ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος, ΑΒΑΞ, Intrakat διεκδικούν 2 οδικά ΣΔΙΤ 560 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
«Ξεπαγώνει» η επόμενη φάση ενός σημαντικού διαγωνισμού για την κατασκευή οδικού άξονα στη Β. Ελλάδα, μέσω σύμβασης Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Ο λόγος για το έργο «Κάθετος άξονας Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη)», εκτιμώμενου προϋπολογισμού 200,5 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε το τεύχος πρόσκλησης υποβολής συμμετοχής σε διάλογο (Στάδιο Β.Ι της Β΄ Φάσης του διαγωνισμού ΣΔΙΤ),
Επί της ουσίας, στον ανταγωνιστικό διάλογο θα καθοριστούν οι βασικές τεχνικές και οικονομικές παράμετροι της σύμβασης. Πάντως, προ ημερών, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών γνωστοποίησε ότι σε έναν άλλον διαγωνισμό για την κατασκευή, επίσης μέσω ΣΔΙΤ, οδικού άξονα στη Β. Ελλάδα, του project «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση της Αναβάθμισης του οδικού άξονα ΕΟ2 (Μαυροβούνι – Έδεσσα, Παράκαμψη Γιαννιτσών, Παράκαμψη Χαλκηδόνας και λειτουργία/ συντήρηση του τμήματος γέφυρας Αξιού ποταμού – Έδεσσας» (358,8 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ), έδωσε χρονικό περιθώριο έως τις 15 Φεβρουαρίου 2024 στους 4 διεκδικητές ώστε να υποβάλλουν φάκελο συμμετοχής στη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου.
Και σε αυτόν τον διαγωνισμό συμμετέχουν τα παραπάνω σχήματα, δηλαδή οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις (όμιλος Ελλάκτωρ) – Μυτιληναίος, ΑΒΑΞ και Intrakat.
Επί της ουσίας, αν και στα κτηριακά έργα που προχωρούν μέσω ΣΔΙΤ έχουμε καθυστερήσεις, τουλάχιστον σε αυτά τα δύο οδικά ΣΔΙΤ συνολικής εκτιμώμενης αξίας σχεδόν 560 εκατ. ευρώ, δρομολογούνται εξελίξεις.
Αυτά τα οδικά έργα αναμένεται να αναβαθμίσουν τις υποδομές σε περιοχές της Βορείου Ελλάδος. Στο υπουργείο εκτιμούν ότι οι δύο σύγχρονοι οδικοί άξονες θα προσφέρουν στους κατοίκους οικονομικές μετακινήσεις (θα μειωθεί ο χρόνος μετακίνησης), ενώ θα εξασφαλίσουν πιο ασφαλή διέλευση των οχημάτων.
Σημειώνεται ότι, καθώς πρόκειται για συμβάσεις ΣΔΙΤ, δεν προβλέπονται διόδια αλλά πληρωμές διαθεσιμότητας στους ιδιώτες που θα αναλάβουν την μελέτη, κατασκευή και διαχείριση/λειτουργία των οδικών αξόνων. Η διάρκεια της κάθε σύμπραξης θα ανέρχεται κατά μέγιστο σε 30 έτη (3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη συντήρησης και λειτουργίας).
Τα δύο οδικά έργαΤο έργο «Κάθετος Άξονας Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη) με Σ.Δ.Ι.Τ.» αφορά στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Δράμας – Αμφίπολης, είτε με αποκατάσταση και διαπλάτυνση τμημάτων της υπάρχουσας οδού είτε με κατασκευή εντελώς νέων τμημάτων κατά μήκος του τμήματος από Παλιοκώμη σε Μαυρολεύκη, και από Μαυρολεύκη σε Δράμα συνολικού μήκους 43 χλμ.
Συγκεκριμένα, η κύρια αρτηρία θα αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο με αποκατάσταση της υπάρχουσας οδοποιίας για περίπου 13,5 χλμ. και κατασκευή περίπου 29,5 χλμ. νέων τμημάτων.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του έργου περιλαμβάνουν την αναβάθμιση της κύριας αρτηρίας, την κατασκευή δύο νέων τμημάτων και τη σύνδεση με τις υφιστάμενες οδούς με 9 κόμβους.
