Το πρόγραμμα, η στρατηγική και τα μυστικά του GP της Πόλης του Μεξικού

Στην πίστα των “Ερμάνος” (αδερφών) Πέδρο και Ρικάρντο Ροντρίγκεζ κάνει την 20ή από τις 24 φετινές τις στάσεις το καραβάνι της Formula 1, πέντε μέρες μετά από τον θρίαμβο του Σαρλ Λεκλέρ στο Τέξας των ΗΠΑ.

Με το 1-2 που πέτυχε ο Λεκλέρ με τον Κάρλος Σάινθ, η Scuderia γύρισε με αξιώσεις στη μάχη του τίτλου κατασκευαστών, καθώς πλησίασε τη δεύτερη Red Bull Racing στους 8 βαθμούς και την

πρωτοπόρο McLaren στους 48 βαθμούς.

Την ίδια στιγμή, όμως, με τη νίκη του στον αγώνα Sprint του Όστιν και με την τρίτη θέση που εντέλει πήρε ο Μαξ Φερστάπεν στο αμερικανικό GP, αύξησε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα οδηγών από τον Λάντο Νόρις στους 57 βαθμούς - 5 αγώνες και 2 Sprint πριν το τέλος της χρονιάς.

Ποιος είναι το φαβορί, αυτό το τριήμερο; Η απάντηση, εν μέρει, βρίσκεται και πάλι στις ιδιαίτερες συνθήκες και στο σχεδιασμό της συγκεκριμένης πίστας, και σε ποιο από τα τέσσερα κορυφαία μονοθέσια της F1 ταιριάζουν περισσότερο.

Πάντως, η Red Bull έδειξε με τη νίκη της στο Sprint του Τέξας ότι έλυσε τα μεγάλα προβλήματα που είχε το καλοκαίρι με τις αναβαθμίσεις της RB20. Η McLaren, το κορυφαίο μονοθέσιο όλου του καλοκαιριού, φαίνεται να έχει μείνει λίγο πίσω στον αγώνα εξέλιξης - σε αντίθεση με τη Ferrari που έχει από το τέλος του Αυγούστου την κεκτημένη ταχύτητα των αναβαθμίσεων που έκαναν την SF-24 το κορυφαίο μονοθέσιο της F1, αυτή τη στιγμή.

Την ίδια στιγμή, η Mercedes δείχνει και πάλι βυθισμένη σε έναν κυκεώνα προβλημάτων που προκύπτουν από τις εντελώς απρόβλεπτη συμπεριφορά της αρκετά γρήγορης, αλλά πολύ ευαίσθητης στις παραμικρές αλλαγές των συνθηκών, W15.

Ελαστικά & στρατηγική

Η επιφάνεια του σιρκουί "Ερμάνος Ροντίργκεζ” δεν καταπονεί ιδιαίτερα τα ελαστικά, σύμφωνα με την Pirelli. Συνεπώς, η πολύ ομαλή επιφάνεια και το γεγονός ότι δεν χρησιμοποιείται συχνά τις άλλες μέρες του χρόνου, σημαίνει ότι οι χρόνοι θα πέφτουν διαρκώς το τριήμερο καθώς η ιδανική γραμμή θα στρώνεται με γόμα.

Παράλληλα, λόγω της μη-τραχύτητας της ασφάλτου, και για να ανοίξουν περισσότερες στρατηγικές επιλογές στον αγώνα, τα ελαστικά που παρέχει η ιταλική εταιρεία στις ομάδες είναι τα τρία πιο μαλακά της γκάμας της: η γόμα C5 είναι η μαλακή (με την κόκκινη περίμετρο), η C4 είναι η μέση (κίτρινη) και η C3 η σκληρή (λευκή).

Στις δύο μεγάλες ευθείες του σιρκουί της Πόλης του Μεξικού, η θερμοκρασία στην επιφάνεια των ελαστικών τείνει να πέφτει απότομα - κι αυτό είναι κάτι που οι οδηγοί πρέπει να το έχουν υπόψιν τους στα φρένα για τις στροφές που ακολουθούν, και ειδικά για τη στροφή 1.

Από άποψη στρατηγικής, συνήθως το GP του Μεξικού ολοκληρώνεται από τις ομάδες με ένα πιτ-στοπ. Πέρσι οι περισσότεροι οδηγοί προσπάθησαν να επεκτείνουν όσο γινόταν το πρώτο stint με τη μέση γόμα, αλλά έπειτα η είσοδος του οχήματος ασφαλείας και μετά η κόκκινη σημαία για το ατύχημα του Κέβιν Μάγκνουσεν, σήμαινε ότι οι περισσότεροι χρησιμοποίησαν τρία σετ ελαστικών στη διάρκεια του αγώνα.

Πάντως, από την πλευρά των ελαστικών, αυτό το τριήμερο έχει κι άλλη μία ιδιαιτερότητα: η 2η περίοδος ελεύθερων δοκιμών (FP2) θα διαρκέσει μιάμιση ώρα (αντί μίας) διότι στη διάρκειά της θα δοκιμαστούν τα ελαστικά του 2025 - και ειδικά η νέα, ακόμα μαλακότερη γόμα C6.

Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να ακολουθήσουν συγκεκριμένο πρόγραμμα, που διαμόρφωσαν οι μηχανικοί της Pirelli - με εξαίρεση όσους θα δώσουν τη θέση τους σε rookies στο FP1. Εκείνοι θα έχουν 30 από τα 90 λεπτά του FP2 στη διάθεσή τους, για την προετοιμασία τους - η οποία βεβαίως θα συνεχιστεί και το Σάββατο στο FP3.

Πρόγραμμα GP Μεξικού 2024

Παρασκευή 25 Οκτωβρίου
21:30-22:30: Ελεύθερες Δοκιμές 1 (FP1) Σάββατο 26 Οκτωβρίου
01:00-02:30: Ελεύθερες Δοκιμές 2(FP2)
20:30-21:30: Ελεύθερες Δοκιμές 3(FP3) Κυριακή 27 Οκτωβρίου
00:00-01:00: Δοκιμές κατάταξης (Q)
22:00: Αγώνας (GP)

GP Μεξικού 2024 / 25-27 Οκτωβρίου 2024

Πρώτο GP: 1963 Μήκος πίστας: 4,304 km Γύροι: 71 Συνολική διαδρομή: 305,354 km Ρεκόρ γύρου: Βάλτερι Μπότας, 1:17.774 (2021) Νικητής 2023: Μαξ Φερστάπεν Περισσότερες νίκες: 5(Μαξ Φερστάπεν) Πρόβλεψη θερμοκρασίας αέρα: 20-23° Κελσίου Πιθανότητα βροχής: 20% (Κυριακή),