F1: Περίοδος χάριτος για τον περιορισμό στους "φυσητούς" διαχύτες

Η FIA έδωσε μια περίοδο χάριτος στις ομάδες της F1, πριν επιβάλλει έναν περιορισμό στον τρόπο με τον οποίο περνούν τα καυσαέρια της εξάτμισης μέσα από τον διαχύτη των μονοθεσίων, γεγονός που εκτιμάται ότι μπορεί να αλλάξει το αγωνιστικό τοπίο. Η Παγκόσμια Ομοσπονδία απεφάνθη ότι η συνεχής ροή καυσαερίων μέσα από τον διαχύτη, ακόμα και όταν ο οδηγός δεν πατάει το γκάζι, καθιστά τον κινητήρα αεροδυναμικό βοήθημα που ελέγχεται από τον οδηγό, κάτι που δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς.Γι' αυτό το λόγο θα απαγορεύσει τη ροή καυσαερίων πάνω από το 10% της πλήρους ισχύος του μοτέρ.Η αρχική σκέψη ήταν η απαγόρευση αυτή να ισχύσει από το ισπανικό GP που θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο (20-22/5). Ωστόσο η FIA αποφάσισε τελικά να δώσει ένα χρονικό περιθώριο στις ομάδες για να κάνουν τις απαραίτητες αλλαγές στις χαρτογραφήσεις των κινητήρων τους, ώστε να μην υπάρξουν άδικες τιμωρίες στην Καταλούνια.Το πότε θα εφαρμοστεί η απαγόρευση δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό.Η κίνηση αυτή της FIA ήρθε μετά τα παράπονα που εξέφρασε η McLaren, για τον τρόπο με τον οποίο η Red Bull διαχειρίζεται τον κινητήρα της, ώστε να μεγιστοποιεί το όφελος από τη ροή της εξάτμισης στην παραγωγή κάθετης δύναμης (που ισούται με μεγαλύτερη πρόσφυση).Ο επικεφαλής της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, παραδέχτηκε εμμέσως πλην σαφώς πως έτσι έχει η κατάσταση: "Είναι η αναπόφευκτη και ατυχής συνέπεια της επιτυχίας".