«Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο»

«Πανευρωπαϊκή ημέρα χωρίς αυτοκίνητο» σήμερα και περισσότερες από δύο χιλιάδες μικρές και μεγάλες πόλεις ανά την Ευρώπη, αλλά και τον υπόλοιπο κόσμο, συμμετέχουν με πλειάδα εκδηλώσεων και δράσεων στην τελευταία μέρα εορτασμού της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας 2011 (16-22 Σεπτεμβρίου).Η Αθήνα αν και «εγκλωβισμένη» στην απεργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και των ταξί, συμμετέχει και η ίδια στην πανευρωπαϊκή εκστρατεία για τη βιώσιμη μετακίνηση, όχι με εορταστικές εκδηλώσεις, λόγω της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, αλλά με την προώθηση θεσμικών παρεμβάσεων που αφορούν τους δύο ποδηλατικούς άξονες της πόλης και την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου. Η Θεσσαλονίκη πάλι τιμά την ημέρα παραδίδοντας κεντρικούς δρόμους της σε πεζούς και ποδηλατιστές.Ποδηλατοδρομίες και πεζοπορίες πραγματοποιούνται, μεταξύ άλλων, στους δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Κορωπίου, Ιωαννίνων, Τριπόλεως, Κιλκίς, Χανίων κ.α.Το μήνυμα της ημέρας είναι σαφές: Η Ευρώπη σήμερα λέει «όχι» στο αυτοκίνητο και «ναι» στη βιώσιμη εναλλακτική κινητικότητα, που προσφέρουν το ποδήλατο, το περπάτημα και τα ΜΜΜ -όταν δεν απεργούν- απαιτώντας λιγότερη ρύπανση, λιγότερο θόρυβο, λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση, λιγότερα τροχαία ατυχήματα. Η Ευρώπη σήμερα απαιτεί, καθαρότερο περιβάλλον, εξοικονόμηση φυσικών πόρων, περισσότερο δημόσιο χώρο, και μία καλύτερη ποιότητα ζωής για τους πολίτες της.Το μήνυμα καθίσταται ιδιαίτερα επίκαιρο στην Ελλάδα της οικονομικής ύφεσης, αφού αν αναλογιστεί κανείς, τα χρήματα που απαιτούνται για την αγορά και τη συντήρησή ενός αυτοκινήτου, τα ασφάλιστρα, τα τέλη κυκλοφορίας, το κόστος των φθορών και το κόστος των καυσίμων, για να λάβει τελικά σε αντάλλαγμα ατελείωτες ώρες μποτιλιαρίσματος, καθώς και καθημερινής ψυχικής και σωματικής φθοράς, οδηγείται εύκολα στο συμπέρασμα ότι η μετακίνηση με αυτοκίνητο μέσα στην πόλη σήμερα, δεν είναι απλώς μία αλόγιστη σπατάλη χρημάτων, χρόνου και ενέργειας, αλλά παραφροσύνη.Σύμφωνα με το υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, λόγω της δημοσιονομικής προσαρμογής, δεν πρόκειται να πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις, ενώ η ημέρα θα τιμηθεί με την προώθηση ουσιαστικών θεσμικών παρεμβάσεων σε νομοθετικό επίπεδο για την ενίσχυση της εναλλακτικής μετακίνησης στην πόλη.«Προωθούνται μέσα στον Φεβρουάριο του 2012, οι δημοπρατήσεις για τους δύο ποδηλατικούς άξονες της πόλης, οι οποίοι είναι ενταγμένοι στο Πρόγραμμα Αθήνα-Αττική 2014 και πρόκειται να ολοκληρωθούν μέσα στο 2012, ενώ ήδη μέσα στον Οκτώβριο αναμένονται οι εγκρίσεις από τον δήμο Αθηναίων», αναφέρει μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η γενική γραμματέας Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΚΑ, Μαρία Καλτσά και σημειώνει ότι «μέσα στον επόμενο ενάμιση μήνα θα είναι έτοιμο προς δημοπράτηση και το έργο της πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου, το οποίο καθυστέρησε λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας».Ο πρώτος ποδηλατικός άξονας είναι μήκους 25,5 χλμ, με κατεύθυνση Βορρά-Νότου και συνδέει τον σταθμό του ΗΣΑΠ της Κηφισιάς με τον Φαληρικό Όρμο, διασχίζοντας τους αρχαιολογι