Ο Γ. Μαγκριώτης στον «ΑΘΗΝΑ 9.84»

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης, μίλησε τη Τρίτη στον «ΑΘΗΝΑ 9.84» και τον Βασίλη Πάικο. Μεταξύ άλλων, είπε: *Για τη μείωση των διοδίων: «Εμείς έχουμε προτείνει σαν Υπουργείο και σαν κυβέρνηση, από τις αρχές του 2010 να μειωθούν τα διόδια. Και πάλι, τότε, δεν μας άκουσαν, γιατί τότε δεν κουβέντιαζαν καν. Τώρα, όμως, είναι σημαντικό, από το Δεκέμβρη ξεκίνησαν οι συζητήσεις, κράτησαν τρεις μήνες -όπως είχαμε πει μέχρι τέλος Μάρτη-, ολοκληρώθηκαν και υπάρχει πλέον και γραπτή η πρότασή μας προς τους παραχωρησιούχους και τις τράπεζες. Φαντάζομαι, πως αυτή την εβδομάδα ή στις αρχές της επόμενης, θα την επεξεργαστούν - έχουν κι αυτοί τα θεσμικά και συλλογικά τους όργανα, γιατί είναι πολλές τράπεζες μαζί, πολλοί κατασκευαστές μαζί... Όπως, επίσης, κι εμείς θα πάμε την πρόταση αυτή στην αντίστοιχη επιτροπή της Βουλής και θα τη συζητήσουμε με όλα τα κόμματα... Με όλα αυτά, πιστεύουμε ότι μέχρι τέλος του Μάη -λέω ένα χρόνο, χωρίς να είναι απόλυτο, πια, γιατί ξέρουμε πώς είναι τα πράγματα, εμείς είμαστε έτοιμοι σαν Δημόσιο από τις αρχές του 2010- και αφού υπάρξει και η διαβούλευση και από την Ευρωπαϊκή Ένωση, πιστεύουμε ότι μέχρι τέλος Μάη -κι έχουμε πολύ γρήγορους ρυθμούς, είμαστε προετοιμασμένοι- να έχει κλείσει αυτός ο κύκλος, να έχουμε πέρα από τη μείωση των διοδίων και επανεκκίνηση των έργων, γιατί σε πολλές περιπτώσεις έχουν σταματήσει τα έργα...». Δημοσιογράφος: Είναι φυσικό και λογικό, η αρχική εκτίμηση για το έλλειμμα να ήταν στο 7,5% για το 2010, μετά πήγε στο 8,5% το 2009, και τώρα να είναι στο 10,5% περίπου; Γ. Μαγκριώτης: «Γιατί εγγράφονται, πλέον, και λογιστικά χρέη του παρελθόντος, τα οποία καταγράφονται τώρα και εγγράφονται κι αυτά λογιστικά και γι' αυτό ακριβώς προστίθενται. Βεβαίως είχαμε και μια μικρή υστέρηση στα έσοδα -που πρέπει να το ομολογήσουμε-, αλλά αυτό δεν ήταν που κράτησε ψηλά το έλλειμμα. Νομίζω, ότι αυτή είναι μια μάχη και πρέπει να τη δώσουμε όλοι μαζί και πρέπει να κάνουμε παραγωγικό το κράτος και αποτελεσματικό. Πρέπει να αλλάξουμε τη σχέση που υπάρχει μεταξύ του κόστους του κράτους και του οφέλους των υπηρεσιών που προσφέρει. Είναι δύσκολη η δουλειά, παιδιά...» Δημοσιογράφος: «Είναι δύσκολη η δουλειά, παιδιά», αλλά δεν χρειάζεται ο υπουργός να παίρνει το πρωθυπουργικό falcon, να πηγαίνει στη Νέα Υόρκη. Πραγματικά, δεν χρειάζεται... Γ. Μαγκριώτης: «Αυτό, δεν δημιούργησε το πρόβλημα». Δημοσιογράφος: Εν πάση περιπτώσει, στέλνει ένα μήνυμα... Γ. Μαγκριώτης: «Ναι, αλλά σε σαράντα οκτώ ώρες, να πας και να γυρίσεις, να τα κάνεις όλα αυτά, δεν είναι τόσο απλό. Η προηγούμενη κυβέρνηση, για ψύλλου πήδημα, με τα falcon πήγαινε». Δημοσιογράφος: Ναι, αλλά η προηγούμενη κυβέρνηση ξέρουμε τι έκανε και πού μας έφερε, αλλά -εν πάση περιπτώσει-, σε τέτοιες εποχές; Τώρα; Γ. Μαγκριώτης: «Συμφωνώ μαζί σας, αλλά να μείνουμε στην ουσία, στη μάχη που δίνεται, στην πίεση, στο άγχος, μέσα σε λίγο χρόνο να γίνουν λογικά και ορθολογικά όλα αυτά τα πράγματα, που τα ξέρουμε όλοι, σε πόσο αδύναμα πόδια πατούσαμε. Όλα αυτ