Οσον αφορά στο έργο «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση της Αναβάθμισης του οδικού άξονα ΕΟ2 (Μαυροβούνι – Έδεσσα, Παράκαμψη Γιαννιτσών, Παράκαμψη Χαλκηδόνας και λειτουργία/ συντήρηση του τμήματος γέφυρας Αξιού ποταμού – Έδεσσας», συνοπτικά ο ιδιώτης φορέας θα αναλάβει:
Τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση των τμημάτων: — Μαυροβούνι – Έδεσσα (συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης του τμήματος με τον ισόπεδο κόμβο της περιφερειακής — οδού Έδεσσας), Α/Κ Μαυροβουνίου Α/Κ Ριζαρίου 9,423 χλμ. — Παράκαμψη Γιαννιτσών Α/Κ Γιαννιτσών , Α/Κ Παραλίμνης 8,913 χλμ. — Παράκαμψη Χαλκηδόνας , Α/Κ Χαλκηδόνας , Α/Κ Ελεούσας 6,340 χλμ.Τη λειτουργία, συντήρηση, χρηματοδότηση του βασικού οδικού άξονα γέφυρας Αξιού ποταμού – Έδεσσας συνολικού μήκους περίπου 52,326 χιλιομέτρων και όσα επιπλέον τμήματα συμπεριλαμβάνονται στο προαναφερθέν τμήμα Α.To άρθρο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος, ΑΒΑΞ, Intrakat διεκδικούν 2 οδικά ΣΔΙΤ 560 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Δέσποινα Βανδή: Ακραίο σταυροπόδι στη σκηνή αλά Σάρον Στόουν
- Ρότερνταμ: Ισοπεδώθηκε συγκρότημα κατοικιών από έκρηξη - Αναφορές για πολλούς τραυματίες
- Βαφές για τα μαλλιά: Πόσο κακό μπορεί να μας κάνουν
- Survivor 2024: Κλείδωσε οριστικά η τετράδα για την αποχώρηση
- Μεγάλωσε με δυο μαμάδες και μετά από χρόνια έψαξε τον αληθινό της πατέρα
- Η αλήθεια για τους Τούρκους κομάντος που έκαναν απόβαση στην Ίμια
- Έρχονται νέες ανατιμήσεις τον Φεβρουάριο
- Survivor 2024: Νίκη στην ασυλία με μεγάλη ανατροπή στα spoilers
- Θεσσαλονίκη: Πέντε 15χρονες και οι γονείς τους συνελήφθησαν για τον ξυλοδαρμό της μαθήτριας
- Βρήκε τον «τέλειο» άνδρα και ήταν παντρεμένος με δύο γυναίκες – Καταδικάστηκε, αλλά γλίτωσε στο τσακ τη φυλακή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Το Ναυάγιο: Μια δυσάρεστη έκπληξη περιμένει και την Ειρήνη
- Golden Visa: O προβληματισμός της κυβέρνησης και οι νέες τάσεις των ξένων επενδυτών
- Τι λένε τα ζώδια για σήμερα Τετάρτη 31 Ιανουαρίου 2024
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος, ΑΒΑΞ, Intrakat διεκδικούν 2 οδικά ΣΔΙΤ 560 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
- Survivor 2024: Τρεις «Μπλε» κι ένας «Κόκκινος» οι υποψήφιοι για αποχώρηση
- Έρχονται εγκαίνια για τον οδικό άξονα Άκτιο – Αμβρακία
- Φορτηγό πλοίο προσέκρουσε σε σκάφη στην προβλήτα του λιμανιού στο Ναύπλιο
- Η κακοκαιρία Avgi αποχωρεί με βροχές και χιόνια – Κλειστά σχολεία, απαγόρευση απόπλου και τσουχτερό κρύο
- Που επικεντρώνεται η κακοκαιρία Avgi – Κλειστά σχολεία, απαγόρευση απόπλου και τσουχτερό κρύο
- Που επικεντρώνεται η κακοκαιρία Avgi – Κλειστά σχολεία, απαγόρευση απόπλου από τα λιμάνια και τσουχτερό κρύο
- Τελευταία Νέα NewsIt
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος, ΑΒΑΞ, Intrakat διεκδικούν 2 οδικά ΣΔΙΤ 560 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
- Φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα γίνονται ένα - Έκδοση με λίγα κλικ από τον Σεπτέμβριο!
- Νέα σελίδα στον ανταγωνισμό Ελλάδας-Τουρκίας στο φυσικό αέριο – Ο ρόλος του Κάθετου Διαδρόμου
- Το μήνυμα που ελήφθη με καθυστέρηση, το ψηφιακό τρικ για την εξεταστική στα ΑΕΙ, η εγκύκλιος σε 10.000 ιερείς, η ανοικτή πληγή των Τεμπών και η επίσκεψη Μητσοτάκη στη μεγάλη επένδυση της Αμφιλοχίας
- Το Ναυάγιο: Μια δυσάρεστη έκπληξη περιμένει και την Ειρήνη
- Η επιτυχής έκδοση (ΟΔΔΗΧ) του δεκαετούς ομολόγου πέρα από τα 4 δις ευρώ, έφερε και άλλα, σημαντικότερα «νέα»
- Golden Visa: O προβληματισμός της κυβέρνησης και οι νέες τάσεις των ξένων επενδυτών
- Τι λένε τα ζώδια για σήμερα Τετάρτη 31 Ιανουαρίου 2024
- Έρχονται εγκαίνια για τον οδικό άξονα Άκτιο – Αμβρακία
- Καιρός σήμερα: Χιόνια, καταιγίδες και χαμηλές θερμοκρασίες – Οι περιοχές που θα επηρεαστούν
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ο καιρός σήμερα 31/1/2024
- Φοιτητές κατηγορούνται για ληστεία, αγρότες οσονούπω για απληστία, πολίτες ψάχνουν αντίδοτο για την απελπισία
- Θεσσαλονίκη: Κινηματογραφική καταδίωξη διαρρηκτών από πατέρα και γιο – Πώς ξέφυγαν οι δράστες
- «Κρατάς πιστόλι, μα εμείς έχουμε μπαζούκα»
- Οταν η ανανέωση γίνεται και αναγκαιότητα
- Ο εφιάλτης της έμφυλης βίας – Σχεδόν 4 στις 10 γυναίκες στην Ελλάδα έχουν υποστεί βία
- Κίνδυνος για τους ασθενείς η ενιαία λίστα χειρουργείων
- Τους μετέδωσαν κατά λάθος πρωτεΐνες με Αλτσχάιμερ!
- Πιέζουν τον Μπάιντεν να χτυπήσει το Ιράν
- Φρεγάτες made in Greece