Εμπλοκη στον αυτοκινητοδορομο

Ρεπορτάζ : Γιώργος Λιάλιος
(από την Καθημερινή)
Νέα, αναπάντεχη εμπλοκή προέκυψε στην παράδοση του τμήματος Παραδείσια - Τσακώνα, της εθνικής οδού Κορίνθου - Καλαμάτας. Το Ελεγκτικό Συνέδριο απέρριψε, τη Δευτέρα, κατά πλειοψηφία τη συμπληρωματική...
σύμβαση, με την οποία το Δημόσιο επιθυμούσε την κατασκευή μικρού παραδρόμου, για την παράδοση του τμήματος πριν από το τέλος του έτους. Η εμπλοκή (που αποκάλυψε η εφημερίδα της Μεσσηνίας «Ελευθερία») αφορά τμήμα μισού χιλιομέτρου, στο οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή γέφυρα. Το τμήμα υπέστη κατολίσθηση το 2003 και δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς λόγω των ασταθών εδαφών η γέφυρα απαιτεί πολύπλοκη κατασκευή (θα χρειαστεί ακόμα ένα έτος). Προκειμένου όμως το Δημόσιο να δώσει στην κυκλοφορία το υπόλοιπο του τμήματος Παραδείσια - Τσακώνα (μήκους 12 χλμ.) ζήτησε να κατασκευαστεί μέσω συμπληρωματικής σύμβασης (1,3 εκατ. ευρώ) ένας παράδρομος, μήκους 400 μ. Τη σύμβαση απέρριψε κατά πλειοψηφία το Ε΄ τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Το υπ. Υποδομών πρόκειται έως την επόμενη εβδομάδα να καταθέσει αίτηση ανάκλησης της απόφασης, με σκοπό να συζητηθεί έως τα τέλη Νοεμβρίου. Εάν η σύμβαση γίνει αποδεκτή και υπογραφεί, υπολογίζεται ότι θα χρειαστεί ένα δεκαπενθήμερο για την κατασκευή. Οταν το τμήμα Παραδεισίων - Τσακώνας δοθεί στην κυκλοφορία, τότε οι οδηγοί από Αθήνα θα φθάνουν μέχρι την είσοδο της Καλαμάτας ταξιδεύοντας μόνο σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, καθώς τα υπόλοιπα οδικά τμήματα έχουν ολοκληρωθεί. Κατά τα λοιπά, παραδόθηκε χθες στην κυκλοφορία ο κλάδος σύνδεσης του κόμβου εισόδου Καλαμάτας (Θουρία) με την εθνική οδό Καλαμάτας - Μεσσήνης, μήκους 2,8 χλμ. Ο κλάδος κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία Μορέας στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης και παραδόθηκε στην περιφέρεια Πελοποννήσου, η οποία θα αναλάβει τη λειτουργία του.