2,2ΕΚ.ΕΥΡΩ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΒΑΣΗ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΟΣΕ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ...ΓΙ'ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ,ΜΕ ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ...

ΞΑΝΑ ΡΩΤΑΜΕ...ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΡΑΓΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ ΣΕ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΕΙΣ...ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΤΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΤΟΥ ΟΛΟΥ ΣΚΗΝΙΚΟΥ...ΕΠΙΣΗΣ Η ΙΔΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΙΣΧΥΕΙ
ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΣΑΠ...Είναι ρεκόρ που καταρρίπτει κι αυτό ακόμα της Ο.Α. Κάθε ημέρα που περνά ο ΟΣΕ στοιχίζει στο ελληνικό Δημόσιο 2,2 εκατ. ευρώ μόνο από τις ζημιές που προκαλεί. Ο Οργανισμός μετρά αυτή τη στιγμή συσσωρευμένο έλλειμμα που ξεπερνά τα 9,4 δισ. ευρώ, δανείζεται 600 εκατ. ευρώ ετησίως κατά μέσο όρο, και παρά το γεγονός ότι δύο διαφορετικές ηγεσίες του υπουργείου Μεταφορών είχαν επιδοθεί σε μια προσπάθεια «νοικοκυρέματος» των οικονομικών του, καμία δεν τα κατάφερε. Το ίδιο επιχειρεί τώρα και η νέα ηγεσία του υπουργείου (Υποδομών, πλέον), αλλά τέσσερις μήνες μετά την ανάληψη της νέας κυβέρνησης το προαναγγελθέν σχέδιο εξυγίανσης κολλά.Αιτία; Η απουσία διοίκησης στον Οργανισμό. Τυπικά ο ΟΣΕ διατηρεί την ηγεσία που είχε
Keywords
Τυχαία Θέματα