Το outsourcing περικοπτει και ιδιωτικοποιει τη μετακινηση του προσωπικου στο πολεμικο ναυτικο!

Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται ότι ο παράγοντας προσωπικό δεν αποτελεί προτεραιότητα στις Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς με πρόσχημα την καπιταλιστική κρίση και την επιδίωξη περικοπών στις λειτουργικές δαπάνες, εξαφανίζονται δικαιώματα και δίκαιες παροχές.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι περικοπές που αφήνουν χωρίς υπηρεσιακά λεωφορεία το Πολεμικό Ναυτικό. Οι βλάβες δεν επισκεύαζονται, τα λεωφορεία μένουν στα γκαράζ και το προσωπικό -μόνιμοι, πολιτικό προσωπικό, έφεδροι- όχι μόνο ταλαιπωρούνται για να μετακινηθούν στις συχνά μακρινές και δύσκολα προσβάσιμες μονάδες, αλλά επίσης υποχρεώνονται να καταβάλλουν ένα νέο σημαντικό έξοδο, το οποίο μάλιστα δεν ήταν προϋπολογισμένο.
Αλήθεια, πως θα αναταποκριθούν οι ναύτες στην οικονομική αυτή επιβάρυνση, τους οποίους το ΥΠΕΘΑ αμοίβει με 8,7 ευρώ μηνιαίως; Πως συμβιβάζεται η εξαγγελία της κυβέρνησης και του ΓΕΝ για την ανάληψη μέτρων ανακούφισης του μόνιμου προσωπικού που αντιμετωπίζουν τεράστια αδιέξοδα, με το νέο αυτό χαράτσι;