Zenvo TSR-S: από τη Δανία με 1.160 ίππους και 100-200 σε 4 δευτ.
Την ώρα που ο Σπύρος Πανόπουλος κάνει βαρυσήμαντες δηλώσεις για το CHAOS, τη στιγμή που το Rodin FZERO από τη Νέα Ζηλανδία υπόσχεται ότι θα ζυγίζει λιγότερο από 700 κιλά με 5.5 μέτρα μήκος, 2.2 πλάτος, V10 κινητήρα με δύο turbo και ηλεκτροκινητήρα, δηλώνοντας ότι θα είναι ταχύτερο από μονοθέσιο της F1 σε κάθε πίστα του πλανήτη, κάποιοι από τη Δανία ασχολούνται σοβαρά με το ζήτημα. Αυτές τις μέρες βρίσκονται στην Αμερική στη σημαντική εκδήλωση Monterey Car
Επ’ ευκαιρίας, ας θυμηθούμε τις καινοτομίες που φέρνει στα hypercars η νέα εταιρία από τη Βόρεια Ευρώπη. Καταρχάς χρησιμοποιεί έναν V8 κινητήρα με δύο κομπρέσορες, τη στιγμή που όλοι επιλέγουν τη λύση των turbo. Ταυτόχρονα, έχει και flat-plane στρόφαλο. Η συνολική ισχύς ανέρχεται στους 1.160 ίππους, με τα 100 χλμ/ώρα από στάση να έρχονται σε 2.8″ και τα 200 σε 6.8″, ήτοι χρειάζεται μόλις 4″ για το 100-200!
Κατά κάποιο τρόπο, αυτά τα νούμερα δεν είναι το πιο συναρπαστικό χαρακτηριστικό του TSR-S. Αυτός ο τίτλος πηγαίνει αναμφισβήτητα στην ενεργή αεροτομή. Στην ευθεία θα κινηθεί πάνω-κάτω, όπως σε άλλα μοντέλα του ανταγωνισμού και λειτουργεί ως αερόφρενο όταν πατάτε το μεσαίο πεντάλ, αλλά δε σταματά εκεί. Στις στροφές, το φτερό θα βυθίζει ενεργά τη μία ή την άλλη πλευρά για να αυξήσει την αεροδυναμικά παραγώμενη κάθετη δύναμη στους εσωτερικούς τροχούς.
Αυτή η πτέρυγα, μαζί με το υπόλοιπο TSR-S θα εκτίθεται καθ’ όλη τη διάρκεια της Monterey Car Week σε ιδιωτική τοποθεσία, μόνο για έχοντες πρόσκληση. Ταυτόχρονα, θα λάβει μέρος σε διάφορες εκδηλώσεις καθ’ όλη την εβδομάδα.
The post Zenvo TSR-S: από τη Δανία με 1.160 ίππους και 100-200 σε 4 δευτ. appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το…ησυχαστήριο του νέου Range Rover
- Γιατί η BMW επιμένει στις υπηρεσίες μέσω συνδρομής;
- Βόρεια Κορέα: Κιμ, πάτα το… γκάζι (video)
- Πόσο κακό είναι να μην αλλάζουμε τα λιπαντικά στην ώρα τους;
- Nissan: Κωδικός «30 δευτ.» (video)
- Το νέο κινέζικο SUV που κοστίζει όσο η ακριβότερη Porsche Cayenne
- GOCAR Magazine #104: Με Mazda MX-5 στην Πάρνηθα
- Το νέο εργοστάσιο μπαταριών της CATL στην Ουγγαρία αλλάζει τα δεδομένα
- Αυτή είναι η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Volvo XC90
- Zenvo TSR-S: από τη Δανία με 1.160 ίππους και 100-200 σε 4 δευτ.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Zenvo TSR-S: από τη Δανία με 1.160 ίππους και 100-200 σε 4 δευτ.
- Nico Rosberg: η πρώτη βόλτα με το Rimac Nevera, το πρώτο drift
- Ο Walter Röhrl με Κλασικά Opel στο Olympia Rally ’72 Revival
- Classic: αποκτήστε ένα από τα πιο παράξενα και σπάνια Toyota
- Η πρώην F50 του Mike Tyson κοστολογείται 5.5 εκατομμύρια $ !
- Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: ξεχάστε μερεμέτια και μικροεπισκευές
- Alfa Romeo Summer Stories: 30 χρόνια με την Alfa Romeo 155!
- Brabus: υπόσχεται 50 χιλιόμετρα επιπλέον αυτονομίας στην EQS
- Mazda: σχεδιαστική απλότητα Kodo, επιστροφή στην αγνότητα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Βόρεια Κορέα: Κιμ, πάτα το… γκάζι (video)
- GOCAR Magazine #104: Με Mazda MX-5 στην Πάρνηθα
- Μέσα στο 2022 το νέο ηλεκτρικό φορτηγό της Tesla
- Mία μοναδική Porsche 911 Sally Special για καλό σκοπό
- Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Το έργο που θα αποσυμφορήσει την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου
- Αυτή είναι η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Volvo XC90
- Το…ησυχαστήριο του νέου Range Rover
- Γιατί η BMW επιμένει στις υπηρεσίες μέσω συνδρομής;
- Nissan: Κωδικός «30 δευτ.» (video)
- Έχει μέλλον το ιπτάμενο αυτοκίνητο;