδη εκτός αγώνα, ο οδηγός της Ford πέταξε μια μεγάλη ευκαιρία να πάρει τη νίκη, με την οποία θα μείωνε δραματικά την απόστασή του στη βαθμολογία από τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.Επειτα από αυτή την εξέλιξη, ο Λάτβαλα προσφέρθηκε να παίξει υποστηρικτικό ρόλο στη συνέχεια της σεζόν ως προς τον Πέτερ Σόλμπεργκ, καθώς ο ομόσταβλός του πήρε την τρίτη θέση στο Ράλι Πορτογαλίας για να πλησιάσει στους τέσσερις βαθμούς τον Λοέμπ, τη στιγμή που ο ίδιος είναι 38 βαθμούς πίσω από την κορυφή."Ο Γιάρι έκανε την πρόταση (να αποχωρήσει από Νο1) και είπε ότι αποδεχόταν πως ίσως είχε έρθει η ώρα για μια αλλαγή τακτικής", είπε ο Γουίλσον."Αλλά ο τρόπος για να βγούμε από αυτό είναι να του δώσουμε όσο περισσότερη υποστήριξη μπορούμε, και αυτό σκοπεύω να κάνω."Για μένα, είναι ο μοναδικός οδηγός που μπορεί να τα βάλει στα ίσια με τον Σεμπαστιέν και να τον κερδίσει. Και για να κερδίσουμε το πρωτάθλημα, πρέπει να κερδίσουμε ράλι."Δέχομαι ότι τρία λάθη σε τέσσερα ράλι δεν είναι καλό, ωστόσο έχει αποδείξει ότι είναι ο πιο γρήγορος οδηγός αυτή τη στιγμή, και εγώ είμαι στο σπορ αρκετό καιρό για να ξέρω ότι θα τα καταφέρει. Δεν υπάρχει κάτι που να μου λέει ότι δεν μπορεί να κερδίσει τα επόμενα τέσσερα ράλι."Είναι κάτι που έγινε στο παρελθόν. Θυμηθείτε τον Κόλιν ΜακΡέι, ο οποίος πέρασε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να τερματίζει και μετά ξαφνικά πήρε τρεις νίκες στη σειρά το 2001".Πάντως ο Γουίλσον παραδέχτηκε ότι αν ο Λάτβαλα συνεχίσει να κάνει λάθη στα αμέσως επόμενα ράλι, τότε η Ford θα επανεξετάσει την τακτική της."Η στρατηγική δεν αλλάζει. Αλλά αν φτάσουμε στα μισά της σεζόν και η κατάσταση είναι η ίδια, τότε ασφαλώς και θα αλλάξουμε".