Παρέμβαση Ρέππα το Υπουργικό

Στην πολιτική, που άσκησε ο ίδιος στο θέμα της απελευθέρωσης των φορτηγών όταν ήταν υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, αναφέρθηκε, ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Δημήτρης Ρέππας, στη διάρκεια της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου, με αντικείμενο το πολυνομοσχέδιο-«σκούπα», στο οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και το θέμα της απελευθέρωσης των εμπορευματικών οδικών μεταφορών.

Ο κ. Ρέππας, αφού υπενθύμισε ότι επρόκειτο για μία από τις πρώτες μεταρρυθμίσεις, που προκάλεσε την πρώτη μεγάλη σύγκρουση με πολυήμερες απεργίες

και αποκλεισμούς του υπουργείου από τους επαγγελματίες, σημείωσε ότι ο νόμος αυτός έγινε κατόπιν απόλυτης συμφωνίας με την τρόικα, ενώ για τη σύνταξή του προηγήθηκαν επίπονες διαπραγματεύσεις. Πρόσθεσε, επίσης, ότι οι όροι για το άνοιγμα της συγκεκριμένης αγοράς είναι σύμφωνοι με όσα ισχύουν στην ΕΕ.

Στο σημείο αυτό άφησε σαφείς αιχμές κατά του αντικαταστάτη του στο υπουργείο, Γιάννη Ραγκούση, λέγοντας πως την επίσπευση του χρόνου της τριετούς μεταβατικής περιόδου δεν την έθεσαν οι εκπρόσωποι του μηχανισμού στήριξης, αλλά η κυβέρνηση κατόπιν.

Σε ό,τι αφορά τις ρυθμίσεις που προωθούνται για τις οδικές μεταφορές, ο κ. Ρέππας τόνισε ότι επί θητείας του στο υπουργείο Μεταφορών απελευθερώθηκε με Προεδρικό Διάταγμα και η αγορά των Φορτηγών Ιδιωτικής Χρήσης βυτιοφόρων εταιρειών καυσίμων, καθώς και τα κόμιστρα προς όφελος του πολίτη.

Τέλος, ανέφερε πως η σημερινή προωθούμενη ρύθμιση για τα φορτηγά συντομεύει τον μεταβατικό χρόνο κατά ένα έτος, υπενθυμίζοντας ότι ο νόμος που προώθησε ο ίδιος προέβλεπε τριετή μεταβατική περίοδο, ως χρυσή τομή μεταξύ του μηχανισμού στήριξης και των επαγγελματιών, ενώ τότε η ΝΔ και ο ΛΑΟΣ επέμεναν σε πενταετία.